“不是XX買不起，而是XX更具性價比。”這句熱梗的流行，反映出近年來的一種消費趨勢——消費者不愿單純?yōu)槠放乒适沦I單，轉而追求更具質價比的商品。這個趨勢在服裝行業(yè)，尤為明顯。

　　“服裝行業(yè)沒有絕對的護城河，尤其是電商時代到來，誰能把成本做低、品質做好，把握流行趨勢，誰就更有優(yōu)勢。”品創(chuàng)電商副總經理方忍介紹，從做一件簡單的校園白T開始，品創(chuàng)目前已發(fā)展成為擁有服裝完整供應鏈及運營能力的公司，與眾多國內外品牌都有深入合作。

　　2024年，基于多年來聚焦的“供應鏈+品牌運營”發(fā)展路徑，品創(chuàng)電商憑借“質價比”優(yōu)勢，年銷售額突破25億。

當海量SKU要在10多個電商平臺售賣 供應鏈物流管理受到極大挑戰(zhàn)

　　自2011年成立以來，依托服飾電商的高速發(fā)展，品創(chuàng)聯(lián)動多品牌進行深度合作，產品品類涵蓋男裝、女裝、童裝全品類，SKU高達百萬級，線上陸續(xù)開拓了拼多多、抖音、唯品、得物等10多個平臺。

　　隨著業(yè)務飛速增長，品類寬度、店鋪數量及營銷平臺的不斷增多，品創(chuàng)電商的供應鏈管理遇到了很大挑戰(zhàn)。

　　尤其是，服飾行業(yè)具有很強的季節(jié)性特性，且隨著營銷渠道的多元，平臺促銷、品牌直播等各種活動頻繁，帶來訂單高倍彈性需求，在平臺嚴格時效考核下如何精準生產、保障訂單快速發(fā)運同時平衡好資源成本投入是品創(chuàng)面臨的最大難題。一旦發(fā)貨、退貨時效沒辦法保證，馬上就會有客訴，進而影響店鋪評分和平臺流量傾斜。

　　“服飾是快時尚行業(yè)，我們合作的多是品牌商，他們對樣式的開發(fā)、儲備、管理有著極高的要求，對商品的品控也有較高標準”，方忍表示，公司希望將更多精力放在對市場前沿趨勢的研究和服飾的生產管理中，集中創(chuàng)新研發(fā)，如果能把物流壓力釋放掉，公司的競爭力會顯著提升。

線上多渠道一盤貨管理+半加工服務 助品創(chuàng)輕松應對爆單、逆向問題

　　針對品創(chuàng)的供應鏈物流管理難題，京東物流其打造了多渠道一盤貨管理解決方案。

　　“之前我們針對各個電商渠道，需要進行獨立的管理，這就造成了多渠道庫存信息割裂，無法進行精準調配。”品創(chuàng)電商項目倉總負責人吳政表示，服裝由于顏色、尺碼、版型的不同，哪怕只是一個品牌，SKU動輒就上萬，當業(yè)務拓展至多品牌，并在多個電商渠道售賣時，庫存管理的問題就會首先顯現出來。

　　對此，京東物流為品創(chuàng)電商建立了一套針對全渠道的智能化庫存管理系統(tǒng)，可實時監(jiān)控不同平臺銷量變化， 并根據各平臺的訂單需求靈活調配庫存，減輕日常的運營壓力。

　　與此同時，由于服裝的季節(jié)性強，為滿足消費者個性化需求，品創(chuàng)需要不斷深化產品研發(fā)設計，旺季時需要配置充足的人力、設備等資源結合定制化需求完成半加工生產及質檢服務。京東物流基于豐富的人員儲備和場地儲備，具備彈性產能，可在旺季為品創(chuàng)電商提供換標、質檢、印花等后整服務。

　　“通過定制和半加工，還有質檢的服務，能夠解放我們銷售運營的壓力，幫助我們把更多的精力轉向市場端，研發(fā)端。”吳政透露，目前品創(chuàng)平均的訂單處理時長可保證在10個小時內，領先行業(yè)平均12個小時。

　　與京東物流合作之后，目前品創(chuàng)訂單的出錯率維持在萬分之1.3內，遠高于行業(yè)的萬分之三，時效整體提升，客訴率整體降低。

　　“把物流成本降低了，既減少了資金上的成本，也減少了精力上的成本，商家沒有這方面的憂慮后，會把更多精力投入到產品的升級。”湖北省服飾商會會長萬賢芳表示，平替消費時代的質價比戰(zhàn)役，將供應鏈的角色從幕后推向前臺，物流管理水平將成為企業(yè)效率競爭的重要一環(huán)。

　　目前，通過智能倉儲系統(tǒng)、彈性產能和遍布全球的倉網能力，京東物流已為眾多服飾商家提供“零庫存壓力、全渠道覆蓋、高附加值服務”的一站式解決方案。未來，京東物流將持續(xù)深化產業(yè)帶合作，助力更多服飾供應鏈商家向品牌化、數字化轉型升級，用更加從容的姿態(tài)去應對市場變化。(張揚)

(新媒體責編：zhangyang1125)