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    京津冀交通一體化持續向縱深拓展

    記者從河北省政府新聞辦日前召開的新聞發布會上獲悉:2024年,河北省交通運輸系統著力解難點、疏堵點、去痛點,打通“大動脈”,暢通“微循環”,京津冀交通一體化持續向縱深拓展。河北省5個銜接京津干線公路項目建成通車,新增接口4個、拓寬1個,連通京津干線公路達到54條、80個接口。

    不斷完善雄安新區綜合交通體系。2024年,雄安新區對外骨干路網持續完善,京雄高速二期工程全面開工,省道S327廊坊段、滄州段建成通車。雄安新區交通強國建設試點有序推進,7項建設試點任務全面完成,智慧高速公路建設運營、通道資源綜合利用、打造現代綜合交通樞紐3項試點通過驗收。

    持續加密京津冀銜接干線公路網。2024年,廠通路京冀段同步建成通車,大廠回族自治縣與北京城市副中心的通行時間縮短約30分鐘。京蔚高速全線貫通,打開了北京通往河北的“西大門”。

    加快建設世界級港口群和機場群。2024年,河北省港口完成貨物吞吐量達14.05億噸,同比增長3.1%,唐山港貨物吞吐量穩居世界沿海港口第二位。全省運輸機場、通用機場分別達到7個和22個。

    穩步提高運輸服務水平。客運方面,河北省延續實施旅游包車周末和節假日高速公路免費通行政策,2024年免費通行116萬輛次。定制快巴增點擴面,新開通涿州至北京、雄安新區至北京線路。貨運方面,運輸結構持續優化,“公轉鐵”取得明顯成效。(記者馬晨)

    (新媒體責編:caizhuo)

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