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    把“認可才提車”常態化執行到底,問界M8開啟高品質交付

    4月20日,問界M8在工廠驗收交付儀式于重慶賽力斯超級工廠隆重舉行。百臺問界M8新車整裝待發,在數百個家庭用戶和媒體嘉賓的共同見證下,問界迎來又一重要里程碑時刻。繼問界M9 2025款開創行業驗收交付新模式后,問界進一步將“認可才提車”模式常態化,由問界M8用戶親自參與自己車輛的工廠終檢驗收。

    活動現場,賽力斯集團董事長(創始人)張興海表示:“感謝用戶朋友的信賴與支持。買了一臺問界M8,收到一個放心,感到一份自豪。問界始終堅持全心全意為用戶服務,服務好車,更服務好人,與用戶共同成長。”

    “認可才提車”常態化,確保規模化、高品質交付

    作為問界探索新豪華的又一力作,問界M8自4月16日上市,72小時大定突破44000臺,重塑家庭旗艦新格局。為高效兌現用戶承諾,問界M8不僅在上市4天后便迅速開啟全國交付,還將“認可才提車”模式執行到底,確保交付的每一臺車都符合用戶期待。

    不僅如此,為保障問界M8新車規模化、高品質交付,問界還在智造體系、質量體系、測試體系等方面都進行了全面升級。賽力斯超級工廠通過新建獨立焊裝產線,引進創新的工藝和裝備,進行智造體系再升級。其焊裝車間,應用超過500臺自動化機器人,實現焊接過程100%自動化、焊點質量AI在線檢測100%自動化,使生產效率倍增。問界還對全鏈工藝進行保障,確保全鏈質量可追溯、可預警,真正實現了“一車一檔,一件一檔”。

    問界M8基于先進的集成產品開發IPD體系打造,在研發階段,還通過全場景的數智化智能仿真以及全維度的智能測試,大幅縮短新車的開發周期,提升產品質量。問界M8的 測試覆蓋了超1300場景工況和開發類別;以自動化、大數據、全場景為支撐,問界 M8投入超1000臺測試樣車,測試用例高達10萬條,測試里程超過1100萬公里。

    在新車上市前,張興海還親自參與“問界山河 奔赴熱愛”——岡仁波齊行駕評活動,從重慶出發,連續行駛55個小時,全程3500公里,從200多米到接近6000多米的高度,全程油耗不到8L/100km,先于用戶體驗問界M8的品質,以確保用戶放心買車、放心用車。

    交付活動現場,車主曹先生在親自參與車輛驗收后,對問界產品和智造給予高度評價。他表示,“問界M8驗收過程非常專業嚴謹,這不僅僅是一次體驗活動,更像是一次溯源之旅。看到先進的生產線和嚴格的質檢流程,我對問界品牌和中國智造更有信心了!”

    全能新體驗,打造家庭智慧出行標桿

    除了保障快速交付,問界始終將用戶的安全與體驗放在首位。作為家庭智慧旗艦SUV,問界M8承載著問界對家庭出行的深刻理解,以全能新體驗,打造家庭智慧出行標桿。

    堅持安全是最大的豪華,問界M8采用七重安全設計,全車以“八橫五縱”籠式車身,打造毫不妥協的硬核車身結構。空間方面,問界M8堅持以人為本,為用戶打造領先一代的百變奢享空間,三排六座、雙排五座兩種寬敞舒適布局,重新定義豪華乘坐體驗。

    問界M8配備30個高精度傳感器,包含192線頂置激光雷達、5個高精度4D毫米波雷達等,打造出強大的全向立體融合感知系統。搭載HUAWEI ADS 3.3高階智能駕駛輔助系統,具備自主學習進化能力,帶來更類人的智能駕駛輔助體驗。座艙方面,問界M8搭載HarmonyOS 4智能座艙,全車滿配十一屏,滿足駕駛、娛樂、工作的全場景需求。

    駕控方面,問界M8通過搭載華為途靈平臺,全系采用增強型前雙叉臂式及后多連桿式獨立懸架,并標配雙腔閉式空氣懸架和EDC電控可變阻尼減振動器,能夠平穩應對不同路況,進一步提高駕乘舒適性。

    談及選擇問界M8的原因,來自浙江的車主余先生表示“第一是智慧,問界的智能駕駛輔助非常好用。第二是豪華,安全是最大的豪華,問界兩個字就代表豪華。第三個點空間足夠大,夠用。”

    問界智享服務,保障用車無憂

    交付不是終點,而是問界兌現承諾的起點。為保障家庭用戶用車愉悅、用車安心,問界持續升級智享服務,通過打造全生命周期的新豪華服務體系,確保用戶交付無憂、用車無憂、養車無憂、出行無憂、升級無憂。

    在原有服務的基礎上,問界新增一站式上牌服務,至快一小時完成,保障交付無憂;新增輕微碰撞、能源耗盡、車被水淹等主動預警服務,保障用車無憂;同時,問界M8也支持原廠硬件升級服務與軟件OTA升級,讓車輛真正做到“常用常新”。

    尤其是首創“親友節假日同享全場景道路救援”服務權益,讓車主親友節假日同享全場景道路救援服務,問界進一步保障了用戶出行無憂。

    秉持“全心全意為用戶服務”的宗旨,問界至今已陸續推出問界M5、問界M7、問界M8、問界M9四款智能豪華電動車,累計用戶突破60萬臺,問界凈推薦值、品牌信心指數、成交均價均位列國產第一。未來,問界必將堅持軟件定義汽車下的智電融合發展之路,以智慧重塑豪華,不斷開創新能源汽車的全新境界。

    (新媒體責編:wa12)

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