在開展減少事故死亡總量、防范重特大事故發(fā)生“減量控大”專項(xiàng)整治行動(dòng)中,四川省廣元市公安局交警支隊(duì)按照公安部、省公安廳交管局的統(tǒng)一部署,堅(jiān)持最高標(biāo)準(zhǔn)、落實(shí)最嚴(yán)要求、采取最強(qiáng)措施,堅(jiān)決打贏防范重特大事故這場(chǎng)硬仗。
據(jù)了解,行動(dòng)中該支隊(duì)緊抓“四大戰(zhàn)場(chǎng)”(源頭、城市、公路、農(nóng)村),突出查處“七類重點(diǎn)車輛”(即公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)、危化品運(yùn)輸車、校車、營(yíng)轉(zhuǎn)非大客車、重中型貨車、面包車),通過“五個(gè)結(jié)合”(即源頭清理與路面嚴(yán)管相結(jié)合,網(wǎng)上比對(duì)與網(wǎng)下查緝相結(jié)合,信息引導(dǎo)與群眾舉報(bào)相結(jié)合,依法嚴(yán)管嚴(yán)懲與社會(huì)協(xié)同共治相結(jié)合,階段性突擊整治與長(zhǎng)效綜合治理相結(jié)合),實(shí)現(xiàn)“兩下降一杜絕”(即全市道路交通事故總量、一次死亡3人以上較大事故同比下降,全力杜絕一次死亡10人以上重特大道路交通事故)的總體目標(biāo)。
源頭隱患大清理
全面清理重點(diǎn)車輛安全隱患。在7月20日和每月15日前,采取交通管理綜合應(yīng)用平臺(tái)篩查、深入企業(yè)實(shí)地調(diào)查、人工比對(duì)核查等方式,對(duì)公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)、危化品運(yùn)輸車、校車、營(yíng)轉(zhuǎn)非大客車、重中型貨車、面包車 “七類重點(diǎn)車輛”和重中型貨車進(jìn)行集中清理,并建立隱患清單,逐車清理消除車輛逾期未年檢、未報(bào)廢、非法改拼裝等突出隱患。
全力消除重點(diǎn)駕駛?cè)税踩[患。在7月20日和每月15日前,對(duì)“七類重點(diǎn)車輛”及重中型貨車駕駛?cè)说哪陮彙⒔煌ㄟ`法記分、交通事故、毒駕、酒駕等“五類資質(zhì)”進(jìn)行集中清理。對(duì)駕駛證被注銷或降級(jí)、有嚴(yán)重交通違法未處理、違法記分滿12分、逾期未提交身體條件證明或換證的,通過手機(jī)短信、電話通知或書面告知當(dāng)事人,提示相關(guān)法律責(zé)任,并通報(bào)交通運(yùn)輸部門和所屬企業(yè)立即調(diào)整下車;對(duì)重點(diǎn)車輛駕駛?cè)艘蛭境砂a依法依規(guī)被注銷駕駛資格的,積極會(huì)同禁毒部門和派出所在強(qiáng)制戒毒、社區(qū)矯正環(huán)節(jié)加強(qiáng)管理。
深度排查治理重點(diǎn)道路安全隱患。按照《市政府關(guān)于加強(qiáng)公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)的實(shí)施意見》要求,會(huì)同公路部門以急彎陡坡、臨水臨崖等路況較差道路,以及通行客車和通行校車及接送學(xué)生車輛集中的路段為重點(diǎn),開展?jié)L動(dòng)排查并逐一建檔,提請(qǐng)縣區(qū)政府督促道路業(yè)主或主管部門落實(shí)整治。同時(shí),對(duì)前期隱患路段治理情況開展“回頭看”,推動(dòng)加快治理進(jìn)度。
路面執(zhí)法大整治
集中開展國(guó)省道執(zhí)法整治。依托公路防控體系,明確19個(gè)交警執(zhí)法服務(wù)站勤務(wù)要求,嚴(yán)格查處“兩客一危”車輛、重中型貨車、面包車等重點(diǎn)車輛超員、超速、超載、疲勞駕駛等嚴(yán)重違法。
集中開展農(nóng)村道路執(zhí)法整治。組織農(nóng)村地區(qū)交管站、勸導(dǎo)站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)執(zhí)法小分隊(duì)、義警隊(duì)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所“五支力量”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、合成作戰(zhàn),開展網(wǎng)格化的區(qū)域整治;成立交警執(zhí)法突擊隊(duì),不定期深入轄區(qū)農(nóng)村地區(qū),對(duì)事故高發(fā)、秩序混亂、違法突出的重點(diǎn)道路實(shí)施突擊整治。
集中開展分類調(diào)度整治。以市、縣、區(qū)城鎮(zhèn)等危化品生產(chǎn)、罐裝地和運(yùn)輸通行集中地區(qū)為重點(diǎn),開展危化品運(yùn)輸車調(diào)度整治,嚴(yán)查危化品車闖禁、違規(guī)運(yùn)行;以城市快速路和高速公路下道口為重點(diǎn),開展客車夜間運(yùn)行調(diào)度整治,嚴(yán)查客運(yùn)車輛凌晨2至5時(shí)違規(guī)運(yùn)行、夜間違規(guī)通行三級(jí)以下山區(qū)公路違法行為。利用視頻監(jiān)控和卡口系統(tǒng)設(shè)備,嚴(yán)查超速行駛、違法占道、貨車不按規(guī)定車道行駛等嚴(yán)重交通違法行為;全程組織開展分區(qū)域錯(cuò)時(shí)集中整治行動(dòng),從嚴(yán)查處酒駕、醉駕、毒駕、超速等夜間高發(fā)違法,形成不間斷整治態(tài)勢(shì);針對(duì)事故高發(fā)縣區(qū)和事故黑點(diǎn)路段,實(shí)施掛牌整治和縣區(qū)自主整治。
