盛夏時節(jié)，江蘇省張家港市艷陽高照、綠樹成蔭，這座常住人口120萬的全國文明城市里遍布了1300余家汽車維修企業(yè)，每日有40多萬輛機(jī)動車來來往往。這幅藍(lán)天湛湛、車行順暢場景的背后，少不了一位功臣——他就是張家港市機(jī)動車維修管理處黨支部書記、主任錢進(jìn)。

“平時的工作都是一些雜事情。”面對夸贊，錢進(jìn)有些不好意思。從事機(jī)動車維修行業(yè)29年，錢進(jìn)不斷探索創(chuàng)新汽修行業(yè)治理現(xiàn)代化途徑，始終走在行業(yè)管理前沿。他牽頭創(chuàng)建了“港城車大夫”公益服務(wù)品牌，推廣實(shí)施汽車檢測與維護(hù)(I/M)制度，推動機(jī)動車維修行業(yè)誠信體系建設(shè)。正是錢進(jìn)口中的這些“雜事”，維護(hù)了機(jī)動車維修市場的健康、誠信發(fā)展，保障車主合法權(quán)益，保衛(wèi)張家港的藍(lán)天白云。全心意服務(wù)群眾，以智慧創(chuàng)新管理，用黨建凝聚力量，錢進(jìn)正帶領(lǐng)張家港機(jī)動車維修行業(yè)大步向前。

初心不忘 做行業(yè)的服務(wù)者

“我姓錢，叫錢進(jìn)，我做的所有事情都跟錢有關(guān)。”初次見面，錢進(jìn)就開起了玩笑，“我的工作就是幫企業(yè)賺錢，幫群眾省錢!”

張家港機(jī)動車維修管理處辦公室里，各樣型號的車輛模型有序擺放，五顏六色的車身與窗外的綠樹藍(lán)天遙遙相應(yīng)，氛圍明朗愉快。

“平時我們就在這里學(xué)習(xí)汽修政策法規(guī)，跟汽修企業(yè)交流工作問題，幫車主解決糾紛。”在錢進(jìn)看來，管理工作的實(shí)質(zhì)是服務(wù)。在來機(jī)動車維修管理處任職前，他開過汽車維修廠，也參與過農(nóng)村公路的建設(shè)工作，這讓他深知企業(yè)經(jīng)營和群眾修車的難點(diǎn)所在。

“車主和汽修企業(yè)之間最大的矛盾就是信息差，車主會開車不懂修車，去4S店維修怕被宰;企業(yè)擔(dān)心維修糾紛，車主不懂業(yè)務(wù)過度維權(quán)。要疏通車主和汽修企業(yè)之間的信息渠道，就要建立一個公開、透明、誠信的汽車維修環(huán)境。”為此，錢進(jìn)一趟又一趟走訪汽修企業(yè)，多次組織企業(yè)、車主代表召開座談會，了解多方需求。匯總意見后，他發(fā)現(xiàn)，要建設(shè)誠信汽修行業(yè)，需要有一個過硬的品牌進(jìn)行引領(lǐng)示范。在錢進(jìn)的帶領(lǐng)下，2010年，公益品牌“港城車大夫”應(yīng)運(yùn)而生，免費(fèi)向社會公眾宣傳普及用車修車常識、解答汽修疑難問題、診斷車輛故障，為汽修糾紛提供第三方技術(shù)支持和糾紛調(diào)解服務(wù)。

“港城車大夫”從張家港市歷屆汽修技能競賽的獲獎?wù)摺⑵�修高級職稱獲得者中選拔優(yōu)秀人才，建立起技術(shù)專家團(tuán)隊，志愿解答汽修問題咨詢，使專家技術(shù)特點(diǎn)覆蓋主要品牌車型。遇上電話里解決不了的汽修難題，車主還可以將故障車輛送至“港城車大夫”服務(wù)中心，由專家現(xiàn)場診斷出具專業(yè)報告，標(biāo)明維修方案和價格區(qū)間，給車主算一筆“明白賬”，出門維修不再怕被“宰”。

既是公益服務(wù)品牌，就免不得涉及經(jīng)費(fèi)問題。成立之初，“港城車大夫”資金、場地、人員有限，只能把場地設(shè)立在車庫中，每個月僅有1日、11日、21日提供服務(wù)。便民服務(wù)不夠便利，錢進(jìn)積極向張家港市政府、上級交通運(yùn)輸管理部門反映問題、尋求資金幫助，解決了房租、水電等費(fèi)用問題。

