春節(jié)以來，北方迎來了大范圍降溫極端天氣。為應(yīng)對惡劣氣象條件影響，保障春運(yùn)后半程“北煤南運(yùn)”海上大通道暢通和國際游客航行安全，秦皇島海事局采取強(qiáng)化電子巡航、加強(qiáng)現(xiàn)場巡視、提升預(yù)警預(yù)控和應(yīng)急值守等級等多項舉措。

據(jù)了解，秦皇島海事局綜合運(yùn)用VTS(船舶交通管理系統(tǒng))、AIS(船舶自動識別系統(tǒng))、CCTV(聯(lián)控電子巡航系統(tǒng))等手段，進(jìn)一步強(qiáng)化錨地、航道等交通密集水域及通航船舶的實(shí)時監(jiān)控和安全信息提醒;與氣象部門、引航、港口生產(chǎn)作業(yè)單位等密切聯(lián)系，及時掌握轄區(qū)水文氣象信息，及早發(fā)布預(yù)警，不斷優(yōu)化船舶交通組織，提升通航效率;協(xié)調(diào)轄區(qū)搜救成員單位，增加應(yīng)急值守力量，提高應(yīng)急反應(yīng)速度，確保險情處置及時有效。

秦皇島海事局副局長周延富介紹：“在強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度的同時，我們還采取‘四不兩直’、暗查暗訪、突擊檢查等方法，針對電煤運(yùn)輸船舶、國際航行客運(yùn)班輪等重點(diǎn)船舶加強(qiáng)監(jiān)督檢查，督促船舶做好極端天氣防抗工作，立查立改，切實(shí)排除安全隱患。”

春節(jié)以來，秦皇島海事部門安全保障5艘次國際航行客運(yùn)班輪、200余艘次電煤船舶、300余萬噸電煤的海上運(yùn)輸，有力保障了節(jié)日期間水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定

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