截至4月12日，中老鐵路國際旅客列車開行滿兩年，累計發送旅客191萬人次，其中跨境旅客48.7萬人次，覆蓋全球112個國家和地區，實現運輸安全平穩有序，為促進中老兩國人員往來、經貿合作與人文交流注入強勁動力。

運輸組織擴能優化，民眾出行更加便捷——

中老鐵路國際旅客列車開行以來，旅客出行需求持續旺盛。兩年來，列車始發正點率達100%、終到正點率達99%，開行第二年較第一年旅客發送量增長60.2%。

為滿足旅客出行需求，在保持昆明南至老撾萬象國際旅客列車每天開行的基礎上，西雙版納至老撾瑯勃拉邦間國際旅客列車從每周開行4天加密至6天，每趟旅客列車跨境旅客席位由初期250個增至390個，出入境人數從每天300人次增至最高1300人次。昆明南至老撾萬象國際旅客列車運行時間，由開通初期的10小時30分壓縮至9小時30分左右;口岸通關時間由初期的90分鐘壓縮至最短50分鐘，磨憨鐵路口岸已經成為外籍旅客入境云南的重要陸路口岸。

今年一季度，中老鐵路國際旅客列車累計發送旅客32.2萬人次，日均發送旅客3570人次以上，為旅客跨境旅游、學習、經商等提供了極大便利。

跨境客流穩步增長，拉動旅游產業發展——

中老鐵路國際旅客列車實行朝發夕至、國內外循環運行模式，串起昆明、西雙版納和老撾瑯勃拉邦、萬象等旅游名城，極大方便了旅客游覽沿線人文古跡和自然景區，催生“坐著動車游老撾”“坐著動車游云南”等文旅新業態。

鐵路部門與文旅部門深度聯動，推動“鐵路+旅游”融合發展，設計多條精品旅游線路，開行“星光·瀾湄號”旅游列車，采用“國內旅游列車+國際旅客列車”模式，組織跨境旅行團，助推沿線景區、酒店、餐飲等旅游相關產業消費增長，加速了客流、物流、資金流、信息流的流動，為沿線經濟發展打造強勁引擎。

兩年來，中老鐵路國際旅客列車上座率保持較高水平，單日最高上座率達100%，帶火西雙版納、老撾瑯勃拉邦等城市旅游，激發消費新動能，推動了中老兩國人文交流和經貿合作。今年春運期間，磨憨鐵路口岸驗放出入境游客達4.2萬人次，同比增長49%。

隨著中國免簽政策紅利持續釋放，外籍游客來華熱情不斷升溫，越來越多東盟國家游客選擇通過中老鐵路前往我國云南西雙版納旅游，形成了獨具特色的跨境旅游經濟圈。

特色服務提質升級，出行體驗更加美好——

鐵路部門持續優化站車服務，推出多項便民利民惠民舉措，打造“舌尖上的列車美食”。列車上供應傣味小排、酸筍牛肉、菠蘿飯等各種地方特色餐食，創新推出融合中老咖啡和茶文化的“一路咖香”特色飲品，為不同地域和不同飲食習慣旅客提供多樣性選擇。沿途車站和列車還配備語言翻譯設備，提供中、老、英三種語言的旅服信息廣播和傣語服務。為滿足不同國家和不同年齡旅客的支付需求，中老鐵路沿線部分車站設置國際旅客購票專門窗口和POS支付終端，在磨憨站布設ATM機，為老年旅客和外籍來華人員等群體提供購票和支付便利。列車上還專門配備電子臂式血壓計，方便有需要的旅客實時測量血壓，掌握身體狀況。

4月13日起，西雙版納至老撾瑯勃拉邦間國際旅客列車運行區段延長至普洱站，并增加�？空纠蠐爰{堆站，進一步延伸了服務半徑。鐵路部門將全面總結中老鐵路國際旅客列車開行經驗，密切關注跨境客流需求，與老撾鐵路部門加強合作，適時優化調整國際旅客列車開行方案。

打造黃金線路，造福兩國民眾。鐵路部門全力把中老鐵路維護好、運營好，把沿線開發好、建設好，持續深化與海關、邊檢等部門聯動，強化安全保障，推動跨境運輸服務迭代升級，努力為造福中老兩國民眾、構建中老命運共同體作出新的更大貢獻。(周濤 張偉明 何思遠 何呂鵬)

(新媒體責編：caizhuo)