“五一”小長假期間，長江黃金水道上，船舶運輸異常繁忙，航運對于社會經濟發展的重要作用日益凸顯。

4日上午，陽光明媚，在南京長江四橋附近的長江龍潭航道明州碼頭北側江面上，長江上目前全國規模最大的水上綠色服務區——長江匯興隆洲服務區更是船來船往，熱鬧忙碌。揚子晚報/紫牛新聞記者薄云峰文/攝

現場探訪

5條躉船首尾相接，長江匯長達600米

當天上午10時，記者從中國水政南京龍潭碼頭出發，乘坐快艇約10分鐘就到達長江匯興隆洲水上服務區。快艇靠泊后，眼前的長江匯興隆洲服務區其規模之大、設備之先進讓人嘆為觀止。

5條躉船首尾相接，組成的長江匯長達600米。長江匯形象地說，就是集中了為過往船舶提供環保接收、維修保養、燃油供應、便利購物、智能快遞、水上醫療和金融等綜合服務的水上綠色服務區。此時，幾條靠泊的干散貨船正在加油，遠處幾條船只也準備系纜靠泊，這些船只準備在長江匯上的水上超市購買生活補給品，并把船上近幾天的生活垃圾轉運到長江匯上進行專業處理。

船老大葛師傅介紹說：“興隆洲由于江面開闊，水面平靜，以往兩岸有一些小規模的加油站、船舶修理廠，這里歷來是長江南京段的船舶服務區，對于船老大們來說，其繁忙熱鬧程度，猶如長江上的南京新街口!”

水上垃圾處理與陸地迥異，復雜程度更高

站在長江匯的“1001”躉船上，遠望長江如練，船籍為重慶、湖北、安徽、山東、江蘇等各省的大小船舶在長江航行，其交通繁忙程度就像陸地上的高速公路。

“1001”躉船是長江匯環保接收站的主要工作區域，綠色的甲板清洗得一塵不染，船上所有設備擦拭得整潔如新。報名參加“第二屆江蘇十大河湖衛士”的參評者、南京長江匯黨支部書記、副總裁、環保總監王康明站在介紹長江匯的展板前興奮地告訴記者：“為了積極響應長江大保護、河湖治理、水生態環境保護的國家戰略，長江匯興隆洲綠色服務區從2019年5月1日開始正式打造，迄今已整整一年。”

王康明站在躉船甲板上指著各種專用環保設備介紹說，船舶上的環保回收與陸地上完全是兩回事。我們在家里，所有的生活垃圾、廚余垃圾都是先放在家里垃圾桶，然后集中投放到小區垃圾桶。但在長江上，是嚴禁任何生活垃圾、船舶油污水直接排放到長江的。

此時，一艘安徽的運煤船正靠泊在“1001”躉船。船主登上躉船，首先要到環保接收站掃二維碼，進行電子登錄，把船舶、船東等基本信息在手機上逐項填寫后，再填寫需要的服務項目。王康明介紹，電子登錄就是確保線上信息審核、線下船舶環保處理的閉環管理，確保無任何污染物流入長江，確保長江船民的生活更符合環保理念，確保長江水環境更美好，確保長江大保護和長江可持續發展的國家戰略穩健推進和實施。

記者在現場看到，在興隆洲水上服務區的船舶污染物環保接收工作中，長江匯對生活污水、船舶垃圾都是免費接收，同時還接收油污水、廚余垃圾降解的處理。

據悉，長江匯每天平均有120條大小船舶在此轉運生活垃圾，“五一”期間每天也要為100條左右的船舶提供垃圾轉運處理服務。

船老大：現在長江水比以前更清了！

11時許，正是午餐時間，此時靠泊的船舶也逐漸增多。長江匯的水上超市，除了賣方便面、火腿腸、飲料、水果等，還銷售南京特產鹽水鴨和烤鴨，現斬現賣。

記者與幾位正在吃飯的船老大聊天，在水上跑了30多年的一位重慶籍船老大告訴記者，“從重慶到上海，在長江上我跑了無數個來回。越跑長江，對長江的感情越深。10多年前，在長江的一些江段，還能看到江面上漂著的垃圾袋、快餐盒等生活垃圾。近幾年，隨著長江大保護，長江水環境的優化特別明顯。現在長江水面上已看不到漂浮的垃圾，長江水更清澈了!”

有的船員還介紹，長江水變好了，水生動物的多樣性也更加凸顯。在長江江蘇段，以往鮮見的水中大熊貓——江豚也經常在江面游弋;長江鮰魚、鱖魚等魚類也增多;江面上各種水鳥翻飛……長江的生態正在修復，長江生物多樣性的特點也更加凸顯!

守護長江

碩士投身長江大保護

今年48歲的王康明對長江一直有著深厚情感。工商管理碩士研究生畢業后，他曾在央企中石化做到中層管理干部，在原單位辛勤工作、恪盡職守。隨著年歲漸長，他一直想做一點兒對社會更有意義的事情，于是在2010年，他加盟長江匯，主要工作職責之一是分管長江匯綠色服務區建設，落實推進、完善優化水上服務區的船舶污染物環保接收功能，切實擔負起航運服務企業履行長江生態保護的社會責任。

“一江春水向東流，污水垃圾到下游。”長江上過去較為普遍的船舶污染物偷排亂扔現象，讓王康明看在眼里、心痛不已。加盟長江匯后，他向公司主要領導提出，在長江匯興隆洲服務區增加“綠色集裝箱”，集中接收和處置船舶污染物。2019年5月，興隆洲水上服務區投入巨資添置了一條75米長、13米寬的功能躉船，專門用來進行環保接收，能夠為船舶提供油污水接收、免費船舶垃圾接收、免費生活污水垃圾接收、免費廚余垃圾降解等4項水上綠色環保服務。

王康明介紹，環保接收躉船共擁有8個接收艙，最多可一次性接收油污水800立方米、生活污水400立方米及船舶垃圾60立方米，再通過有資質的垃圾收集船送上岸進行統一處理。服務區環保接收躉船投運以來，截至2020年1月中旬，已有近13000艘船舶在此免費移交垃圾和生活污水，累計接收各類船舶垃圾超過1700立方米、生活污水超過1500立方米。其中，僅在2019年12月，該服務區共計環保接收服務靠泊船舶2000多條，占在整個長江南京段港口及服務區環保接收船舶總量的1/2強。王康明身為一名共產黨員，時刻以黨員的標準嚴格要求自己。入職長江匯10年以來，他不忘初心、銳意創新，帶領他的團隊小伙伴，把長江上一座普普通通的水上加油站，打造成長江江蘇段第一座真正的水上綠色航運綜合服務示范區，令各級政府領導、社會各界人士登臨現場調研、考察、參觀時，都會由衷贊嘆、不吝點贊。如今，長江匯南京興隆洲服務區已成為長江上過往船員必到的“網紅打卡地”。

當“第二屆江蘇十大河湖衛士”推選消息發布后，王康明的同事都推薦他參加。王康明表示，長江大保護不僅需要熱情，更需要雄厚的專業基礎和工作實力。他希望把長江匯對長江大保護的實踐努力向社會傳遞，讓更多人了解長江環境保護，鼓勵更多人思考和投身保護長江母親河。“我將用心做好身邊事，始終忠實踐行綠水青山就是金山銀山的長江大保護環保理念，永做長江母親河優美環境的忠實守護者。”

(新媒體責編：zfy2019)