得到了上級部門的支持，還需要擴(kuò)大品牌在群眾車主間的知名度，錢進(jìn)深知傳播的重要性，他帶領(lǐng)汽車維修管理處與當(dāng)?shù)孛襟w合作，在當(dāng)?shù)貓笊纭㈦娨暸_開設(shè)專欄和專題節(jié)目，普及汽車維修知識。隨著影響力的不斷擴(kuò)大，“港城車大夫”的規(guī)模也逐漸拓展開來，服務(wù)日從每月3天變?yōu)槊恐?天。如今，37位“車大夫”365天輪番“坐診”，提供24小時免費(fèi)汽車維修咨詢服務(wù)。

“‘港城車大夫’的服務(wù)電話是58299099，很多市民嫌太長記不住，我們又把服務(wù)熱線接入到市民熱線12345中，這樣更容易被記住。”錢進(jìn)說，“現(xiàn)在更多年輕人喜歡在網(wǎng)上解決問題，我們還開通了網(wǎng)站、微信公眾號、QQ群等平臺，拓寬‘互聯(lián)網(wǎng)+’汽修服務(wù)渠道。”

在便民服務(wù)這件事上，錢進(jìn)總愿意把工作做得精細(xì)、再精細(xì)。一次，一位奔馳車主稱汽車維修后發(fā)動機(jī)有異響，跟維修企業(yè)起了糾紛，雙方遲遲達(dá)不成和解。錢進(jìn)與車主、企業(yè)相約面談，經(jīng)過十幾次調(diào)解，耗時6個月，終于達(dá)成了讓車主、企業(yè)都滿意的結(jié)果。

在錢進(jìn)的帶領(lǐng)下，“港城車大夫”迅速發(fā)展。如今，“港城車大夫”每年開展進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校等“五進(jìn)義診”活動，37名“車大夫”每人年均志愿服務(wù)時長120小時以上，提供公益服務(wù)1萬余人次，帶動了汽修行業(yè)誠信經(jīng)營、規(guī)范服務(wù)。張家港市汽修糾紛從“十一五”期間年均46.2起下降到“十二五”期間年均24.8起，降幅達(dá)46.3%，今年上半年僅有1起糾紛，社會效益顯著。

勤思善斷 百尺竿頭求創(chuàng)新

張家港北環(huán)長江，南近太湖，寬闊的水域環(huán)境造就了開放、包容的文化底蘊(yùn)，也蘊(yùn)育了“團(tuán)結(jié)拼搏、負(fù)重奮進(jìn)、自加壓力、敢于爭先”的張家港精神。在這座城市里土生土長的錢進(jìn)耳濡目染，深知與時俱進(jìn)、勇立潮頭才能無往不前的道理。

作為長三角現(xiàn)代化港口城市，張家港市汽車保有量已超46萬輛，而機(jī)動車維修管理處卻僅有11名執(zhí)法人員，管理任務(wù)繁重，這給錢進(jìn)帶來了難題。化壓力為動力，錢進(jìn)探索管理服務(wù)創(chuàng)新，提升行業(yè)規(guī)范化水平。

“當(dāng)時，機(jī)動車維修行業(yè)并不規(guī)范，維修企業(yè)沒有清單、沒有發(fā)票，行業(yè)產(chǎn)值都無法估計。”錢進(jìn)回憶。隨著信息時代的到來，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)走入了大眾的視野，也拓寬了錢進(jìn)的工作思路。

在錢進(jìn)的帶領(lǐng)下，2013年，張家港機(jī)動車維修管理處啟動了“機(jī)動車輛技術(shù)信息化管理系統(tǒng)”建設(shè)，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和市場化運(yùn)作模式，接入維修企業(yè)數(shù)據(jù)，為每一輛車建立“病歷”檔案。“信息檔案建立起來后，每一條汽修信息都有跡可循，企業(yè)的監(jiān)管得以加強(qiáng)，二手車交易也有了憑據(jù)。”錢進(jìn)說。