社會(huì)共治大聯(lián)動(dòng)
開展交通安全“大勸導(dǎo)”。嚴(yán)格落實(shí)全市626個(gè)勸導(dǎo)站重要節(jié)假日、學(xué)生上放學(xué)、農(nóng)村趕集日、早晚出行高峰時(shí)段以及紅白喜事、民俗活動(dòng)、惡劣天氣時(shí)段“七必上”工作要求,依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站,發(fā)動(dòng)村委會(huì)、勸導(dǎo)站、義警隊(duì)等基層力量嚴(yán)格落實(shí)紅白喜事“打招呼”等勸導(dǎo)制度,針對(duì)重點(diǎn)群體開展有針對(duì)性的事前勸導(dǎo)提示;以市文明辦組織開展的“文明禮讓斑馬線”主題宣傳活動(dòng)為載體,組織交通文明志愿者、交通義警員開展針對(duì)行人橫穿公路、闖紅燈等交通“頑疾”的勸導(dǎo)活動(dòng)。
開展交通違法“大曝光”。通過在新聞媒體上設(shè)置“曝光臺(tái)”,每月集中公布一批嚴(yán)重違法的“七類重點(diǎn)車輛”駕駛?cè)耍嬉慌K身禁駕名單,曝光一批主體責(zé)任不落實(shí)的運(yùn)輸企業(yè);依托互聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)平臺(tái)、手機(jī)短信平臺(tái)、“雙微”平臺(tái),將全國(guó)和轄區(qū)嚴(yán)重交通違法犯罪和典型交通事故案例定向推送給本地七類重點(diǎn)車輛駕駛?cè)恕?/p>
開展各類媒體“大聯(lián)播”。積極會(huì)同廣播電視等主流媒體,用活“雙微”、互聯(lián)網(wǎng)主頁(yè)等自有媒體,結(jié)合集中整治行動(dòng)重點(diǎn),組織專題播報(bào),宣傳整治效果,廣泛開展交通安全警示提示。同時(shí),邀請(qǐng)媒體記者隨警作戰(zhàn),現(xiàn)場(chǎng)曝光突出違法和處罰措施,擴(kuò)大集中整治的震懾作用。
集中開展安全狀況“大通報(bào)”。對(duì)問題突出的運(yùn)輸企業(yè),集中向交通等部門通報(bào),提出依據(jù)安全生產(chǎn)和交通運(yùn)輸法規(guī)“疊加”懲處的建議。對(duì)運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任不落實(shí)、存在嚴(yán)重安全隱患且整改不力、發(fā)生一次死亡3人以上較大責(zé)任事故的,要聯(lián)合交通、應(yīng)急等部門約談企業(yè)負(fù)責(zé)人,并列為日常重點(diǎn)監(jiān)管對(duì)象。
集中開展信用信息推送“大聯(lián)動(dòng)”。試點(diǎn)推行同一線路不同企業(yè)的交通違法和交通事故“比較性”公示,利用市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和乘客自主選擇,倒逼企業(yè)主動(dòng)加強(qiáng)安全管理,提高駕駛?cè)苏\(chéng)信、守法意識(shí)。按照公安部交管局要求,定期將專項(xiàng)整治行動(dòng)期間查處的七類重點(diǎn)車輛嚴(yán)重交通違法行為和所屬運(yùn)輸企業(yè)的信息抄送給征信管理部門、保險(xiǎn)監(jiān)管部門,推動(dòng)將嚴(yán)重交通違法行為與個(gè)人和企業(yè)信用記錄、機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)等環(huán)節(jié)掛鉤。
突出問題大治理
開展信息“不對(duì)稱”營(yíng)運(yùn)車輛集中清理。梳理轄區(qū)注冊(cè)登記為營(yíng)運(yùn)性質(zhì)的機(jī)動(dòng)車,并與交通部門進(jìn)行逐車比對(duì)核實(shí),建立臺(tái)帳,摸清底數(shù)。對(duì)在公安交管部門登記為營(yíng)運(yùn)性質(zhì),但未取得交通部門營(yíng)運(yùn)許可的,以及未登記為營(yíng)運(yùn)性質(zhì),但已取得交通部門營(yíng)運(yùn)許可的,均錄入緝查布控系統(tǒng)并逐一落地查車,摸清車輛實(shí)際使用性質(zhì),納入日常監(jiān)管重點(diǎn)。
開展拖拉機(jī)綜合治理。按照公安部“減量控大”專項(xiàng)整治行動(dòng)的統(tǒng)一部署,會(huì)同農(nóng)業(yè)農(nóng)村、交通運(yùn)輸、市場(chǎng)監(jiān)督、應(yīng)急管理等部門,采取綜合治理、源頭治理等手段,集中整治外籍拖拉機(jī)無牌無證、假牌假證、脫保脫檢、違法駕駛現(xiàn)象突出等問題。
開展渣土車突出問題專項(xiàng)治理。聯(lián)合城管、市政等部門,對(duì)運(yùn)渣車野蠻駕駛、秩序混亂的地區(qū)實(shí)施掛牌整治,重點(diǎn)整治貨車超速、超載、撒漏、違反交通信號(hào)等突出違法。(通訊員/柯林)
(新媒體責(zé)編:zfy2019)
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