2020年5月12日8時30分,中國石油重慶氣礦汽車服務中心駕駛員正忙著做出車前的準備工作,運行受控組組長王宇依照慣例開始每天早上駕駛員出車前的“三交代”早課。
“趁大家都在,講一下我昨天下班看見的一起車禍事故……”剛講完,王宇就把正準備出車的張祥忠給叫住了:“老張,你今天跑相國寺那邊要注意安全喲,那邊山路狹窄坡陡;現在還是疫情期間,別忘記了開車全過程戴口罩喲。”
“王組長,曉得了,你就放心嘛,那邊的道路情況我還是比較熟悉的,口罩也必須戴的。”
轉身看見正在檢查車況的李紅建,王宇叮囑道:“李師傅,你今天跑開江、開縣,你這人性子急,開車慢點喲,尤其是會車的時候,不要去搶道。”
“王組長,你能不能換點新鮮的內容喲,每次出車前交代的內容都不變,也太沒新意了。”李紅建打趣道。
“開車還真不能講創新,必須執行規章制度。”王宇嚴肅地說。
一來二去,汽服中心的16名出車駕駛員被王宇念了個遍。
“王組長,你就像那個《大話西游》里的唐僧喲,天天念,我們耳朵都聽起繭子了。”憨厚的羅仕權也忍不住調侃道。
王宇摸摸腦袋,不好意思地笑道:“多念念總是有好處的。”
9時30分,執行出車任務的駕駛員逐一駛出車隊。回到辦公室,王宇開始梳理交代是否有遺漏。他清楚,駕駛員私底下都叫他“碎碎念”,也理解大家的心情,但為了安全駕駛,“緊箍咒”還得天天念。
中國石油重慶氣礦汽車服務中心是專業從事中國石油重慶氣礦機關科室、后輔單位和西油分公司所屬重慶片區行業內部48個單位生產指揮及運輸服務保障綜合型車隊。
每一次車輛任務的執行,對王宇來說也是勞心的:中心共有118臺車,皮卡、轎車、越野車還好些,我最擔心那幾臺試井車和環境檢測車外出執行作業任務,一般都是山區,坡陡彎急,道路情況復雜,一出去就是十天半月,所以,除了GPS監控外,還要求駕駛員必須做到每日‘三匯報’,以便隨時掌握他們在外情況。”
王宇2010年擔任中心運行受控組組長以來,帶領全體駕駛人員共同努力,汽車服務中心無一起交通事故,無一個違章記錄,連續10年安全行駛1800萬多公里,捧回各種交通安全榮譽。(通訊員/何超)
(新媒體責編:zfy2019)
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