免费麻豆视频_欧美日韩国产传媒_国产在线一区二_美女天天干天天操_伊人久久综合_日本不卡一区

  • 手機站
  • 微信
  • 搜索
    搜新聞
    您的位置:首頁 > 行業新聞

    長久中置軸轎運車加速:戰略參天,戰術生根

    隨著國家新政策法規的推進與實施,2017年必將成為轎運車產業的劃時代。據行業人士透露,目前中國汽車物流市場有大約4.5萬-5.5萬臺車輛運輸車,合規車約占5%以下,違規車輛占市場總量的95%以上。由此可見,市場缺口之大,市場機遇之大。成功者是立即行動者。在他們的觀念中,時間就是生命,時間就是效率,時間就是金錢,拖延一分鐘,就浪費一分鐘。只有立即行動才能擠出比別人更多的時間,比別人提前抓住機遇。所以在一切事態就要或者已經發展為事實,只有一條路:那就是行動。面對轎運車行業越來越明晰的這片藍海,長久集團副總裁、改裝車系統總裁葛賢文告訴記者:“機遇與挑戰并存,長久已經聚集力量,開始深入作戰。”

    戰略:資源已參天

    產品創新與平臺創新的有機結合能樹立起巨大的市場壁壘,而戰略是基于未來發展趨勢的清醒判斷。企業要實現高速發展,除了主攻消費者心智,即參與到消費者的生活之中,與消費者一起思考,還需要一個明確的目標作為指引。葛賢文表示:“在2017年,長久將實現中置軸轎運車銷量5300臺,占40% 的市場份額的目標。”那么,如何實現這個目標呢?其實,戰略已于目標之前開始。可謂謀局在前,布局在后。

    首先是資源戰略鏈。

    目前,長久集團改裝車系統旗下擁有六家公司。

    長久(滁州)專用汽車有限公司、滁州恒信工貿有限公司、吉林市長久專用車有限公司及吉林市濟源特種車輛有限公司業務范圍涵蓋專用車設計,制造、銷售及售后服務等。工廠采用整車制造的形式進行生產,沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝齊全。將成為國內規模較大、技術領先的專用車生產制造基地。

    北京恒安廣信汽車維修服務有限公司是集車用壓縮天然氣(CNG)、雙燃料汽車車用燃氣系統的研發、標定、銷售、改裝于一體的高新技術企業,先后與北京現代及全國上千家各品牌經銷店建立戰略合作關系。

    哈爾濱市長久資源再生科技有限公司是新成立的車輛拆解再生公司,主要服務于拆解再生市場的高科技應用。

    其次是生產基地鏈。

    資源優勢理論是反映企業競爭行為的新理論,將該理論運用于汽車物流行業是一種有益的探索。畢竟,廠商之間的競爭是一種連續不斷的過程,這最終將導致廠商為獲得資源上的比較優勢而進行斗爭。廠商一旦獲得這種資源上的比較優勢,便會在市場競爭中處于優勢地位。實際上,資源優勢是競爭優勢的基礎,但資源優勢并不等于全部的競爭優勢。從資源優勢到競爭優勢需要一個轉換過程。如何將資源優勢有效轉換成競爭優勢呢? 葛賢文認為:“消費者真正需要的是享受到物有所值的產品與服務,這就需要深度關注用戶需求,真正滿足了用戶才是企業發展的長久之道。”長久轎運車采用專用車行業領先的專用焊接工裝,機器人流水線進行關鍵部件焊接作業,在保障產品品質的同時,大幅度減少人工成本,提高產品一致性;再有,吉林基地采用激光切割、等離子切割等先進設備進行鋼板下料加工。

    長久集團改裝車系統已經完成滁州、吉林、哈爾濱、河北等生產基地的戰略布局。

    戰術:落地就生根

    機會窗是指對事件發展干預的最佳時期,也比喻對于某一個商業機會可能只有很短的一段時間,這段時間稱作“機會窗”。面對GB1589帶來的機會窗,葛賢文表示:“在這個機會窗出現的開始,企業的跟進與落地速度決定了成敗。長久集團改裝車系統不僅迎合趨勢,更搶先一步做到戰術落地,甚至快速生根。”一個連續成功的企業必定具備了行動力,長久中置軸轎運車通過產品創新和滿足需求來實現戰術的落地與生根,而其核心就是產品技術。

