“只要心里把旅客當(dāng)親人，眼里總能看到他們的難處。”

“一把小小的檢車錘給了我人生出彩的機(jī)會(huì)。平的這頭，提醒我腳踏實(shí)地、干好工作;尖的那頭，敦促我刻苦鉆研、攻堅(jiān)克難。”

5月13日晚，“最美鐵路人”先進(jìn)事跡網(wǎng)上報(bào)告會(huì)面向全國全程直播。由中共中央宣傳部、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司聯(lián)合選出的10位2019年“最美鐵路人”在直播現(xiàn)場(chǎng)，講述了鐵路人奔跑追夢(mèng)的奮斗故事，分享人生感悟。據(jù)悉，該場(chǎng)直播在線觀看網(wǎng)友超過235.3萬人，參與評(píng)論、分享量達(dá)14萬。

2019年，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司持續(xù)選樹宣傳了42名“新時(shí)代?鐵路榜樣”，在此基礎(chǔ)上，與中央宣傳部聯(lián)合評(píng)選出10位“最美鐵路人”。他們中，有的為把高鐵服務(wù)做得更好，始終在追求一流品質(zhì)的道路上努力奔跑;有的刻苦鉆研，將“大國工匠”精湛的技術(shù)一代代傳承;有的腳踏實(shí)地，用熱血忠誠護(hù)佑旅客平安出行……他們以實(shí)際行動(dòng)詮釋了“人民鐵路為人民”的根本宗旨，展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。

服務(wù)用心 讓旅客感受家的溫馨

“服務(wù)因用心而精彩，人生因奉獻(xiàn)而美麗。我們要把高鐵服務(wù)做得更好，在追求一流服務(wù)品質(zhì)的道路上努力奔跑。”北京局集團(tuán)公司北京南站業(yè)務(wù)指導(dǎo)張潤秋以《在高鐵第一站傳遞家的溫暖》為題，講述了中國高鐵第一站的戰(zhàn)“疫”故事。今年疫情防控期間，北京南站客流不大但構(gòu)成復(fù)雜，職工肩上的責(zé)任比以往任何時(shí)候都要重。看著進(jìn)出站、上下車的旅客一天天多了起來，大家打心眼里高興。“我要和姐妹們更加努力用心服務(wù)，帶給旅客家的溫馨與幸福。”張潤秋說。

“中國重載第一人”景生啟剛從大秦鐵路輾轉(zhuǎn)抵京，到現(xiàn)場(chǎng)放下行李箱換上制服就走上演講臺(tái)。他是全國第一個(gè)成功試驗(yàn)開行大秦線3萬噸列車的司機(jī)，在大秦線工作25年，往返1400余趟，安全行車185億噸公里，對(duì)5種型號(hào)電力機(jī)車的構(gòu)造性能了如指掌，對(duì)大秦線20個(gè)站場(chǎng)設(shè)備、52座隧道坐標(biāo)、19個(gè)長大起伏坡道爛熟于心，先后總結(jié)出“2萬噸列車精準(zhǔn)操縱法”“3萬噸列車操縱法”，填補(bǔ)了世界重載列車操縱技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)空白。疫情發(fā)生后，他一天都沒有休息。圍繞“穩(wěn)貨補(bǔ)客”、實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)增量目標(biāo)，他和團(tuán)隊(duì)危中尋機(jī)，積極投身大秦鐵路重載列車自動(dòng)駕駛試驗(yàn)。“為了練就穩(wěn)中求快、快中有穩(wěn)的操縱技術(shù)，我把僅有10厘米長的操縱手柄滑槽細(xì)分成100個(gè)級(jí)位，以頭發(fā)絲般的觸感，用心揣摩級(jí)位與速度之間的完美結(jié)合。”

獲獎(jiǎng)不“飄” 工作要干好

沈陽局集團(tuán)公司錦州電務(wù)段錦州車載車間車載信號(hào)工劉博，刻苦鉆研技術(shù)，獲得第四屆全國技能大賽機(jī)車信號(hào)項(xiàng)目總冠軍。他編制了數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)接、機(jī)車裝載、添乘核實(shí)等工作流程、作業(yè)指導(dǎo)書，摸索總結(jié)了“四核對(duì)五確認(rèn)”數(shù)據(jù)模擬檢驗(yàn)工作法;組織“劉博鐵路信號(hào)工技能大師工作室”成員開展技術(shù)攻關(guān)，培訓(xùn)技術(shù)骨干560余人，培養(yǎng)局級(jí)以上技術(shù)能手、狀元7人。面對(duì)這樣的榮譽(yù)怎能不激動(dòng)不高興，但身處行車安全關(guān)鍵崗位的他時(shí)刻提醒自己：必須繃緊安全這根弦。劉博說。

鄭州局集團(tuán)公司鄭州北站連結(jié)員陳林被譽(yù)為編組場(chǎng)里“無敵解鉤手”。他執(zhí)行解鉤作業(yè)從未出現(xiàn)差錯(cuò)，并逐步成長為業(yè)務(wù)骨干，帶領(lǐng)班組連續(xù)兩次獲得全站“調(diào)車職業(yè)技能競(jìng)賽”團(tuán)體第一名。疫情防控期間，他把單位同事召集到一起成立了青年突擊隊(duì)，承擔(dān)急難險(xiǎn)重任務(wù)和各種志愿服務(wù)。

崔欣是中國鐵建中鐵十一局集團(tuán)橋梁有限公司曲水分公司質(zhì)檢女工班班長。她帶領(lǐng)班組負(fù)責(zé)川藏鐵路藏區(qū)起始段——拉林鐵路新建正線403公里近45萬根軌枕的質(zhì)量檢驗(yàn)工作。為保證近3150萬個(gè)檢測(cè)點(diǎn)的質(zhì)量，她勤學(xué)苦練、潛心鉆研，曬出了“高原紅”，磨成了“鐵砂掌”，練就了“火眼金睛”，保證了自2018年6月首根軌枕生產(chǎn)下線至今，所有出場(chǎng)軌枕合格率百分之百的優(yōu)異成績(jī)。“盡管兒子剛上幼兒園并不明白這份榮譽(yù)的分量，但是今年1月帶兒子來北京參加2019年‘最美鐵路人’發(fā)布儀式時(shí)，孩子坐在臺(tái)下顯得特別興奮。”她說。

報(bào)告會(huì)上，用30多年專注客車檢修鑄就不平凡業(yè)績(jī)的武漢局集團(tuán)公司武昌客車車輛段質(zhì)檢員黃望明、堅(jiān)守反扒一線練就一身絕技的廣州鐵路公安局長沙公安處刑警支隊(duì)五大隊(duì)大隊(duì)長宋鵬飛、挺立鐵路科研第一線的上海局集團(tuán)公司科研所機(jī)輛技術(shù)研究室主任朱挺、忠誠守護(hù)“中國扶貧專線”的“神奇工長”南寧局集團(tuán)公司百色工務(wù)段維修工長汪伯華等最美鐵路人也講述了他們的拼搏故事，用樸實(shí)的語言向全社會(huì)傳遞了榜樣正能量。

據(jù)悉，此次“最美鐵路人”先進(jìn)事跡網(wǎng)上報(bào)告會(huì)在疫情防控常態(tài)化條件下，變現(xiàn)場(chǎng)集會(huì)報(bào)告為線上直播報(bào)告，實(shí)現(xiàn)了形式載體的創(chuàng)新。記錄2019年“最美鐵路人”的報(bào)告文學(xué)集將于近期出版。

(新媒體責(zé)編：zfy2019)