“11月12日起，在濟(jì)南至菏澤、龍口間，青島至曹縣、龍口間，濟(jì)南局集團(tuán)公司安排開行4對動力集中型動車組，青島至曹縣列車運(yùn)行時間縮短至7小時7分鐘，較之前最快旅時壓縮3小時12分鐘。”近日，中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司客運(yùn)部客運(yùn)技術(shù)科副科長徐夢介紹。

此次投入運(yùn)營的動力集中型動車組是復(fù)興號系列產(chǎn)品的重要組成部分，最高運(yùn)行時速160公里，適用于普速電氣化鐵路，是普速列車的迭代升級產(chǎn)品。動力集中型動車組的平面布置、內(nèi)部裝飾、人機(jī)界面等方面參照既有復(fù)興號動車組進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，車身為國槐綠色，因此也被稱為“綠巨人”。

這次動力集中型動車組投入運(yùn)營，是濟(jì)南局集團(tuán)公司堅(jiān)持以人民為中心發(fā)展思想、優(yōu)化提升客運(yùn)服務(wù)品質(zhì)、踐行人民群眾共享鐵路發(fā)展成果的重要舉措。投入運(yùn)營前，濟(jì)南局集團(tuán)公司在技術(shù)、設(shè)備、人員、運(yùn)營等方面做了大量準(zhǔn)備工作，目前已具備上線運(yùn)營能力和條件。

在內(nèi)飾方面，動力集中型動車組的多種設(shè)施參照復(fù)興號動車組標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)：列車座椅間距更寬敞，車廂內(nèi)全部采用LED照明，行李架處設(shè)有輔助燈帶，內(nèi)部環(huán)境更加寬敞明亮。

動力集中型動車組內(nèi)還提供多種人性化服務(wù)：列車設(shè)餐吧區(qū)，在走廊、座位、洗手臺等處設(shè)有電源插座，方便旅客充電，同時提供無線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。為更好服務(wù)重點(diǎn)旅客，列車設(shè)有無障礙衛(wèi)生間及輪椅存放區(qū)，并在座椅、衛(wèi)生間提供一鍵呼叫應(yīng)急服務(wù)，讓重點(diǎn)旅客的出行路更加便捷順暢。

濟(jì)南局集團(tuán)公司管內(nèi)始發(fā)的“綠巨人”動車組在京九、藍(lán)煙、龍煙、新兗、兗石、邯濟(jì)等普速鐵路運(yùn)行，輻射山東省會、膠東、魯南三大經(jīng)濟(jì)圈，將讓旅客出行更加便捷舒適，讓沿線人民群眾擁有更多出行選擇。

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