“轟轟轟……”風力除雪機的聲音穿透1時的夜空。11月9日，齊齊哈爾站南場23條股道上，僅有兩條正線能夠依稀看到蹤影，其余線路都被覆蓋在了皚皚白雪之下。

齊齊哈爾站南場是座繁忙的編組場，連接著哈齊高鐵和平齊線、齊北線、濱洲線等主要干線，來自齊齊哈爾各區縣及扎蘭屯等地區的旅客列車，以及運輸木材、煤炭、果蔬等貨物的列車都要從這里經過，開往全國各地。

編組場上，一些閃動的光點來回穿梭。他們是齊齊哈爾工務段齊齊哈爾線路車間道岔一工隊工長徐凌和11名線路工。他們頂著寒風，已與風雪對抗了5個小時，按調度命令為列車搶通線路。

“快走!去147道岔，那里沒有熱融裝置。”徐凌緊鎖眉頭大聲地說。

此時，147道岔已被大雪覆蓋。線路工楊寶良、馮少柱、趙宇博立即用鐵鏟扒開積雪。雪太厚，幾分鐘過后，3人就已經氣喘吁吁。“岔尖底層的雪融化結冰了，得先用鏟子清理才能吹散。”53歲的楊寶良稍顯吃力，額頭上的汗珠順著臉頰流了下來。

“大家得加速，不能讓積冰影響道岔，分兩組快速清理!”處理完147道岔，大家按徐凌的部署，默契分成兩組，向兩處道岔奔去，開始除積雪、清岔尖、清理轉轍機……其中一組由班長李鵬帶隊。只見他腰上別著自制鐵釬，手拿掃帚和小錘，熟練地清除道岔和轉轍部分的冰雪。雪花落在他們的帽子上，凝結成白色的冰殼。

2時，齊齊哈爾站南場道岔積雪全部清理完畢。所有人的褲子已經被化開的雪浸濕，褲腿被凍成冰坨。

狂風和暴雪沒有停。休息片刻后，他們又背起除雪機、拿起鐵鏟，伴隨著微弱的頭燈光沖向站場。12個人的身影再次模糊在暴風雪中，唯有除雪機的轟鳴聲回蕩在編組場上空。

(新媒體責編：qiaoyidan)