2月8日，ETC助手OS 3.0正式發布，該版本深度融合AI技術與ETC功能，并集成了DeepSeek-R1、Doubao-pro等尖端人工智能模型，引領ETC助手邁入了一個全新的發展階段。

作為智慧交通領域先行者的第一代“車路協同”系統，ETC憑借其在通信能力、路側設施建設、用戶基礎積累以及產業成熟度等方面的卓越表現，為智慧高速的快速落地奠定了堅實的基礎。

在ETC行業的演進歷程中，ETC設備與路端系統通信的穩定性和異常處理機制始終是行業關注的核心，引領技術持續精進。路端系統歷經相控陣天線、自由流收費等技術迭代，系統穩固性和信賴度顯著提升。與此同時，車端系統迎來創新突破，交通運輸部路網中心推出的“交通守望者(TraffiCatcher)”解決方案，依托ETC這一廣泛覆蓋的基礎設施，深度融合AI、大數據、云計算技術，利用ETC門架、視頻監控等設備，實現安全事件即時發現與預警信息發布，并通過車載OBU迅速向車主發送警報，以最短時間、最低成本在最大范圍內實現全網協同服務，提升高速公路安全與效率，為公眾帶來更安全、高效、豐富的出行體驗。

ETC助手OS 3.0正是在此背景下的創新成果，它結合數字化、智能化的AI技術與用戶的實際應用場景，并通過互聯網服務的高效部署，為ETC行業帶來了顛覆性的變革。這一變革不僅極大改善了消費者的出行體驗，還顯著減輕了企業的客戶服務壓力，實現了從“被動服務”到“主動服務”的跨越。

在硬件架構層面，ETC助手OS 3.0進行了深度優化，集成了6顆行業領先芯片，包括MCU芯片、語音芯片、交易記憶芯片、充電控制芯片、電池保護芯片、Bluetooth芯片。這些芯片的緊密協作顯著增強了設備的整體效能，使得搭載了ETC助手OS 3.0的ETC在市場同類產品中脫穎而出。

智能化服務方面，ETC助手OS 3.0大放異彩。升級推出了通行助手、智能助手和省電助手三大創新功能。通行助手利用首創的ETC靈敏度調節專利，攻克了非金屬貼膜信號屏蔽難題，讓ETC設備在各種環境下都能保持穩定的通行抬桿體驗;智能助手憑借人性化的AI語音播報，助力ETC新手用戶輕松使用ETC。省電助手則通過采用磷酸鐵鋰電池和太陽能充電技術，確保了ETC設備的超長續航，讓用戶告別電量焦慮。

值得一提的是，ETC助手OS 3.0還創新性地設計了ETC“按一按”功能，該功能覆蓋105種ETC服務場景，并融入了先進的AI智能全場景語音助手，能夠迅速響應并主動解決用戶遇到的各類問題，極大地提升了用戶的滿意度和便捷性。

在安全性方面，ETC助手OS 3.0同樣表現出色。該版本采用了先進的AI技術和多重安全防護措施，確保用戶數據的安全性和隱私性。不僅讓用戶能夠安心享受智慧出行帶來的便利，更為行業的健康發展提供了有力的保障。

截至目前，ETC助手已服務超過1.5億微信用戶，累計服務高速交易超過14億次。充分展示了ETC助手在需求洞察、解決方案設計和技術研發領域的深厚實力，更彰顯了AI+ETC作為新質生產力在推動行業變革中的巨大潛力和廣闊前景。

(新媒體責編：wa12)