三四月份，又一年的招聘季來臨。在應聘大軍中，有這樣一個特殊的群體——交通系統單位定點幫扶的貧困戶。除了完善交通基礎設施、引導發展特色產業等常規扶貧舉措外，各地交通運輸部門依托交通建設服務用工需求，幫扶貧困人口就業，變“輸血”為“造血”，為貧困地區的人們提供了一條新的致富路。

海南省交通運輸廳：把招聘會開到扶貧村

“太好了，沒想到在家門口就可以找到合適的工作!”在海南省交通運輸廳的定點幫扶村東方市江邊鄉白查村村委會門前，34歲的貧困戶符成亮填寫了應聘登記表。當天，海南省交通運輸廳定點幫扶就業扶貧招聘會在白查村舉行，吸引了3個自然村的200多名貧困村民前來參加。在海南省交通運輸廳的組織下，海汽集團、海南港航控股、海口公交集團、省公路管理局等9家企事業單位來到招聘會現場。

據海南省公路管理局東方公路分局相關負責人介紹，此次提供的崗位都經過精心挑選，并在考慮貧困戶的文化程度、就業意愿、年齡結構等實際情況后，放低了招聘要求，真正幫貧困戶實現在家門口就業。此外，筑路工人、公安協警等崗位也吸引了大批貧困戶報名應聘。

“這是我們第一次到村里開展就業扶貧招聘會，效果很好。”負責舉辦招聘會的海南省交通運輸廳負責人向記者介紹，招聘會共提供筑路工人、協警、公路養護工、乘務員、保安、駕駛員等52個就業崗位和就業培訓機會，工資待遇在每月1600元至4500元之間，大多數崗位繳納五險一金，提供吃住。“許多單位和企業提高了工資及福利待遇，放寬了入職條件，經過一個上午的招聘，共有70多名貧困村民與用工單位和企業達成了就業意向。”該負責人說。

海南省交通運輸廳副廳長周文雄告訴中國交通新聞網記者，做好就業扶貧工作是實現精準脫貧的重要措施。與白查村結對幫扶以來，海南省交通運輸廳發揮交通運輸系統的優勢，搭建平臺，組織有關用人單位與該村有就業意愿的貧困家庭勞動者實現崗位對接，發動貧困戶積極應聘以實現就業脫貧。

據了解，海南省交通運輸廳高度重視交通扶貧。去年以來，在通盤籌劃全省農村公路建設、啟動總投資127億元“農村公路六大工程”建設外，還兌現省委省政府“為民辦實事”承諾，新建農村公路520公里，實現300個自然村通硬化路，新增92個建制村通客車，為農村地區脫貧致富提供交通支撐。同時，在全省全面鋪開定點扶貧工作，派出59個工作隊，走村入戶，實地調研，充分摸清貧困戶實際情況和扶貧地資源優勢，因地制宜制定年度扶貧計劃，有序推進扶貧工作。據統計，海南省交通運輸廳去年共投入幫扶金約300萬元，幫助174戶貧困戶脫貧。

貴州省交通運輸廳：

除了把招聘會開到貧困戶家門口外，讓他們擁有一技之長，能夠自力更生，更是消除貧困的良策。

近日，貴州省交通運輸廳定點扶貧鄉從江縣加勉鄉高山村的梁朝偉、梁建文滿懷期待地踏上了前往貴陽方向的列車，而貴州高速集團高山村的駐村聯絡員柴國炯早已在貴陽北站等待迎接。在貴州高速集團的大力支持下，這兩位加勉的“客人”即將赴貴陽工程機械職業培訓學校學習挖掘機技能。“我一直想學挖掘機技能，由于家庭困難，一直沒能實現，現在有貴州高速集團的幫忙，我終于可以掌握一門技術了。”梁建文說。

在貴陽黔貴交通職業培訓學校，貴州交建集團定點幫扶加勉鄉工程機械培訓也于3月底正式啟動。按照各定點幫扶單位對人員的需求和學員自身基本情況，黔貴培訓學校為學員們量身打造了一套培訓體系，確保學員真正學有所獲，并在培訓完成后能迅速適應工作崗位需要。為保證培訓效果和質量，學校在籌備期間不僅與交建集團相關負責人不斷溝通，還特別從云南聘請了經驗豐富的老師授課。

去年10月，貴州省交通運輸廳啟動了定點包干加勉極貧鄉脫貧攻堅工作。在加勉鄉，很多青年勞動力沒有掌握一技之長，只能回到農村，成為農村留守青年和失業青年。除了提供就業崗位，貴州高速集團、交建集團、公路集團等單位紛紛開展技能培訓工作，充分發揮交通建設用工需求職能優勢，助推“扶貧先扶智”。“培訓一個人、脫貧一家人。等他們學會一技之長，就能找到更好的工作了。”柴國炯說。

(新媒體責編：zs11)