“全國五一巾幗標兵”“山東省富民興魯勞動獎章”“山東省勞動模范”……青島公交集團隧道巴士有限公司6路駕駛員王艷在30多年工作中獲得了30多項榮譽。眾多光環下，她打心眼兒里最喜歡的稱號卻是市民口中的“青島最美公交司機”。

從業30余載，王艷一路播撒愛的種子，將青春年華奉獻給十米車廂，從車廂內的熱情服務到車廂外的熱心公益，用愛心和誠心贏得了乘客的交口稱贊。

從“一口清”到“景點通”

怎樣才能讓乘客更滿意?這是時常縈繞在王艷心頭的一道題目。

“我行駛過的公交線路多位于青島沿海一帶，一到旅游旺季，游客非常多。”王艷在細心揣摩、總結乘客的各種詢問后，巧妙地把“導游式”服務融入到工作中，像全國聞名的北京王府井百貨大樓售貨員張秉貴一樣，也練就了“一口清”的絕活兒。

經過大量準備，王艷能在12分鐘內背出青島200多條公交線路的首末發車時間和線路走向。“花石樓位于黃海路18號，是一座融合了多種西方建筑藝術風格的歐洲古典式建筑……”這是王艷在青島公交集團技能比武中亮出的另一個服務絕活兒。

練就絕活兒的背后，是超出常人的付出。2011年，青島膠州灣海底隧道開通，王艷隨即被選拔為隧道2路駕駛員。為盡快了解黃島的地理環境和景點位置，王艷一有機會就向當地市民請教，利用業余時間到金沙灘、銀沙灘、大珠山風景區實地探訪……一個月后，她對黃島的景點和乘車線路了如指掌。

接著，王艷把景點和公交線路一一整理，將自己編輯的《隧道2路公交車沿線景點》和《青島特色街》畫冊懸掛在車廂內，極大地方便了乘客。此外，王艷還用3個月的業余時間，對青島嶗山、棧橋、海底世界、五四廣場等熱點景區進行實地考察，將景區的特色、位置、公交換乘信息整理成冊，并對乘客有問必答。

有一次，一對初次來青島旅游的老年夫婦上了她的車，王艷幫助老人找好座位，熱情地為他們介紹景點以及換乘路線。后來，老人專門打來電話說：“青島的山美、水美、人更美。”每次王艷回憶起這件事，都覺得特別溫暖和欣慰。

“‘一口清’是青島公交集團的老傳統，以前通信不發達，不像現在可以隨時通過手機查詢公交首末車時間、線路。”王艷說，隨著公交線路快速增加，線網布局不斷優化，加上移動互聯網的普及，乘客更多地會選擇手機獲取乘車信息，但只要有一位乘客還需要，她仍然會將這個傳統保持下去。

城市私家車快速增加，車與車、車與行人爭道搶行嚴重，對公交安全運行帶來極大的困擾。王艷看在眼里，急在心里。

經過大量細心的準備，王艷在青島公交集團發起“文明禮讓斑馬線、主動避讓機動車”的倡議，積極推廣公交車文明禮讓“三手勢”。通過倡導公交文明駕駛，青島公交集團進一步帶動了社會車輛文明駕駛，共同營造良好的出行環境。

去年1月，王艷受邀為青島市南區“文明乘車”志愿服務引導隊進行專題培訓，講述“文明乘車”引導過程中的規范手勢和注意事項，為青島市南區廣泛開展“文明乘車”志愿引導工作提供了專業支持。

安全就是使命和責任

從進入公交行業的第一天起，王艷就感覺到，公交天地大有作為，但也很具有挑戰性。

2010年，青島公交集團開展了一場“老傳統考先鋒”駕駛員操作技能比武大賽，各條線路的精英都參加比武，爭奪“工人先鋒號”榮譽。比賽中，公交車內放著一個2升的水杯和一個吊鈴，以水杯是否晃灑、吊鈴是否響動作為駕駛水平的檢驗標準，這就是青島公交“一碗水”老傳統。