車輛維修信息變成了數(shù)據(jù)，管理起來也更方便了，有限的管理力量與快速增長的維修市場、消費(fèi)者需求之間的矛盾迎刃而解。如今，“機(jī)動車輛技術(shù)信息化管理系統(tǒng)”已經(jīng)成功轉(zhuǎn)型為“汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)”，張家港市201家一、二類汽修企業(yè)接入該系統(tǒng)，企業(yè)數(shù)據(jù)與系統(tǒng)平臺對接率達(dá)98%，基本實(shí)現(xiàn)了維修作業(yè)全過程的遠(yuǎn)程、動態(tài)、電子化監(jiān)管，汽車維修更透明，企業(yè)經(jīng)營更誠信，車主消費(fèi)更放心。

為解決部分汽修業(yè)戶無資質(zhì)經(jīng)營的“老大難”問題，錢進(jìn)反復(fù)研究協(xié)調(diào)，創(chuàng)新了“交通—保險—交警”三方合作機(jī)制，規(guī)定只有經(jīng)過交通運(yùn)輸部門備案的合法汽修企業(yè)才能從保險公司獲得事故車維修理賠款。無資質(zhì)汽修業(yè)戶承修事故車，保險公司一律拒賠，還將反饋交通運(yùn)輸部門處理。機(jī)制推出僅兩個月，中國人壽保險(集團(tuán))公司張家港支公司就拒絕了2800筆理賠案件，汽修行業(yè)非法經(jīng)營的生存空間大幅壓縮，大大推動了汽修市場的秩序合理化，汽修質(zhì)量得到了保障。

節(jié)能減排，保護(hù)環(huán)境，建設(shè)綠色、低碳、環(huán)保的汽修行業(yè)，已是現(xiàn)在發(fā)展大勢。早在2013年，錢進(jìn)就把握綠色轉(zhuǎn)型方向，以江蘇省交通運(yùn)輸廳《綠色汽修指導(dǎo)書》為標(biāo)準(zhǔn)，帶領(lǐng)維修管理處研究、出臺了具體實(shí)施意見，引導(dǎo)綠色汽修建設(shè)。管理部門監(jiān)督并推動汽修企業(yè)應(yīng)用綠色維修技術(shù)、維修設(shè)備，全面淘汰了高污染的燃油式烤漆房，推廣使用環(huán)保水性油漆，為全市烤漆房都加裝了有機(jī)廢氣收集處理設(shè)施，張家港市一、二類汽修企業(yè)“綠色汽修”創(chuàng)建率達(dá)100%。

“現(xiàn)在呼吸道疾病發(fā)病日漸頻繁，這跟空氣中的臭氧濃度脫不了關(guān)系，而機(jī)動車的尾氣排放污染物之一就是臭氧。”親友患了呼吸疾病，陪同就醫(yī)的同時，錢進(jìn)考慮起了汽車尾氣污染治理的問題。

為有效治理汽車尾氣污染，推進(jìn)節(jié)能減排，保護(hù)大氣環(huán)境，2015年，在錢進(jìn)的積極爭取下，張家港市在全國首批試點(diǎn)建設(shè)“汽車檢測與維護(hù)(I/M)制度”。

I/M制度是新生事物，錢進(jìn)邊學(xué)習(xí)邊實(shí)踐，把4年工作進(jìn)度劃分為20個節(jié)點(diǎn)，大膽探索，縝密推進(jìn)，成功建設(shè)了14家汽車尾氣治理機(jī)構(gòu)(M站)，配套5家汽車尾氣檢測機(jī)構(gòu)(I站)，并帶領(lǐng)機(jī)動車維修管理處探索制定了I/M制度管理運(yùn)行手冊，自主研發(fā)了“機(jī)動車尾氣治理智慧診斷云平臺”，累計治理尾氣超標(biāo)車輛1萬余輛，治理達(dá)標(biāo)率99%，汽車尾氣污染物累計減排4000余噸，節(jié)約燃油1600噸。

黨建引領(lǐng) 凝聚行業(yè)發(fā)展合力

“管理部門、汽修企業(yè)、維修團(tuán)隊就像分散的手指，只有緊緊地攥在一起，才能打出有力量的拳頭。”品牌工作持續(xù)進(jìn)展，“港城車大夫”成績喜人，錢進(jìn)卻開始思考起未來發(fā)展。

“‘港城車大夫’的公益屬性對企業(yè)、專家的服務(wù)意識、維修水平提出較高要求，要想統(tǒng)一提升服務(wù)水平，保障品牌長期質(zhì)量，打造健康誠信的汽修市場，首先要做的就是把管理部門、維修企業(yè)、維修團(tuán)隊團(tuán)結(jié)在一起。”

