進入9月份，細心的莆田市民不難發現，在有公安交警執勤執法的路口，都會聚集著很多人，人頭攢動。原來，在莆田，現在交警或者派出所的執勤民警和輔警，在路面查交通違法時除了開罰單或扣車等例行步驟外，還增加了一個環節，他們在路口路邊擺起桌子，所有的交通違法人員都要在這里經過人臉識別后簽一份《誠信交通承諾書》，里面記錄著“姓名、身份證和違法行為”等信息。簽完之后，每個人都要和承諾書合影留念。

這是莆田市交警支隊為破解轄區交通安全管理難題，推出的“交通安全領域+信用”誠信體系建設，8月15日正式推行以來，成效顯著。

整合力量 對癥下藥

今年1月1日至8月19日，莆田市因交通事故造成死亡115人，同比上升0.88%，特別是8月1日至8月15日交通事故造成死亡10人，同比上升150%，亡人事故上升勢頭迅猛，其中農村地區亡人事故上升250%。

“為進一步加強轄區道路交通安全管理，切實提升廣大群眾文明交通的自律性，有效遏制交通事故多發勢頭。我們聯合相關單位建立道路交通安全領域信用系統，有效懲戒交通違法失信行為，規范交通秩序，推進誠信莆田、文明莆田、法治莆田建設。”莆田市公安局黨委委員、交警支隊支隊長李洪忠介紹說。

8月15日，莆田市道路交通安全綜合整治領導小組辦公室、莆田市社會信用體系建設領導小組辦公室和莆田市交警支隊聯合印發的《莆田市道路交通安全領域納入誠信系統失信人員名單認定與管理辦法(試行)》正式實施，明確規定因在本市交通違法被列入市公共信用信息系統和市級相關部門信用信息系統名單的，將由52家單位根據所適用的法律法規實施聯合懲戒。

該辦法明確，交通違法失信情形分為一般和嚴重兩種，其中，一般失信情形共有14類，主要包括：行人跨越道路隔離設施，一年內被查處2次及以上的;電動車未按規定車道行駛、未按規定戴安全頭盔每月被查處2次及以上，或一年內被查處6次及以上的等。嚴重失信情形共有5類，主要包括：一年內被認定兩次一般失信情形的;飲酒或服用國家管制的精神藥品后駕駛機動車、交通肇事逃逸等。

持續整治 成效凸顯

8月15日當天，莆田交警開始上街進行宣傳教育和整治各類交通違法行為，截至8月16日17時，共有112人將有可能被納入第一批全市交通失信“黑名單”中!被查糾的這112人都在現場簽一份《誠信交通承諾書》，按下手印;并將相關交通誠信信息轉發到朋友圈，集50個贊，廣而告之。

這些違法行為會被錄到莆田市交通違法數據庫。通過數據庫的專業化判定，自動匹配符合條件的交通失信行為，導入全市交通失信“黑名單”，形成個人信用報告，這份個人信用報告就是個人的“經濟身份證”。

經過一個多月的重拳整治，截至9月25日，全市共查處并記入誠信系統9651人次。其中莆田城廂區4868人次、荔城區3180人次、涵江區434人次、仙游縣429人次、秀嶼區402人次、北岸經濟開發區338人次。這9651人次被錄入誠信交通的交通違法者，系統將分類并按照一般失信和嚴重失信進行匹配納入相關的失信名單。而登上“失信黑名單”的，將同時被納入“信用中國”黑名單。

據了解，“信用中國”是國家信息中心主辦的政府褒揚誠信、懲戒失信的總窗口，最權威的“紅名單”“黑名單”都發布于此。當交通違法人員一旦進入“黑名單”，以后將寸步難行!

“推行誠信交通，能讓交通事故得以有效預防。”李洪忠如是說。

這一創新舉措，取得了立竿見影的效果。據統計，9月1日至9月25日，與去年同期相比，莆田市交通事故起下降35.5%，亡人事故起數下降41.6%，受傷人數下降23.1%，財產損失下降47.5%，四項指數全面下降。

(新媒體責編：wb001)