未來三天天氣預報

北方新一輪大范圍降雨開啟 華北東北局地遭暴雨

未來三天(8月22日至24日)，北方將自西向東出現一輪降水過程，華北、黃淮以及東北地區等地的部分地區有大到暴雨，局地大暴雨，其中華北降雨主要出現在明天，東北地區明天夜間至24日白天降雨最強。

23日，內蒙古河套地區、東北地區西部、西北地區東部、華北、西南地區東北部、海南島、臺灣島大部等地的部分地區有中到大雨，其中，華北中部、四川盆地西南部等地的部分地區有暴雨。

24日，東北地區中東部、黃淮東部、湖北南部、西南地區東部和南部等地的部分地區有中到大雨，其中，吉林南部、遼寧東部和南部等地的部分地區有暴雨或大暴雨。

氣象專家提醒

今年8月以來，四川盆地、甘肅南部一帶降雨頻繁，本輪降水過程中仍有較強降雨，需保持高度警惕，防范局地強降雨及降雨疊加可能引發的城鄉積澇、山洪、滑坡等災害，并做好相關流域防汛工作。

行駛安全：雨天不降速 路滑易出事

河北滄州兩車相撞司機被困 消防員冒雨施救

近日，河北滄州一輛半掛車與一輛廂貨車相撞，廂貨車車頭扭曲變形嚴重，前擋風玻璃破碎，司機腰部以下都被卡在車內。消防員一邊安撫被困司機的情緒，一邊利用擴張器擴張變形的車體。當時雨勢較大，給救援帶來一定難度。經過30分鐘的救援，被困司機被成功救出。

持續降雨導致陜西寶雞道路沖毀通行受阻

8月15日至16日，因陜西寶雞持續強降雨，導致寶雞太鳳路太白境內、316國道鳳縣酒奠梁、310國道文興路丁字、鳳縣紅花鋪永紅加油站路段、212省道175公里道路、G244國道原S210省道太白至留壩段、金臺轄區紅楓大道及岐山蔡家坡開發區東四路、東六路高速公路涵洞、鐵路隧道等處泥石流塌方、道路沖毀、積水較深，導致交通中斷。

滬渝高速上貨車與客車發生相撞

近日，一輛裝載有收割機的輕型普通貨車，在滬渝高速湖北恩施段行駛時，撞上了一輛白色小型普通客車，并推著白色小型普通客車與前方一輛小貨車發生相撞，貨車隨后貼著中央護欄滑行近70米后停下。

經交警調查，這起事故是由于后方貨車在雨天彎道路段未降低車速行駛，并且未保持安全車距引起的，貨車駕駛人承擔事故全部責任。所幸三輛車的乘客都按規定使用了安全帶，并未在該起事故中受傷。

雨天行車，這些方法需了解

雨天行車，謹防水滑

“水滑”現象是指車輛在高速行駛中，車輪與路面之間形成一層水膜，導致車輛失控發生側滑或打轉，尤其是在單側車輪快速涉水時，由于兩側車輪摩擦系數不同，更容易造成水滑現象。發生水滑時，不要急踩剎車、急打方向盤，而是要松開油門踏板，逐漸降低車速。

深水不可強行通過

遇到未知水深的積水路段，不可強行通過。積水超過下坎，由于浮力，車輪附著力不足，車輛會轉向失控。

水深超過車輪一半，不建議強行通過。車輛在行駛中，發動機處于主動吸氣狀態，即便是進氣口高于水面，發動機也有可能因吸入積水而造成損壞。

水深超過車門一半，在水壓作用下車門將難以打開，影響逃生，嚴重威脅生命安全。建議繞路行駛或將車輛停駛到安全地帶。

重點提醒：城市道路中下凹式立交橋、涵洞等路段，雨天積水很深，盡量繞行!

車窗除霧要及時

下雨天由于車外溫度低于車內溫度，在車窗和前防風玻璃處經常產生霧氣，從而影響駕駛員的視線。但很多人并不知道怎樣除霧，有的甚至拿著抹布擦玻璃，這樣的做法真的很危險。

利用空調除霧才是正確方法，對于有自動空調的車型，它的說明書是這樣的——

降低車速，保持安全車距

雨天行車，要么降低車速，要么加大與前車距離，不要猛剎車、猛打方向。

在城市道路上，車距應比平時拉大2至3倍;在高速公路上，遵循4秒原則，即安全車距，不少于4秒時間走過的路程。

夜間行駛合理使用燈光

燈光的作用不只是照明、方便觀察，還利于別人發現自己，確保安全。

正確做法應該是這樣，只要見到雨點，就要開啟示廓燈;雨量稍大一點，開雨刷的同時就要開啟近光燈;如果視線受阻，看不清路了，這時就應該把霧燈也打開。

很多人在下大雨時，習慣開雙閃，這是不可取的。隨意開啟雙閃燈容易誤導他人，甚至引發交通事故。

在高速公路上，遇有霧、雨且能見度小于100米時，才能開啟雙閃燈，但要注意車速也要與之相應地放慢。

道路千萬條，

安全第一條。

特殊天氣下行駛車輛，

安全系數降低，

開車時更應該小心。

小編也為大家總結了一下行車注意事項，

方便大家記住這些要點。↓↓↓

(新媒體責編：zfy2019)