2月24日，京滬鐵路2025年第一階段集中修正式拉開序幕。

此次集中修自2月24日開始至4月2日結束，為期38天，中國中鐵電氣化局運管公司上海維管處杭州維管段計劃利用68個天窗完成京滬鐵路209.943條公里供電設備檢修及124處缺陷處理任務，切實消除供電安全隱患，恢復供電設備運輸“體力”，為春運后京滬鐵路列車安全平穩運行保駕護航。

為安全、有序、高效推進集中修作業，杭州維管段充分結合以往的豐富經驗，同時深入研究此次集中修面臨的新形勢、新要求，組建了集中修領導小組。科學編制集中修施工方案，組織作業人員開展專項培訓，召開集中修施工動員會，對集中修施工進行詳細安排，分析安全風險卡控重點，為集中修施工順利推進奠定了良好基礎。作業人員嚴格落實檢修作業全流程標準化，抓住重點細節，聚焦關鍵設備，完善生產組織，優化作業模式，運用“作業車+車梯+登桿”的組合作業方式，對4C監測、日常巡視檢查發現的“松、脫、卡、磨、斷、裂、銹、燒”等隱患缺陷進行全面整治，為全面提升京滬鐵路接觸網設備運行質量奠定堅實基礎。

集中修首日，車間黨支部開展授旗儀式，引導黨團員在集中修主戰場盯重點、卡關鍵沖鋒在急難險重任務當中，讓黨旗在鐵路線上高高飄揚。段主要領導、包保領導、生產科室負責人現場全程盯控集中修首日天窗，全力確保作業安全。

此次京滬鐵路第一階段集中修，是杭州維管段 2025 年的重要開篇之作，也是保障京滬線運輸安全、提升運輸效率的關鍵行動。杭州維管段將以高度的責任感和使命感，全力以赴投入到這場會戰中，堅決打贏集中修攻堅戰，為京滬線的供電設備安全穩定運行奠定堅實基礎，為鐵路運輸安全保駕護航!（中國中鐵電氣化局運管公司上海維管處杭州維管段 金維梅 石建波）

(新媒體責編：zhangyang1125)