近日，趣活國際于連云港舉行新能源汽車發布儀式，成功發運了300臺豐田BZ4X電動車、1720臺大眾EBORA，以及其他品牌新能源車共計近3000臺。此次汽車發運標志著趣活國際新能源汽車交易生態系統初步形成并良好運轉，為全球新能源汽車市場注入新動力。

在趣活國際負責人梁波先生的領導下，趣活國際已成功搭建基于新能源汽車交易生態系統。該系統致力于為國內外合作伙伴提供優質的車輛交易服務。趣活國際聯合戰略合作伙伴在國內獲得了新能源新車及二手車資源。這些車輛全部經汽車專業人士整備升級，以確保其質量和性能達到最佳狀態。趣活國際充分發揮國際分銷能力，搭建高效的物流體系，將新能源汽車順利輸送至經銷商的分銷網絡。同時，趣活國際在海外市場還會繼續協助經銷商，將車輛合理應用于家庭和出行兩方面，以推動全球新能源汽車普及與應用。

此次發運的1720臺大眾EBORA是趣活國際通過與國內戰略合作伙伴緊密合作，共同拍賣獲得。在趣活國際的生態系統中，這些車輛經歷了全流程的車輛采購、技術整備升級、目的國合規等環節，確保車輛達到國際質量標準，并實施最優安全裝箱運輸方案抵達目的國。這批車輛的順利發運將為海外經銷商帶來新的商機和發展空間。

趣活國際的出海模式有效避免了市場無序競爭。經過技術整備后升級為更優良的車輛，讓進口商與分銷商在有序的體系中獲得穩定的利潤。趣活國際整合了整個新能源汽車出海生態鏈，以國內戰略合作伙伴的實力為支撐，致力于讓國內外合作伙伴共享中國新能源汽車紅利，為其創造更多價值。

趣活國際負責人梁波先生對此次發運儀式提供支持的連云港相關領導及付出辛勤努力的同事表示感謝，同時感謝國內外合作伙伴的認可和協作。梁波先生強調，趣活國際將繼續秉承"誠信、合作、創新、共贏"的核心價值觀，不斷超越自我。未來，趣活國際還將推出交易平臺，致力于推動新能源汽車生態系統的健康發展，為新能源汽車事業的騰飛貢獻力量。

趣活集團CEO虞陽先生對此次發運儀式強調："在全球能源轉型與可持續發展的浪潮下，新能源汽車行業正處于蓬勃發展的黃金時期。此次發運成功不僅是對趣活國際自身的認可，更是對中國新能源汽車出海發展趨勢的肯定。我們將積極開拓國際市場，以中國新能源汽車出海的發展趨勢為引領，完成趣活國際新能源汽車生態系統的革新與突破，推動全球新能源汽車產業的繁榮。"

關于趣活趣活集團(NASDAQ:QH)("趣活"或"公司")是中國領先的靈活用工本地化生活服務平臺。憑借其自研技術基礎設施Quhuo+技術平臺，趣活致力于賦能和鏈接勞動者和本地化生活服務商，為生活服務市場提供端到端運營解決方案。公司目前提供多種針對特定行業的運營解決方案，主要包括即時配送解決方案、出行解決方案、家政及酒店民宿解決方案、及其他服務，滿足億萬社區家庭的生活需求。趣活以"促就業，穩收入，助創業"為愿景，挖掘多元場景促進勞動者就業，提供安全保障、職業培訓等為勞動者保駕護航，助力勞動者規劃職業發展路徑，實現自我價值。

前瞻性陳述本新聞稿包含符合美國《1933年證券法》第27A章、美國《1934年證券交易法》第21E章及美國《1995年私人證券訴訟改革法案》定義的"前瞻性"陳述。前瞻性陳述通常不與歷史或當前事實有嚴格關聯，并可以通過"預計"、"期望"、"相信"、"預期"、"或許"、"可能"、"計劃"、"相信(名詞)" 、"規劃"、"估計"、"目標"、"預料"、"很可能"、"將要"、"應該"、"預測"、"展望"等前瞻性詞匯或類似術語加以識別。這些陳述基于我們根據歷史經驗和對歷史趨勢、當前狀況和預期未來發展的認知、以及我們認為在當前情況下適當且合理的其他因素而得出的估計和假設，但我們并不保證這些估計和假設將來是正確的。前瞻性陳述并非對業績的擔保。前瞻性陳述涉及已知和未知的風險以及難以預測的不確定因素，且可能導致實際結果與前瞻性陳述中描述的結果出現重大差異。我們無法向您保證我們能夠實現任何預期、估計和假設。本新聞稿中包含的前瞻性陳述僅截至相關資料所示日期。除非法律另行要求，我們沒有義務對前瞻性陳述進行更新，以反映后續所發生的事件或情況。評估所有前瞻性陳述時都要考慮到其內在的不確定性。您應該參考我們提交給美國證券交易監管委員會的申報材料(包括年度報告中"風險因素"和"前瞻性陳述"章節所列信息)，以獲得進一步詳細信息，了解可能對我們財務業績和其他業績產生影響的因素。

(新媒體責編：wa12)