初春的馬鹿河畔，乍暖還寒。河岸邊，機械轟鳴、車輛穿梭，一場關(guān)乎民生福祉的交通基礎(chǔ)設(shè)施升級改造工程正在如火如荼地進行著。位于張家川縣長寧村的S323線大灣口橋，這座始建于1987年的老橋，歷經(jīng)38年風(fēng)雨洗禮已顯疲態(tài)：現(xiàn)澆板梁體裂縫蔓延、混凝土滲水泛堿、鋼筋銹蝕等結(jié)構(gòu)病害日益突出，加之原始設(shè)計2×7米的小孔徑橋已不符合現(xiàn)代防洪要求。這些隱患不僅威脅著橋梁自身的耐久性，更成為懸在當(dāng)?shù)厝罕娦念^的一塊石頭。

民之所盼，政之所向。省交通運輸廳將該項目納入2025年危舊橋梁改造工程計劃，決定采用"拆舊建新"的徹底改造方案。新建橋梁采用2×16米跨徑設(shè)計，較舊橋提升128%的過水?dāng)嗝妫�既解決結(jié)構(gòu)安全問題，又根本性消除行洪隱患。承建該項目工程的張家川公路段創(chuàng)新項目管理模式，建立征遷協(xié)調(diào)機制等舉措，成功突破前期工作瓶頸，使工程如期開工。

新橋建成后，將顯著提升S323線通行可靠性，16米的標(biāo)準(zhǔn)跨徑設(shè)計可滿足50年一遇防洪標(biāo)準(zhǔn)，有效保障汛期交通生命線的暢通;采用現(xiàn)代橋梁建造技術(shù)的新結(jié)構(gòu)，預(yù)計可將橋梁服役周期延長至60年以上。當(dāng)春日里的機械轟鳴逐漸化作橫跨馬鹿河的彩虹，這條連接民生與發(fā)展的紐帶，正承載著鄉(xiāng)村振興的新期盼向未來延伸。（王小強　馬小剛）

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