1月10日至12日每日0：00-6:00，受G50滬渝高速扁擔埡隧道病害處治施工影響，高家堰收費站承擔起交通管制分流重任。面對車流量激增及車道不足等挑戰，高家堰收費站提前部署，多方聯動，全力做好分流保暢工作。

收到施工消息后，管理所迅速響應，召開專項工作會議，針對車道數量、人員分工等實際情況，進一步優化“一站一策”方案。提前聯合駐地巡檢辦加強設備設施故障排查，確保關鍵設備穩定運行。同時，與高警、路政等部門建立信息共享機制，共同分析分流期間道路交通可能出現的新情況、新問題，結合實際制定道路保通保暢方案組建應急保暢突擊隊，形成合力，確保轄區道路不失管、不失控。

1月10日當天分流保暢工作啟動后，高家堰收費站全員投入，以“未堵先疏，小堵速疏，大堵穩疏”保障原則，開啟所有車道，提前客貨分流，提示ETC車輛、人工車輛分道行駛，將需要查驗的綠通車輛提前疏導至邊道，確保其他車輛快速通行。針對綠通車輛較多情況，及時補充“綠色通道”查驗人員，提升查驗速度。同時動員專班做好延伸服務，考慮到夜間氣溫在零下，司乘等待中會產生焦躁的情緒，后勤人員熬制了姜茶等暖飲，由服務人員送給過往司乘，并耐心向司乘解釋分流原因，提供路線指引等幫助。

文明服務“零投訴”、安全生產“零事故”、無責任性堵車事件發生，是這次分流保暢工作高家堰收費站的成績單。經過為期3天的艱苦奮戰，高家堰收費站出口施工分流期間共計放行各類車輛五千余車次，投入保暢人員43人次。接下來，高家堰收費站將復盤此次分流保暢工作，持續優化，為后續春運保安全、保暢通、優服務工作奠定基礎。(通訊員：田恬)

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