3月13日，2019年海南省安委會第一次會議暨全省道路交通安全專項整治第二次調(diào)度視頻會議在省政府會展樓召開，各市縣設(shè)分會場。會上審議2018年度應(yīng)急管理、安全生產(chǎn)、消防、森林防火、防震減災(zāi)責(zé)任目標考核工作方案。同時，通報全省道路交通安全專項整治三年攻堅戰(zhàn)工作第三方評估情況，聽取并部署安排下一階段工作。

會議指出，各級部門要切實做好當(dāng)前安全生產(chǎn)工作，努力為全國“兩會”和博鰲亞洲論壇創(chuàng)造良好的社會環(huán)境。針對重點時段安全生產(chǎn)特點和工作實際，組織開展重點地區(qū)、重點行業(yè)、重點單位、重點環(huán)節(jié)的安全檢查，排查各類事故隱患，堅決做到不留盲區(qū)、不留死角，嚴格執(zhí)行重點時段安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)干部帶班制度。其次，要充分認識當(dāng)前道路交通安全形勢。目前，三年攻堅戰(zhàn)取得階段性勝利，但是，仍存在各地區(qū)、各部門之間工作開展不平衡，道路交通領(lǐng)域的執(zhí)法還不夠嚴厲，全省摩托車肇事交通事故及死亡人數(shù)占比仍較大，大部分市縣城區(qū)交通秩序還比較混亂，農(nóng)村地區(qū)管理失控、交通違法普遍存在的問題還十分突出。

會議強調(diào)，要切實擔(dān)當(dāng)起安全生產(chǎn)的責(zé)任，嚴格落實黨政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任。其次，要強化聯(lián)合執(zhí)法機制建設(shè)，做到常態(tài)化、規(guī)范化以及執(zhí)法的嚴肅性。要扎實開展下一階段道路交通安全專項整治工作。將《海南省道路交通安全專項整治三年攻堅戰(zhàn)工作方案》各項工作措施落實到位;持續(xù)推進三年攻堅戰(zhàn)重點工作，做到建立任務(wù)清單，加強督導(dǎo)檢查;推動重點車輛源頭治理;建立路面交通安全聯(lián)合執(zhí)法管理機制，規(guī)劃建設(shè)超載超限檢測站，建立交通、公安聯(lián)合值勤，一站式查處工作制度;強化客貨運營安全管理;建立考核體系，實施第三方評估。

海南省副省長、省安委會常務(wù)副主任范華平出席會議并講話。(

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