作為機(jī)動車維修管理處黨支部書記，錢進(jìn)認(rèn)真組織黨建活動、帶頭學(xué)習(xí)黨的知識。看著活動中熱情高漲的黨員們，錢進(jìn)靈機(jī)一動，何不發(fā)揮黨的先鋒旗幟作用激發(fā)汽修行業(yè)的凝聚力?在錢進(jìn)的帶領(lǐng)下，“港城車大夫黨建服務(wù)聯(lián)盟”很快組建起來，將黨建的紅色因素引入到以民營企業(yè)為主體的汽修行業(yè)中，以“港城車大夫”黨支部為核心，以汽修企業(yè)黨建工作站為分支，構(gòu)建起“一個中心，多點(diǎn)支撐”的網(wǎng)格化黨建格局，不但發(fā)揮了黨員模范榜樣作用，又將主管部門、汽修企業(yè)、專家團(tuán)隊緊緊凝聚在一起，形成了行業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大推力。

“聯(lián)盟為民營企業(yè)打開了向黨組織靠攏的大門，越來越多的汽修企業(yè)重視黨的建設(shè)，申請加入黨建聯(lián)盟，興起了以黨建增強(qiáng)企業(yè)競爭力、引領(lǐng)發(fā)展的新潮流。”張家港市機(jī)動車維修行業(yè)協(xié)會會長王健說。

目前，聯(lián)盟已建成了10家汽修企業(yè)黨建工作站，行業(yè)黨員隊伍擴(kuò)大到130多人，建成了“專家先鋒團(tuán)隊”和“黨員先鋒團(tuán)隊”兩支隊伍。聯(lián)盟組織開展“主題黨日”、服務(wù)提升、汽修企業(yè)管理等專題培訓(xùn)，每年組織所有從業(yè)人員進(jìn)行繼續(xù)教育培訓(xùn)，全面提升從業(yè)人員職業(yè)道德、文明禮儀、誠信建設(shè)、安全環(huán)保、忠誠度。同時，聯(lián)盟針對企業(yè)負(fù)責(zé)人，舉辦了“卓越領(lǐng)導(dǎo)力”“汽修企業(yè)智慧管理”等大型公開課，促進(jìn)了行業(yè)公開透明，誠信和諧。平日里，錢進(jìn)常與黨支部成員們一同實(shí)地考察、讀書交流。“維修工不再畏懼企業(yè)管理，汽修企業(yè)不再排斥行業(yè)主管部門，大家心往一處想，勁兒往一處使。現(xiàn)在還經(jīng)常有企業(yè)主動邀請我們排查問題、指導(dǎo)管理呢。”錢進(jìn)笑著說。

黨建聯(lián)盟不但凝聚了張家港汽修行業(yè)的向心力，還幫助優(yōu)秀人才實(shí)現(xiàn)了人生價值。

“加入‘港城車大夫’實(shí)現(xiàn)了我入黨的夢想，也改變了我的人生!”張小飛是張家港雷薩克斯4S店的技術(shù)總監(jiān)，也是“港城車大夫黨建服務(wù)聯(lián)盟”的一員。9年前，張小飛還是一名基層汽修工，獲得張家港市第一屆汽修技能競賽冠軍后，他加入了“港城車大夫”專家服務(wù)團(tuán)隊。在服務(wù)車主的同時，張小飛刻苦學(xué)習(xí)黨的知識，積極向黨組織靠攏，最終順利通過考察成為了一名共產(chǎn)黨員。在黨組織的領(lǐng)導(dǎo)下，張小飛為人民服務(wù)的心越發(fā)澎湃，到現(xiàn)在，他共參加“港城車大夫”公益“坐診”和“五進(jìn)義診”活動260多次，解決了數(shù)以百計的汽修疑難問題。

“黨建只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，品牌服務(wù)沒有最好，只有更好。”面對未來，錢進(jìn)充滿信心與期望，“‘港城車大夫黨建服務(wù)聯(lián)盟’將不忘初心，牢記使命，不斷完善機(jī)制、改進(jìn)服務(wù)、提升品質(zhì)，通過非公黨建與公益品牌相結(jié)合，為建設(shè)公開透明、誠信放心的汽修市場作出新的貢獻(xiàn)。”

(新媒體責(zé)編：zfy2019)