昨日，市交警正式開出了我市首張快遞外賣企業交通安全“體檢單”，就全市12家主要快遞、外賣企業，10254名電動車騎手，近期事故發生、交通守法、企業日常管理等方面的指數進行了大數據分析。據交警部門透露，目前，全市電動車備案登記數已超240萬輛，部分電動車車主不文明騎行行為則造成了交通事故頻發。為緩解故事發生，今年下半年，市文明辦、市交警支隊、市郵政管理局共同發起《關于加強我市快遞、即時配送企業道路交通安全的倡議書》，于9月舉行了溫州市快遞、外賣企業文明守法活動啟動儀式，出臺相應的文明守法指數考評辦法，對我市美團、中通、順豐等12家快遞外賣企業進行文明交通和安全狀況全面的“褒貶”評估。

下面，我們具體看下交警部門此次出具的“體檢單”。

關鍵詞

交通守法

數據顯示，今年8月，我市12家主要快遞外賣企業10254名電動車騎手守法率為77%。9月，文明守法行動全面開展后企業整體守法率上升至89.5%，其中守法率最高的是“韻達”快遞，為98.3%。企業守法率最低的是“達達”配送，為80.8%，也就是說9月“達達”配送溫州全市的電動車騎手有近五分之一因交通違法受到了交警部門處罰。

事故發生

今年6月前，全市共發生涉及我市快遞外賣企業電動車嚴重傷人交通事故3起(分別是“點我達”配送2起、“餓了么”外賣1起)，但自今年下半年文明出行活動開展以來，全市沒有出現涉及快遞外賣企業報送的電動車嚴重交通事故;

從輕微事故發生情況來看，9月，全市發生涉及快遞外賣行業電動車輕微交通事故42起，其中“餓了么”“點我達”兩家企業交通事故發生次數較多，分別是20起和12起。

日常管理

根據大數據分析，個別企業組織電動車騎手進行交通安全學習情況不理想，其中“天天”快遞，騎手人數全市最少，但組織學習率卻為“0”。

“點我達”配送在報送企業騎手時將刑拘在押的犯罪嫌疑人謝某海報送為企業在崗員工，凸顯了企業內部管理混亂狀況。

個人違法

根據相關規定：每月有3次以上交通違法行為的電動車騎手將被列入騎手黑名單并予以辭退和行業禁入。

據統計，9月，我市已有23位騎手達到列入黑名單的標準，其中餓了么、點我達均有9位騎手“達標”入選;達達、美團外賣同樣有3位騎手“達標”入選;圓通快遞也有1位騎手“達標”入選。

(新媒體責編：wb001)