新年伊始,隨著天津市地鐵11號線一期東段、深圳地鐵8號線二期、武漢軌道交通5號線調整工程等多條軌道交通線路開通運營,基于銀河麒麟嵌入式操作系統V10的軌道交通AFC自動售檢票系統將在2024年服務多地市民便捷出行。國產操作系統在天津市地鐵、深圳地鐵和武漢地鐵多座車站AFC系統的成功應用將進一步推動該系統的全國產化進程。
軌道交通自動售檢票系統(AFC - Automatic Fare Collection)是基于計算機、通信、網絡、自動控制等技術,實現軌道交通售票、檢票、計費、收費、統計、清分、管理等全過程的自動化系統,是軌道交通核心業務系統之一。
此次開通的天津地鐵11號線一期東段項目,是天津市開通的第10條地鐵線路,也是落實 “京津冀一體化” 戰略、打造“軌道上的京津冀”的重點項目。天津地鐵11號線初期開通運營11座車站的AGM自動檢票機、iBOM自助票務終端、TVM自動售票機、BOM半自動售票機等均采用基于銀河麒麟嵌入式操作系統和飛騰騰瓏E2000 CPU的數城科技全國產化工控機產品。
據了解,目前,以麒麟軟件為代表的國產操作系統廠商打造了以桌面操作系統、服務器操作系統、智能終端操作系統、嵌入式操作系統、云操作系統等為代表的產品線。其中,銀河麒麟嵌入式操作系統憑借自主先進、安全精簡、穩定高效、定制靈活的特點,為軌道交通自動售檢票系統提供了可靠的底層支撐。目前已在北京、天津、深圳、上海、重慶等多個城市軌道交通AFC自動售檢票系統中廣泛部署。
2020年,麒麟軟件助力上海地鐵18號線全線開通運營,日均客運量達百萬人次。銀河麒麟操作系統作為軌道交通AFC自動售檢票的關鍵應用,至今支撐系統安全穩定的運行。
重慶地鐵10號線二期使用銀河麒麟嵌入式操作系統V10和銀河麒麟高級服務器操作系統V10提供底層算力支撐的國產軌道交通 AFC 自動售檢票系統,標志著我國軌道交通國產AFC自動售檢票系統已跨越站點級服務限制,實現國產基礎軟硬件聯網支撐服務。
在深圳,銀河麒麟嵌入式操作系統支撐深圳地鐵五條線路85座新建車站自動售檢票系統的穩定運行。經中國信息產業商會自動收費系統專業委員會(簡稱:AFC專委會)認定,該項目是目前城市軌道交通AFC自動售檢票系統項目中采用國產操作系統最多的案例。 同時 創造了我國城市軌道交通國產化建設的多個記錄,為我國城市軌道交通自主創新打造了標桿案例。
此外,銀河麒麟操作系統在多個交通項目中標或落地應用。例如,助力熊貓信息數字城市研發中心中標南京地鐵6號線工程自動售檢票系統(AFC)項目。該線路自動售檢票系統將首次搭載國產銀河麒麟操作系統,這也是銀河麒麟操作系統首次在江蘇軌道交通自動售檢票系統領域應用。
據了解,銀河麒麟嵌入式操作系統V10支持國內外主流嵌入式芯片,具備輕量桌面、系統原子更新、高等級信息安全以及硬件多域隔離、操作系統混合部署能力,可滿足嵌入式場景對操作系統安全可信、實時可靠的需求,已應用于能源電力、公共交通、金融科技等領域,為相關行業安全運行提供了堅實的保障。
未來,國產操作系統將繼續助力軌道交通行業高質量發展,堅持以用戶需求為導向,加速推進軌道交通領域信息與控制系統的全面合作,為軌道交通領域信息與控制系統國產化提供安全、可靠和穩定的基礎運行環境支撐,為交通強國建設作出更大貢獻。
(新媒體責編:wa123)
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