1月24日,武漢至黃石、武漢至黃岡兩條“新城快線”列車正式開行,標(biāo)志著由中鐵武漢電氣化局承建的武鄂黃黃都市圈城際鐵路公交化運(yùn)營配套改造工程項(xiàng)目正式開通運(yùn)營。
為了讓百姓早日實(shí)現(xiàn)便捷出行,中鐵武漢電氣化局堅(jiān)持“首件引路、樣板先行、過程管控、一次成優(yōu)”的建設(shè)理念,300多名建設(shè)者在寒風(fēng)中爭分奪秒、日夜奮戰(zhàn)60天,完成主體工程建設(shè),打贏了一場與時(shí)間賽跑的攻堅(jiān)戰(zhàn)。
“今天我?guī)е胰藖眢w驗(yàn)首日首班車,非常開心。”來自黃石本地的黃女士喜笑顏開。“‘新城快線’方便了百姓出行,也將帶動家鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”
中鐵武漢電氣化局武鄂黃黃都市圈城際鐵路公交化運(yùn)營配套改造工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,該項(xiàng)目在全線安裝了200多套智能客票及旅服系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了乘客直接進(jìn)出站、隨到隨走,像搭乘地鐵和公交一樣方便快捷。
“新城快線”開通后,將推出更便民、更親民、更惠民的客運(yùn)產(chǎn)品,進(jìn)一步縮短武漢與周邊城市的時(shí)空距離,獻(xiàn)力武漢都市圈新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化“四化同步”,助推中國式現(xiàn)代化的湖北實(shí)踐。(高敏 周攀)
(新媒體責(zé)編:wa12)
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