記者23日從北京市交通委獲悉，第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇期間,北京市部分相關道路將實行臨時交通管制。為保障乘客出行，軌道交通22條運營線路將加大運力保障，部分線路延長運營時間。此外，地面公交將日均增發2600車次，出租車出車率保證在80%以上。

22條軌道交通將增加運力保障。4月25日、26日，北京市區15條骨干線路延長早晚高峰運行時間，早高峰延長1小時，由平時的7時至9時變為7時至10時;晚高峰延長1.5小時，由平時的17時至19時變為16時30分至20時。此一項每日增開列車356列次。4月27日(周六)，1號線等7條線路早、晚高峰延長2.5小時，當日增開列車156列次。4月24日(周三)至4月30日(周二)，機場線全天投放最大運力，全天列車間隔縮短至8分鐘，每日開行242列次，運力提高18.8%。

此外，地鐵1號線等8條線路、12座車站庫線將安排1至2組備用車輛，根據線路客流情況適時加開臨客。

接駁火車站的地鐵也有相應的延時計劃。4月26日(周五)、4月30日(周二)兩天，京港地鐵4號線北京南站將按計劃執行延時運營方案，末班車后加開4列臨客，運行間隔10至15分鐘，滿足夜間抵京乘客的出行需求。

地面公交方面，計劃日均配車1.7萬部，日營運15.7萬車次，安排一線保障人員3000余人。預計增配運營車輛220部，日均增發2600車次。

出租車方面，將保障出車率在80%以上。重點保障火車站、機場及會議中心等重點區域的運力需求。同時進一步規范網約出租車運營秩序，加強駕駛員的培訓教育，防止拒載、繞路、議價等現象發生。

(新媒體責編：wb001)