——湖北交投鄂西北運營公司第五綜合巡檢辦機電維護員錢隆工作側記
在鄂西北地區十堰境內616公里高速公路上,當過往司乘人員享受暢通、快捷、舒適的高速通行服務時,是否知道在暢捷的收費系統幕后,有一群人為了時刻保護通信線路的暢通無阻,維護收費系統、監控設備、隧道通信照明等機電系統的正常運行,長年累月不畏嚴寒和酷暑,不叫苦和累,默默地穿梭忙碌在高速公路沿線,堅持與路同行、與司乘同伴。其中,湖北交投鄂西北運營公司第五綜合巡檢辦機電維護員錢隆就是這樣的一個人。他數十年如一日,始終堅守高速公路機電維護第一線,積極應用“四新”技術、參與“五小”活動,盡己所能維護通訊實施,保障高速公路安暢無憂,受到了同事們和過往司乘的一致認可和好評。
他和同事們主要負責湖北交投鄂西北高速全域隧道通信照明、外場監控、站所機電維護、日常道路巡查以及道路交通事故路產定損修復工作,為了給過往司乘提供安全、舒適、高效的通行體驗,他們每天早出晚歸,戰嚴寒、斗酷暑,用實際行動默默守護著十堰區域一方高速的安暢。
勤學善思,在成長路上勇毅前行
說到錢隆,同事們對他的印象是話不多、肯鉆研。2008年,就讀于英語教育專業的他進入到高速公路從事收費工作,在日常工作中努力學習業務知識,在一次計重秤臺故障處理中,他對機電維護工作產生了濃厚的興趣。
俗話說隔行如隔山,學習英語教育的他從未接觸過機電工作,為了把工作做好,他主動學習、勤奮鉆研,當專業維護人員來站所維修設備時,他經常利用下班時間跟著去看、去學,遇到困難主動請教,利用百度或者是抖音查詢學習,然后反復琢磨嘗試,用他的話來說“只要肯學、肯干、肯鉆研,再大的風雨也阻擋不了我前進的步伐”。
隨著高速公路通行費征收方式的演變,收費系統、監控系統、ETC門架系統的知識更新是必修課,每位機電維護技術員熟知機電設備的性能、收費系統的原理,不斷提升維修技能,是保證收費正常運行的基礎。修好機電設備光有理論不行,需要在日常工作實踐中,逐漸摸索和完善維修技能,才能成長為可以擔當重任的技術人才。
為了解決所轄站所機電維護人員緊缺匱乏等情況,他總是積極主動、熱心快腸的與收費站溝通,通過視頻教學討論、現場維修幫帶等形式,幫助沿路各收費站培訓機電維護人員,保證小的設備故障收費站維護員就能第一時間解決,著力打造一支能打勝仗的機電維護團隊。
主動作為,在磨煉中堅守創新
隨著市場經濟的繁榮昌盛,沿路收費站口車流量也隨之攀升,保障道路持續安全暢通顯得尤為重要。特別在高溫或寒冬季節,沿路機電設備容易出現故障,如果不能及時修復故障,就會直接引發站口擁堵現象。要避免此類現象的發生,不僅要在設備發生故障之前采取干預手段,還要因地制宜拓展思路,利用新技術、新設備、新工藝、新材料來提升工作效率。
針對現行智能化收費機掃碼設備推廣應用,錢隆結合工作實際,率先編制了“POS機網絡雙鏈路自動切換”運行理念,一經推廣就受到沿路33個收費站機電維護人員的青睞,保證了掃碼設備二十四小時不間斷穩定運行,有效解決了站口因設備故障造成的交通滯留和車輛緩行的情況。為了貫徹落實湖北交投集團公司“勤儉辦企業”的決策部署,錢隆還測試研究了新設備對隧道用電分時段合理優化控制,在公司所轄部分隧道里得到應用,受到機電維護人員的點贊叫好,為公司節能降耗工作增添了無限動力。
收費工作24小時不停運轉,機電設備故障隨時都有可能發生,不管白天與黑夜,嚴寒或酷暑,哪里機電設備出現故障,哪里就有錢隆忙碌的身影。今年3月份,鄂西北運營公司所轄竹山收費站的入口超寬車道工控機無法正常開機,他接到站所故障上報后迅速響應,聯合養護工區經過緊張的檢測、排查、系統重做配置,收費系統很快就恢復了正常。
無獨有偶,今年4月初,錢隆所在轄區的谷竹高速蔣家堰收費站箱變熔斷器擊穿,接到故障報告后,他迅速趕往現場協助處理,直到深夜才趕回駐地。像這樣加班到深夜的日子,對于他來說早已經習以為常,每次不論時間,一有故障難題,他總能毫無怨言地隨叫隨到,迅速消除機電故障。
懷揣夢想,在逐夢路上再創佳績
命運全在搏擊,奮斗就有希望。錢隆正是始終懷揣著自己最初的夢想,不斷努力,不斷前行,先后獲得了公司及上級行業主管部門授予的“優秀共產黨員”“優秀工會積極分子”及“先進個人”等殊榮。
俗話說“機會是留給有準備的人的。”在2023年湖北交投集團舉辦的“我與交投共成長”業務技能競賽中,錢隆憑借過硬的業務、扎實的技術,一舉奪得了機電類競技第一名的好成績。自收到集團舉行技能競賽的通知以來,從烈日炎炎的夏日到充滿希望的春天,每天都能看到他在辦公室復習備戰身影,擠出時間背誦機電運行與維護100問、機電知識題庫,邀請身邊的同事開展隨機30題問答,這類自學早已經成為他日常工作中的家常便飯。
湖北交投集團舉辦的業務技能競賽中,錢隆除了要參加一站到底和情景模擬的環節之外,還附加“光纖快速熔接”項目的展示環節。特別是在反復練習光纖熔接過程中,他的雙手被光纖的玻璃纖維扎過多次,手上也磨出了很多血泡,但他從未叫過苦,總是默默的忍受著,堅持每天至少進行10次熔接練習。據不完全統計,為了提升熔接速度和精準度,他使用尾纖多達50余根,歷經300余次的反復練習,終于讓自己由從未接觸過熔纖的“小白”,快速成長為極速熔接的“老手”,以致身邊的同事們都叫他“機電達人”。
15年來,錢隆扎根深山高速公路機電維護第一線,兢兢業業、無怨無悔,不僅全心全意服務司乘、奉獻社會,還為沿路收費站培養出了很多優秀的機電人才。面對榮譽他不驕不躁,毅然選擇堅守高速公路,勇毅前行、奮發作為,用辛勤和汗水譜寫出一首動人的贊歌。(金偉忠 戴峻堯/攝影)
(新媒體責編:caizhuo)
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