    首先是產品創新落地。

    企業想要找到永續經營的可能,勢必需要掌握一個可以依賴的創新途徑。長久中置軸轎運車在技術創新方面,更多關注購買者的價值,以此完成技術創新的落地。比如,采用長久專利技術的牽引球+穩定摩擦環牽引裝置,有效防止列車折疊、甩尾,給用戶提供更強大的行駛安全保障;載臺靈活多變的設計,不僅使裝載重心更低,而且混搭能力更強,使容載量發揮到極致。

    其次是滿足需求落地。

    如何做到爭取和維系顧客呢?就是通過技術把顧客的需求做到精細化的落地。產品是給人用的,是為了滿足人的各種需求。1965年,美國學者Cardozo將“顧客滿意”概念引入商業領域,服務質量研究在西方國家逐漸興起,企事業單位開始接受和應用服務質量方面的市場調查。滿意度調研作為服務質量的測評工具,最初關注的是對服務過程的調查,檢查工作人員是否按照服務規范操作,所以也被稱為“服務落實度調查”。

    無論是用戶的駕馭需求,還是裝載需求,以及保養需求等,長久中置軸轎運車都有著細致入微的考慮:長久中置軸轎運車采用的空氣懸架,使列車平順性和操縱穩定性完全超越傳統鋼板彈簧懸架,不僅使駕乘更舒適,貨損更小,安全性更高,而且具有貨臺高度調節能力,裝卸載更方便;全球專利的三維仿生制動蹄鐵接觸結構,保證蹄鐵在受力情況下自由運動,回位更順暢,不會產生蹄鐵卡滯導致剎車抱死現象,使行駛更安全;制動器采用高精度S型凸輪軸,確保將制動力精確的傳遞到制動蹄鐵上,提供準確的制動響應,制動更安全;制動器結構簡單,零部件高度集成化,只需一個螺絲刀即可將蹄鐵拆卸,維修更便利;采用特殊配方的原裝進口剎車片,制動效果更好,耐磨損能力更強,大大節省日常維護費用和工時。

    長久中置軸轎運車把用戶需求考慮的足夠深入和細致,以此贏得消費者的喝彩。通過戰術的落地、生根,長久中置軸轎運車實現了從資源優勢到競爭優勢的轉變,鍛造了獨特的競爭優勢。由此,長久改裝車系統的發展也實現了全面加速。

    (新媒體責編:news)

    聲明:

    1、凡本網注明“人民交通雜志”/人民交通網,所有自采新聞(含圖片),如需授權轉載應在授權范圍內使用,并注明來源。

    2、部分內容轉自其他媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

    3、如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。電話:010-67683008

    時政 | 交通 | 交警 | 公路 | 鐵路 | 民航 | 物流 | 水運 | 汽車 | 財經 | 輿情 | 郵局

    人民交通24小時值班手機:17801261553 商務合作:010-67683008轉602

    Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權所有 復制必究 百度統計 地址:北京市豐臺區南三環東路6號A座四層

    增值電信業務經營許可證號:京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務所 李大偉

    京公網安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2  廣播電視節目制作經營許可證:(京)字第16597號

    主站蜘蛛池模板: 久久午夜精品 | 日韩精品一区二区在线观看视频 | 国产高清在线视频 | 亚洲一区在线日韩在线深爱 | 日韩一区二区三区在线视频 | 在线激情av| 亚洲成人av一区二区三区 | 日韩在线免费视频 | 日韩视频一区二区三区 | 欧美另类专区 | 久久久久综合视频 | 日韩欧美一区二区在线观看视频 | 黄在线看v| 寡妇少妇高潮免费看蜜臀a 午夜免费电影 | 午夜影晥| 在线观看一区二区三区四区 | 亚洲综合在线播放 | 欧美精品一区二区三区四区五区 | 亚洲午夜精品片久久www慈禧 | 中文字幕日韩在线 | 日韩欧美国产一区二区 | 国产成人久久精品一区二区三区 | 综合久久综合久久 | 欧美成人综合在线 | 久久久久一区二区三区 | www久| 含羞草www国产在线视频 | 久草福利资源 | 麻豆av电影在线观看 | 精品国产精品三级精品av网址 | a免费在线| 日狠狠 | 午夜免费视频福利 | 亚洲免费观看视频 | 精品网| 精品国产一区二区三区性色av | 亚洲视频免费看 | aaa视频网站 | 九九九视频 | 成人影院在线观看 | 韩国精品一区 |