界首市以持續開展“農村道路安全推廣年”活動為工作主線，以推行農村道路交通安全管制“路長制”為重點，采取“鄉鎮主責主抓，公安交警指導”的管理模式，在建立健全“人、車、路”各類基礎管理臺帳、開展“鄉(鎮)、村”兩級道路交通安全宣傳、排查整改農村道路交通安全隱患、勸阻輕微交通違法行為等方面取得了明顯成效，轄區道路交通安全形勢持續平穩，保持了14年無一次死亡3人以上較大交通事故的記錄。

今年上半年，該市農村道路交通事故起落占到全市交通事故總數的45%，致人死亡交通事故占全市總數的31%。面對嚴峻的交通安全形勢，界首市借鑒“河長制”管理模式，積極探索農村道路交通安全管理“路長制”工作，以最具代表性的大黃鎮為試點，全盤謀劃，著力打造接地氣、可操作、可復制的農村地區道路交通管理責任體系，初步建立了路長巡路制、路長督查制、路長舉報、投訴受理制、路長會議制、路長責任追究制、路長信息上報制、路長信息共享制，路長制工作考核驗收方法，路長鎮級工作方案等運行機制。通過“一路一長”明晰責任、“一路一檔”摸清底數、“一路一策”推動整治，進一步壓實鄉(鎮)政府道路交通安全管理主體責任。

該市先后下發了《關于推行農村道路交通管理安全管理“路長制”的通知》和《界首市鄉村道路“路長制”工作方案》，按照“建立管理機構、明確管理目標、落實管理責任、嚴格管理考核”的要求，通過鄉|(鎮)、村兩級主要負責人擔任路長，建立起鎮、村兩級覆蓋的鄉村道路交通安全“路長制”管理網絡，為全面抓好道路養護及道路交通安全管理等措施的落實，建立了強有力的組織保障。該市還通過實行農村道路交通安全管理“路長制”將農村道路交通安全管理擺在鄉(鎮)黨委、政府工作的核心位置，通過“一路一長”明晰責任、“一路一檔”摸清底數、“一路一策”推動整治，有效壓實了鄉(鎮)、街道道路交通安全管理主體責任。同時，該市將道路交通安全納入安全生產大統籌，嚴格落實“黨政同責、一崗雙責、失職追責”安全生產工作機制，細化鄉(鎮)黨委、政府領導責任、職能部門監管責任和企業安全主體責任“三個責任”，從而有效解決長期影響、制約農村道路交通管理的“重發展、輕安全”問題，引領農村道路交通安全管理“一號工程”理念。

與此同時，該市還以通行客運班線和接送學生車輛集中的農村公路急轉彎陡坡、臨水、與主干公路平交路口等路段重點，公安交管部門結合日常巡路工作開展道路交通安全隱患排查，建立“隱患排查整治”臺帳，上報鄉鎮“路長制”工作領導小組協調整改。并且建立完善機動車和駕駛人基本信息等工作臺賬、組織交通警察開展交通安全宣傳教育工作、摸排道路交通安全隱患、對交通違法行為進行檢查、勸導和糾正等。同時緊盯“出入村口”突出重點時段地段的監控，每到逢集廟會、法定節日、重大活動、婚喪嫁娶、學生上下學等人員集中出行的特殊時段、重點時段，各級路長全部上路開展交通違法行為勸導工作，對駕車出行的駕駛人、乘車人進行提醒勸導，對發現的交通違法行為及時進行糾正勸阻，切實解決群眾交通出行“第一公里”和“最后一公里”問題，夯實了轄區農村道路交通事故預防工作基礎，有效降低和減少了農村道路交通事故的發生。

(新媒體責編：wb001)