這是夜空中最亮的星。載有27名乘客的大巴車從江蘇開往北京途中,凌晨時分在濟南突然拋錨。司機連續(xù)撥打11個電話,卻沒能盼來救援車輛。就在絕望之際,濟南的高速交警恰好駕車巡邏經過,于是展開了救援接力。有溫度有速度,大隊所有備勤警車全部調用過來,27名乘客被轉移到交警大隊……日前,在京臺高速公路上,上演了一出暖心的救援故事。

大客車高速路突然拋錨

3月1日凌晨,G3京臺高速公路上,一輛從江蘇到北京的長途跨省大客車正在飛速奔馳,車內的27名乘客都已進入夢鄉(xiāng)。車外,初春時節(jié)的北方,乍暖還寒。

大客車司機徐師傅沒有料到,這趟活兒會這么囧。當他駕車駛入濟南長清段境內時,發(fā)動機突然發(fā)出“突突”兩聲異響。徐師傅心里叫了一聲“不好”,立刻踩剎車、打轉向燈,把車緩緩駛入應急車道。而就在他準備打開雙閃燈時,發(fā)動機竟然直接熄火了。

麻煩大了!此時是凌晨1點半。為了節(jié)省電量,徐師傅把車內空調關掉。之后,他看了一眼車上的乘客,頓時皺起了眉頭。這趟車上有乘客27人,其中有四五歲的男童,還有六七十歲的老人。乘客們正在熟睡,并不知道車輛此刻遇上了麻煩。

打了11個救援電話沒有結果

徐師傅打開車門下了車,開始撥打路政救援電話。

很快,路政的工作人員到了,徐師傅松了一口氣。不過,路政人員在擺放好警示標志之后,準備撤離。徐師傅趕緊拉住工作人員的胳膊說:“你們不能走,我車上還有幾十個人呢!這么冷的天,他們怎么辦啊?你們得想辦法幫我把車拖走。”可路政工作人員告訴他,時間太晚,救援拖車最早也得6點才能趕到。

寒冷的深夜,如果沒有空調,老人和孩子很快就會凍醒。

徐師傅只好打114,求助拖車公司。可因為是深夜,這些拖車公司的電話要么沒人接,要么只有智能語音服務,要么干脆一口拒絕:太晚了,不出車!

一個個電話撥了出去,時間從指縫里已經過去了1個小時,看不到一絲希望的徐師傅急得一頭汗。這時候,車里的溫度也開始慢慢下降,有人被凍醒,下車詢問他為什么停在路邊,這是什么地方。

“發(fā)動機突發(fā)故障,大家別下車,外邊冷,還不安全,去車上暖和……”徐師傅跺了跺腳,返回到駕駛座位上。

凌晨3點鐘,當徐師傅撥打到第11個電話時,終于有一家拖車公司同意前來救援,但對方提出,只負責拖車,無法安排處置乘客。

所有備勤警力前來救援

就在這個時候,徐師傅從后視鏡里發(fā)現(xiàn),遠處有警燈閃爍,由遠及近駛來,看樣子應是巡邏警車。

“哎呀,我竟然沒想到求助交警!”他一邊自責,一邊激動地一把推開車門,站在車邊跳著揮手:“警察同志!這里!救救我們!”

警車內,是濟南高速交警支隊長清大隊民警王哲,兩個月前,他剛剛在深夜救援過一車拋錨大巴車的乘客。

在了解到情況之后,王哲立刻在大客車后方進一步加強了安全防護措施,同時向指揮中心請求救援。“咱們先救老人和孩子。”與車上乘客溝通之后,老人和孩子率先乘坐巡邏警車,轉移到距離最近的崮山收費站附近大隊警務室。與此同時,長清高速交警大隊的所有備勤警力也駕駛備用警車,全部被調集過來,對其他乘客進行轉運。幾輛警車接力轉運,忙活了50分鐘后,27名乘客全部平安轉移到交警隊。此時是凌晨5點多,距離大客車發(fā)動機發(fā)生故障過去了4個小時。

在交警隊,王哲給每個乘客都接了一杯熱水。十幾分鐘后,民警聯(lián)系的備用市政拖車把大客車拖下高速公路。

經歷了此次“人在囧途”的徐師傅,此時被感動得反復道謝。“在我最無助的時候,幸運地遇上了濟南交警。濟南交警,這個!”他伸出大拇指,給熱心的民警點贊。

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