“向左一點，注意安全!”9月14日，哈爾濱車務段尚志站貨場，叉車司機許孟奇小心翼翼地進行集裝箱裝車作業，貨運員劉睿全神貫注組織現場有序裝車。貨運組織員王鑫磊一邊盤點數據，一邊興奮地和班組同事們說：“這已經是咱們接到關于‘兩堅守兩實現’動員令后發運的第34車隔熱集裝箱奶制品了。”

尚志站位于黑龍江省尚志市境內，車站貨運以糧食、礦建類貨物等為主。近期，該站積極響應打贏“兩堅守兩實現”攻堅戰號召，貨運班組的28名職工在完成生產作業任務的同時，積極投身營銷攻堅戰。他們梳理車站主要貨運增長點和難點，做到穩固老貨源與開拓新貨源“雙管齊下”。

長期以來，礦建類貨物在尚志站貨運份額中占比較大。“企業礦建量有限，想再爭攬礦建貨源可就不是輕易能完成的了。”不久前的營銷會議上，貨運員王為琦一臉愁容。“市場是我們闖出來的!”青年貨運員閆守坤鼓勵大家。隨后，班組職工兵分三路，扎進吸引區內的礦建企業開展走訪營銷。經了解，哈爾濱市塏昂石材有限公司有礦建貨物要發往長春地區，但長春沒有相關鐵路到站，營銷陷入僵局。貨運班組在上級帶領下，先到長春地區調研，后經請示，增加了長春北站、大屯站等貨運列車新到站。9月1日至今，他們成功發送220車、1.5萬噸礦建貨物。

要想打贏“兩堅守兩實現”攻堅戰，必須廣撒營銷種子。此前，由于多種原因，尚志蒙牛乳業的奶制品沒選擇鐵路運輸。貨運班組職工多次趕赴齊齊哈爾，與奶制品承運企業溝通，精準對接需求，提出可利用隔熱集裝箱的運輸方案;同時給企業指定一對一客戶代表，隨時溝通運輸問題，終于爭攬到奶制品這一新增貨源。

9月以來，尚志站已裝車1393車，發運貨物9.2萬噸，28名貨運班組職工在貨運上量的攻堅主戰場上步履不停。

(新媒體責編：xmtqyd)