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讓標(biāo)準(zhǔn)之軌連接世界未來(lái)

當(dāng)今全球化和信息化迭代發(fā)展,交通作為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的命脈,智能化、可持續(xù)化轉(zhuǎn)型已成為國(guó)際社會(huì)的共識(shí)。近日,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)正式成立“智慧運(yùn)維”工作組(ISO/TC268/SC2/WG3),這一由國(guó)家鐵路局主導(dǎo)的可持續(xù)交通領(lǐng)域首個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)工作組的誕生,不僅標(biāo)志著中國(guó)鐵路標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化邁出歷史性步伐,更向世界展現(xiàn)了中國(guó)以標(biāo)準(zhǔn)為軌,鋪就全球可持續(xù)交通發(fā)展的未來(lái)之路

從“器物輸出”到“規(guī)則塑造”,標(biāo)準(zhǔn)之光照亮文明之路。兩千年前,“車同軌”的創(chuàng)舉,讓華夏大地首次實(shí)現(xiàn)交通標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一;兩千年后,“智慧運(yùn)維”國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的誕生,將中國(guó)“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略智慧鐫刻進(jìn)人類文明的新坐標(biāo)。在跨越時(shí)空的交通對(duì)話中,深刻揭示了標(biāo)準(zhǔn)不僅是技術(shù)規(guī)則,更是文明演進(jìn)的重要載體。在ISO的舞臺(tái)上,中國(guó)主導(dǎo)的《可持續(xù)流動(dòng)與交通智慧運(yùn)維第1部分:總則》(ISO23174-1)成為工作組的首個(gè)項(xiàng)目,自2022年1月提案,歷時(shí)三年不懈努力、精心打磨,凝聚著中國(guó)高鐵從“追趕者”到“領(lǐng)跑者”的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。從京張智能高鐵自動(dòng)駕駛系統(tǒng),到川藏鐵路復(fù)雜地形的數(shù)字化運(yùn)維方案,中國(guó)鐵路用十余年時(shí)間構(gòu)建起覆蓋設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)全周期的智慧標(biāo)準(zhǔn)體系,極大地提升了鐵路運(yùn)營(yíng)的安全性和效率,預(yù)示著中國(guó)正將“基建狂魔”的硬實(shí)力轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)制定的軟實(shí)力,實(shí)現(xiàn)從“器物輸出”到“規(guī)則塑造”的質(zhì)變。

從“效率至上”到“智慧運(yùn)維”,技術(shù)與人文完美融合。“智慧運(yùn)維”國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),破解了工業(yè)文明時(shí)代“效率至上”的單一維度。京雄城際鐵路凝聚了中國(guó)智慧,成為領(lǐng)跑世界的智能高鐵;黃茅海跨海通道鑄就中國(guó)新基建“品質(zhì)樣本”……中國(guó)在智能化、信息化建設(shè)方面取得顯著成效,智慧車站、智能調(diào)度、遠(yuǎn)程監(jiān)控等技術(shù)的應(yīng)用,為全球交通治理提供了新范式。“智慧運(yùn)維”工作組推動(dòng)全球交通系統(tǒng)的智能化發(fā)展,更將為全球可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)力量。眾所周知,交通系統(tǒng)的智能化,將極大提高交通資源的利用效率,減少能源消耗和環(huán)境污染,促進(jìn)綠色低碳發(fā)展。中國(guó)主持“智慧運(yùn)維”國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)工作組,將使我國(guó)鐵路行業(yè)在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域擁有更多的話語(yǔ)權(quán),為我國(guó)鐵路技術(shù)和產(chǎn)品的國(guó)際化推廣提供有力支撐。

從“技術(shù)壁壘”到文明對(duì)話,實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量的共商共建共享。中國(guó)選擇以開放姿態(tài)推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)共建,中歐班列數(shù)據(jù)共享機(jī)制、雅萬(wàn)高鐵采用智能運(yùn)維標(biāo)準(zhǔn)……中國(guó)推出“和而不同”的標(biāo)準(zhǔn)哲學(xué),突破“技術(shù)壁壘”,讓國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)真正成為文明對(duì)話的橋梁。更具深意的是,在ISO/TC268/SC2已發(fā)布的18項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)中,中國(guó)主持6項(xiàng),占比33%。這也預(yù)示著中國(guó)在深入開展國(guó)際溝通交流與合作,深入?yún)⑴cISO/TC268/SC2國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的進(jìn)程中,通過共商共建共享,讓世界文明精華在標(biāo)準(zhǔn)體系中交相輝映,為構(gòu)建人類命運(yùn)共同體貢獻(xiàn)更多中國(guó)智慧和中國(guó)力量。

站在人類交通文明的新起點(diǎn)回望,中華民族正以標(biāo)準(zhǔn)為紐帶連接世界。這是中國(guó)鐵路國(guó)際化發(fā)展的新起點(diǎn),也是全球交通智能化發(fā)展的新篇章。鋼軌延伸之處生發(fā)繁榮,當(dāng)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)與人類共同價(jià)值深度交融,必將為世界可持續(xù)交通發(fā)展開辟更為壯闊的航程。(李紅紅、劉偉)

(新媒體責(zé)編:wa12)

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