成都東客站開通樂山市犍為縣小火車之旅。 姚震 供圖
清明將至,踏青去哪兒?成都交通投資集團有限公司下屬成都東站汽車客運站(簡稱成都東客站)日前推出小長假“樂山大佛”景區直通車,由設立在汽車站內的旅游集散中心出發,不再需要換乘,直達景區大門,廣受游客青睞。
1月初,成都市旅游集散中心(一級)正式掛牌成立,在讓游客感受到“慢游”旅途的同時,持續推廣景區直通車、鄉村自助游等定制服務,讓旅客享受“快進”行程。為尋求旅游客運市場創新發展,成都東客站還將站內運力閑置的客運班車轉型為旅游包車,班線得以盤活。
集散中心里的成都味道
“占地面積不大,但功能齊全。”這是很多游客對成都市旅游集散中心的第一印象。
“有點兒像小型的成都市景點博物館。”集散中心工作人員說。
今年1月6日,成都東客站正式升級為市一級旅游集散中心,承擔來自全國各地游客的個性化需求。
進入集散中心大門朝左看,是一段題為“在路上走,為成都停留”的城市概況。往前是一組景色鮮活的照片墻,那是成都最引以為傲的景點:古老肅穆的武侯祠、饕客必去的寬窄巷,還有最受歡迎的成都大熊貓繁育研究基地……照片墻旁邊,一幅成都市旅游景點分布圖又將著名景點貼心標注。
“節假日我們還會開通季節性線路招攬游客。”成都東客站相關負責人表示,譬如這個清明小長假,油菜花開得漫山遍野,他們就與樂山市運輸企業合作,開通了“嘉陽小火車”之旅。集散中心的工作人員們趁著周末休假提前去游覽,游后感非常不錯。
此外,在集散中心的特色旅游商品區,游客還能選購到心儀的紀念品。“熊貓抱枕賣得最好,游客還喜歡買那種帶熊貓耳朵的發卡,然后直接到熊貓基地玩兒。”工作人員笑著說。
今年年初,按照交通運輸部“鼓勵旅游資源集中地區依托現有客運場站建立旅游包車集散中心”的發展意見,成都交投集團依托綜合樞紐無縫換乘優勢,以成都東客站良好硬件為基礎,打造了成都市旅游集散中心(一級),以旅游直通車為載體,為成都市散客自助旅游和團隊包車旅游提供了集散場所。
截至目前,集散中心已開通旅游直通車班線27條,自助游線路13條,為旅客提供市內景區套票購買、市外景區一站直達服務。同時,遍布成都各大景區的服務點,也將成為游客在旅程中的服務站,除咨詢、購買車票外,服務點還能提供成都景區行程規劃、周邊酒店預定等服務。
“‘吃住行游購娛’,這就是我們想帶給游客的‘慢游’交通網。”成都東客站相關負責人說。
旅游班線一站直達
3月一個普通周末,成都東客站旅游集散中心里,咨詢員正微笑為游客提供引導。
“購買車票和市內景區門票請出門右轉,有標識引導。”
“您放心,樂山大佛景區已開通從旅游中心直達景區的旅游大巴,不用再像從前一樣換乘步行,很方便。”
“鄉村自助游的話這個季節比較推薦眉山黑龍潭,我們兩周前剛開通了專線。”
成都東客站現有旅游線路41條,日發百余班次,以“線路班次密、景點購票易、車況安全優、價格服務惠”的特點受到游客歡迎。
談到班線運行模式,成都東客站相關負責人說:“市內旅游我們主打套票服務,價格優惠,還省得到景點再買票;樂山大佛、峨眉山這樣的市外著名景點我們嘗試開發客運班線延伸服務,選新車、選老司機,跟當地交通運輸部門、旅游部門談合作,游客也越來越多;鄉村自助游我們則開發季節性線路,像成都南郊新津縣的花舞人間、眉山仁壽縣的黑龍潭、樂山犍為縣礦業遺跡的嘉陽小火車等等。”
據悉,為給游客提供成都市內旅游一站式便捷服務,成都東客站攜手旅游公司開通了直達武侯祠博物館、熊貓基地、杜甫草堂博物館等主要歷史文化古跡的景區直通車,成為“全域成都,全域景區,一站直達”旅游直通車景點串聯的先行者。
而針對想玩兒遍四川省的游客,成都東客站開通了直達省內峨眉山、樂山大佛、都江堰、青城山等5A級景區的旅游班線。開通過程中,班線無法直達景區門口,讓成都東客站犯了難。“從前我們的班車只能從東客站到樂山市客運站,那兒離樂山大佛景區還有一定距離,游客總要換乘,還要步行一段才到,游覽體驗較差。”成都東客站相關負責人表示,經過與樂山市交通運輸、旅游相關部門以及當地客運企業的洽談,從3月開始,成都東客站終于有了直達樂山大佛腳下的旅游直通車。
針對成都本地市民出行郊游需求,成都東客站還開發了鄉村自助游線路,幾人成團,趁著周末到新津縣賞遍野百花,到蒲江石象湖戲水,都是不錯的選擇。車接車送的運行模式,既為車站吸引了客源,又解決了游客出行的“最后一公里”難題。
閑置班車變身熱門大巴
日前,交通運輸部等六部門聯合印發《關于促進交通運輸與旅游融合發展的若干意見》,提出“支持運力閑置的客運班車向旅游包車轉型”。這項工作已被成都東客站運用到了黑龍潭、花舞人間等鄉村自助游班線上。
“從成都到仁壽縣這條線路我跑了好幾年了。公交車通了之后,乘客越來越少,20輛車有10輛用不上。”司機李師傅想起從前自己那輛總拉不滿客的大巴,嘆著氣搖頭。
3月中旬,春暖花開,報名鄉村自助游的游客逐漸多起來。成都東客站適時開通了由東客站直達仁壽縣黑龍潭景區的旅游班線,而班線所使用的旅游大巴,有一部分就由從前這條線路上的閑置班車轉型而來。
“我們選擇了十幾名像李師傅這樣駕齡長、年紀較輕、熟悉路況、服務理念先進的司機,經過系列考核后,讓他們來開這條旅游班線的大巴。一個是安全,一個是在景點停車的空檔,他們能給游客介紹景區知識,帶給游客溫馨、踏實的感受。”成都東客站相關負責人說。
從閑置班車到熱門旅游大巴,成都東客站在短短兩周內完成了冷清班線的華麗轉型,經濟效益也翻了一倍以上。
“現在可好,每天應接不暇的游客往我新車上‘擠’,一路上聽著他們的歡聲笑語,我覺得自己這工作真有意義。”李師傅說。
(新媒體責編:zs11)
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