隨著令無數人為之瘋狂的雙11的到來，本周即將畫上句號，在剛剛過去的一周里，汽車科技圈依然保持著一如既往的火熱。這不充電版的摩拜單車就要來了；打個“飛的”也即將成為現實；連快遞車都開始配備無人機了，本周還有哪些汽車科技熱點呢？讓我們趕緊來一睹為快。

▼摩拜即將推出充電版單車

摩拜共享電動自行車終于來了，內置一塊“充電寶”，可支持自行車行駛10公里。據報道，摩拜于本周一在浙江紹興封測這款電單車產品，跟大街上穿梭的電動車不同的是，摩拜共享電動自行車采用“共享充電寶+自行車”的方式。

具體來說，摩拜共享電動自行車的電池跟普通充電寶類似，只有20000mAh，但卻可以支持驅動人和單車行駛8到10公里。 其電池可插拔，位于車把正中央，不裝電池的話也可以當作普通單車來騎行。截止目前，摩拜在全球超過180個城市投放和運營著超過700萬輛共享單車，全球用戶超過2億，每天提供超過3000萬次騎行。

▼韓國自動駕駛測試場地“K-City”投入運營

韓國在本周正式開放了其占地323749平方米的自動駕駛汽車測試設施的第一部分。這個被稱為“K-City”的測試場地距離韓國首都首爾約32公里。據韓媒報道，該設施包括“高速公路、市中心區、城市郊區和公共環境”等多個部分，希望能準確模擬自動駕駛汽車的各種真實路況。目前美國最大的此類測試設施是Waymo公司的“Castle”，該設施占地404686平方米，位于加州沙漠地區。密歇根大學正在努力建造一個更大的測試設施，設施位于密歇根州的伊普西蘭蒂市，并將于下個月開放，占地近1.4平方公里。這些設施將對自動駕駛汽車的商業化起到巨大的推動作用。

此次第一個開放的區域是四車道高速公路，預計全部設施將在2018年底投入使用。該設施還將用于測試三星、現代和起亞的部分車型。目前，韓國正試圖在自動駕駛汽車領域取得突破，韓國希望在未來3年內實現高速公路自動駕駛的商業化。

▼拉斯維加斯無人駕駛巴士上路兩小時便撞車

本周三，無人駕駛巴士在賭城拉斯維加斯正式投入運營，但是僅僅運營了不到兩個小時就發生了撞車事故。非常諷刺的是，正式運營之前還舉辦了一個揭幕儀式，并在儀式上強調了無人駕駛汽車的安全性，然而在上路一個多小時之后，汽車在拉斯維加斯大道就發生了撞車事故。

當時有幾十人排隊等著搭乘該巴士，因此并沒有人受傷，巴士是與一輛半掛卡車發生了碰撞。這臺無人駕駛巴士是法國企業Navaya開發的，汽車同時還在安阿伯市密歇根大學校園運營，Navaya在Saline市建有工廠，工廠離大學并不是很遠。在拉斯維加斯發生事故的汽車可以裝下12名乘客，最高時速25英里每小時（約40公里每小時），不過運營時的速度只有大約15英里每小時（約24公里每小時）。這種巴士沒有方向盤，也沒有踏板，隨行人員通過計算機顯示屏監視汽車運行。

▼Workhorse推出帶無人機的電動貨車

Workhorse Group是一家致力于電動汽車的公司，早前它曾推出過一款電動皮卡W-15，本周它又為送貨司機帶來了一款全新的電動貨車——N-Gen。N-Gen是一款為完成最后一英里運送服務打造的電動貨車，它能將包裹送到人們的門口，包括偏遠的地區。

這要得益于它配備的無人機送貨功能，可以看到，N-Gen車頂上方停了一架八旋翼無人機，它最多可以攜帶10磅的包裹。近日，Workhorse已經聯手UPS在佛羅里達州進行了一次測試。N-Gen的續航里程大約為160公里，另外它還有增程版可供選擇，增程版的續航里程可以達到280公里。Workhorse將在明年1月的CES展上展示這款全新的電動貨車。

▼Uber聯手NASA開發空中交通管理系統

人們對飛行汽車的幻想已經存在多時，現在有多家大型公司都投入到了這一領域的研發中，像波音、空客、Uber，它們都已開始非常認真地對待這件事情。本周，Uber與NASA就將如何管理這種新興的空中交通工具達成一項協議。Uber首席產品官Jeff Holden表示，想要讓UberAir實現安全、高效的運營需要強大的空域管理技術支持，而NASA在空域領域的豐富經驗將對Uber Elevate的發展起到關鍵作用。

去年，Uber就曾公布了一份長達97頁的飛行出租車服務Uber Elevate文件。這家公司希望通過垂直起降飛機從根本上改變人們在城市之間的出行方式。而空客也推出了一個叫做CityAirbus的項目，這家公司希望明年開始測試飛行汽車服務；另外十八旋翼的Volocopter則在9月在迪拜進行了首次飛行；各大企業的參與意味著未來的空中交通將變得繁忙，這也正是NASA參與進來的原因。Uber將在NASA的協助下開發一套“無人駕駛空中交通管理系統“。

(新媒體責編：wb001)