近年來，中國高鐵“走出去”步伐日益加快、競爭力不斷提升，正成為“一帶一路”的助推器。面對政府工作報告提出的“扎實推進‘一帶一路’的新任務，中國高鐵如何進一步擦亮品牌，服務好“一帶一路”?本網記者就此采訪了全國政協委員、中國鐵道科學研究院研究員李和平。

標準是一個國家實力的綜合體現。“近幾年，我們參與了很多國際標準的制定、修訂工作，尤其是隨著中國高鐵技術不斷進步、成熟，其作為國際標準已經得到了國外同行的普遍認可。”李和平說，“比如我們提出將中國高鐵普遍采用的直通電空制動技術，經ISO國際標準組織反復的討論和認證，已經納入標準制訂計劃。”

“經過多年運營，中國高鐵在運營服務方面也積累了豐富的經驗。”李和平表示，在中國標準的基礎上，可以考慮各國實際情況進行調整完善，從而更好服務“一帶一路”沿線國家。

如何繼續擦亮“中國高鐵”品牌?李和平表示，在做好技術發展和運營服務工作的同時，要做好宣傳工作。他建議，利用國家鐵路試驗中心環形試驗場、中國鐵道博物館(東郊館)，在此基礎上擴展為國家軌道交通展示中心，“既可以展示我們的產品技術，也可以作為對外宣傳的窗口”。

(新媒體責編：zs11)