(人民交通雜志訊) 溫州泰順,浙江最邊遠的縣城之一。
靜美如畫的浙南邊陲小縣,一道道廊橋守望歲月,一座座村落溫暖山巒,如同一顆遺落時光滄海的明珠。
九山半水半分田的泰順,就如浙江的“西藏”,文泰高速就是浙江的“天路”。
到2020年,文泰高速將建成通車,這標志著浙江陸域“縣縣通高速”目標將全面實現。
“十年前,這條高速公路開始規劃。如今這一天,終于要來了!”翻開《浙江省綜合交通運輸發展“十三五”規劃》,浙江省交通運輸廳規劃處副處長洪斌指著“縣縣通高速”的目標頁,激動不已。
越努力 越幸運
文泰十年,映射著浙江交通十年的大投入、大建設、大發展。
從推進現代交通“三大建設”到“五大建設”,再到“5411”綜合交通發展戰略、構建四大美麗經濟交通走廊,加快“四港”聯動發展,浙江交通寫下了宏圖漸開的壯麗篇章。
洪斌見證了這一切。自2009年被選送到浙江省交通運輸廳掛職鍛煉,洪斌迎來了職業生涯的轉折——從一名基層公路養護從業者到省級交通規劃部門成員。以他的視角,十年跨越,正是規劃引領下一張藍圖繪到底的現實具象。
文本里虛實相間的線條最終化成內聯外通的綜合交通網絡;立足全局、服務大局的邏輯在次第崛起的交通走廊、經濟圈中成功實證……十年間筆劃尺矩的字紙足謂汗牛充棟。而一次次規劃實踐,也讓洪斌從規劃“新手”成長為“老兵”,讓他對“規劃”這個行業理解得更為透徹,干得更加得心應手。
2013年,洪斌參與組建了浙江省交科院統計和經濟運行團隊、規劃團隊,這是一支善研究、善謀劃的戰略研究團隊,為行業發展注入了強大動力。
在浙江省交通運輸廳啟動重大交通基礎設施項目規劃研究時,針對社會各界關注、基層有需求的重大項目,洪斌客觀分析項目實施的可行性、必要性,參與并積極建議將一批事關長遠的重大項目納入省“十三五”規劃中期調整,并爭取到將浙江省一批交通重大項目納入交通運輸部“十三五”規劃中期評估調整,由此獲得了更多國家車購稅資金支持。
建設交通強國方興未艾,洪斌參與對標世界發達國家開展專題分析,廣泛收集國內外先進經驗資料,深入浙江全省各地市調研,全面梳理浙江交通發展基礎、挖掘浙江特色,最終向浙江省交通運輸廳黨組提交了浙江交通強國示范區建設戰略規劃研究,浙江于2019年10月成功申報交通強國試點省份。
歷史的縱軸上,浙江交通每一次的突破與跨越,正是一脈相承的“立足全局謀劃交通”,正是一以貫之的“以交通的現代化,引領支撐浙江的現代化”。
全國的橫軸上,浙江在交通強國時代錨定了自己的坐標,浙江交通精神在競爭碰撞中顯示獨特魅力。
一縱一橫間,演繹著一場波瀾壯闊的浙江交通發展盛典,而洪斌,正是在這場充滿希冀與考驗的潮流中逐浪、成長。何其幸也!
越幸運 越努力
11月22日21:30,初冬夜涼如水,浙江省交通運輸廳616辦公室依然燈火通明。揉揉太陽穴,洪斌終于從一堆文件中抬起頭來,“又這么晚了,答應兒子今晚陪他的,又要食言了……”對于洪斌來說,這是一個普通得不能再普通的加班夜。
“一路走來,我真的很幸運。”采訪中,洪斌多次重復這句話。慶幸于生逢其時,也慶幸于在對的時間作出對的選擇。
2010年5月,也就是掛職鍛煉的第二年,洪斌的大兒子出生。他面臨一個抉擇:是繼續留在浙江杭州過著與家人兩地分居的生活,還是放棄規劃工作回到浙江衢州安穩度日?那時候的洪斌,選擇說服家人,留在了杭州。只是從此以后,他更加拼命。
“規劃工作最難的是把握預測的度,如大環境、技術趨勢等太多因素影響著規劃的合理性。”洪斌感嘆,未知的遠多于已知。
需要遠見,撥開重重迷霧,為未來錨定方向;需要廣博,在歷史與前沿之間逡巡,為實踐尋找注解……面對崗位專業性極強的考驗,洪斌一有時間就研究海量專業知識,鉆研國內外當前形勢政策,與時俱進學習行業新動向、新技術、新業態,不斷提升自身素質和應對復雜問題的能力。
他深入實際,直面行業發展的短板和不足,在綜合交通“十三五”規劃的中期評估期間,洪斌潛心鉆研,深入剖析,提出當前交通建設投資增速放緩后勁不足、地區交通建設不平衡、綜合交通運輸結構調整等問題并提出應對建議,分析“一帶一路”、長江經濟帶、長三角一體化等國家戰略對浙江交通提出的新使命、新要求,研究提出行業發展的新任務建議。
他大膽創新,與同事們團隊攻堅“硬骨頭”甘之若飴:創新性地開展了美麗經濟交通走廊標準研究,并在全國率先發布了技術指南;實施全國交通運輸統計企業“一套表”聯網直報浙江試點工作,克服浙江省內車多、船多、企業多等困難,進一步厘清交通行業家底,并獲得了2017年交通運輸綜合統計工作考核評比全國第二名成績。
不難理解,一次次的挑燈夜戰,一回回與家人團圓的錯過,是重重責任下的咬牙堅持,與重重壓力中的潛心鉆研。洪斌身上,閃耀的是與時俱進的浙江精神,它滋育著自己的生命力、創造力,也激勵著身邊的人,一起滿腔熱情投身交通事業。歲月輪轉,情懷依舊。十年,越幸運,越努力。
世界看中國,中國看浙江。
浙江交通正在擁抱高質量發展的黃金時代。長三角一體化上升為國家戰略,交通率先互聯互通、先行引領。交通強國建設集結號剛剛吹響,浙江交通成為首批試點示范。洪斌正在參與編制的綜合立體交通網規劃,未來30年綜合交通發展的宏偉藍圖,將實現人享其行、物優其流。“未來已來,我看見前所未有的曼妙。”他如是說。(文 / 陳惠 陳金德)
(作者單位系交通旅游導報社)
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