9月16日，2022世界智能網聯汽車大會在北京開幕，本次大會由北京市人民政府、工信部、公安部、交通部、中國科協共同主辦，大會以“智能加速度 網聯新生態”為主題。海康智聯應邀參加，多維度進行參與。

大會期間，中共十九屆中央委員、全國政協經濟委員會副主任、工業和信息化部原部長苗圩等一行領導蒞臨�？抵锹撜古_，他認真聽取了現場工作人員的匯報，對公司提出的“聰明的車+智慧的路”這一發展路徑深表認同，他提出�？抵锹撘�在《交通強國建設綱要》指導下盡快開展工作。

中國衛星導航系統管理辦公室(國家北斗辦)原副主任、總工程師蔡蘭波蒞臨�？抵锹撜古_，他關切咨詢�？抵锹撃壳坝心男┊a品、是否為自主研發、是否已經落地應用。對海康智聯產品中應用國產芯片由衷點贊，并與現場工作人員探討衛星導航系統在車路協同中的應用。

�？抵锹摽偨浝頊匚跞A發表《從運營的角度探索智能網聯產業的發展》的演講。他認為，從行業發展看，測試需求逐漸淡化，而運營需求卻不斷激漲;應該從運營角度，政府、企業、公眾共同推動智能網聯汽車的發展;他呼吁行業同仁以業務需求為牽引，以可持續運營為目標，發展智能網聯汽車產業，建立業態發展的有利方式，共同推動行業的穩定發展。他的觀點受到論壇主持人、交通運輸部規劃研究院原院長楊文銀的深度認可。

本次大會上，�？抵锹撝攸c展示了智能網聯相關的產品、方案以及部分案例，主要包括網聯示范、車企/監管、運營服務三大方向。

海康智聯C-V2X通信模組是首次亮相于公眾，它作為實現車聯網設備之間直連通信的接口，是實現車車、 車路設備之間高可靠、低時延通信的紐帶，全流程車規設計，采用Open CPU架構和領先的 SDR SOC技術，可滿足輔助駕駛、自動駕駛、車路協同和智慧交通等各類應用對C-V2X設備的軟硬件開發需求。

�？抵锹撓盗挟a品與方案已經成功應用于多家車企，主要包括東風、吉利、五菱、中通、金龍、海格等，幫助車企實現網聯化、智能化。

OBU前裝量產項目

作為東風悅享OBU前裝量產供應商，為東風悅享及其合作客戶提供V2X整體解決方案及車路協同自動駕駛技術支撐。

AVP停車場項目

作為自主代客泊車(AVP)車場協同產品供應商，為吉利汽車提供基于車場協同的AVP場端解決方案及車端網聯化改造技術支撐。

自動駕駛公交車V2X項目

作為整體解決方案供應商，為廈門金龍、蘇州金龍提供V2X產品支撐，打造V2X測試驗證場區，支撐自動駕駛公交車網聯化改造，實現車路協同場景閉環驗證。

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