最終，王艷在比武活動中獲得第一名，并將“一碗水”作為自己日后的工作標準。“絕活兒不是一天兩天練就的。還是一名公交‘新兵’時，無論師傅上頭班車還是末班車，王艷都堅持跟班上，一步不離地聆聽師傅教誨。”青島公交集團隧道巴士公司黨委書記班治軍告訴記者，駕駛技術、節能技術、服務藝術……王艷都一絲不茍地學習。

巾幗不讓須眉。今年46歲的王艷，駕駛公交車已經26年。從“大通道”鉸接汽油車到“大揚子”柴油車，再到新型純電動車，王艷先后駕駛過近10種車型，在青島228路、隧道2路、6路等10多條線路行駛。每換一種車型，王艷都會認真研究車輛的構造和維護難點，虛心向專業維修人員求教，直到全面掌握。

除了過硬的駕駛技術，王艷心中還時刻緊繃著安全這根弦。

青島市區道路狹窄，小路彎路較多。以6路為例，線路沿途穿越多個居民區，往返都要穿行商業區和風景區。春夏之際，游客如織。面對復雜的運行線路，王艷總是謹慎駕駛，禮讓為先。

王艷告訴記者，她心里時刻裝著“四穩”(起步穩、行車穩、進站穩、停車穩)和“四不開”(不開高速車、不開英雄車、不開斗氣車、不開僥幸車)。在行駛過程中，她總是中速行駛，準點運行，停穩開門，關門走車。

根據線路特點，王艷還總結出“四提前”安全行車工作法——提前觀察、提前減速、提前避讓、提前服務，在青島公交集團線路上廣泛推廣，受到廣大駕駛員的認可。

安全就是使命和責任。26年公交駕駛生涯中，王艷已累計安全行駛70余萬公里無事故，多次被青島公交集團評為“安全能手”。

乘客鏡頭下的一抹風景

車廂內，王艷總是細心體會乘客需求，把關愛送給每一位乘客。她的車里常備藿香正氣水、速效救心丸等藥品，以備不時之需;冬天，她給冰涼的座椅安裝暖坐墊，使乘客坐著更加舒適;惡劣天氣，她為乘客免費提供雨傘和一次性雨衣……王艷的服務像春日的和煦微風，暖人肺腑，沁人心脾。

送人玫瑰，手有余香。88歲的宋式鏞老人是王艷的老熟人，兩人結緣于2008年的一個午后。那天突降暴雨，外出攝影的宋大爺匆忙避雨，上了王艷駕駛的公交車。王艷見老人被雨淋濕了，立馬拿出毛巾遞給他，讓他擦去身上的雨水，以免感冒。老人沒帶傘，王艷又在老人下車時拿出一把雨傘送給他。

自從那天起，宋式鏞老人經常乘坐王艷駕駛的公交車，用自己的相機將王艷為乘客服務的身影記錄下來，并制作成一本相冊送給了她。

工作中，王艷竭盡全力為乘客貼心的服務。生活之余，她更是熱衷于公益，成為青島公交集團志愿服務明星，并因此結識了很多做公益志同道合的朋友。

王艷說，第一次接觸公益活動是在2007年的四方糖球會，這一堅持就是12年的時光。從一個人到一群人，公益的力量一直在壯大，溫暖人心的事情也越來越多。

2011年，王艷成立了“雙艷”志愿服務團隊，帶領6路駕駛員把公交服務的真誠和熱情從十米車廂延伸到社區、敬老院、孤兒院。2014年，王艷對薛家島樞紐站周邊小區進行走訪摸底排查，將山里小區的薛舉偉、薛舉霞兩位老人以及劉家島社區的劉東舉夫婦列為首批幫撫對象。

8年來，她利用業余時間開展志愿服務，照顧特需、倡導交通文明出行、愛心陪伴空巢老人、關愛殘疾人。在王艷的帶領下，“雙艷”志愿服務團隊榮獲“青島市優秀志愿服務團隊”稱號。

王艷微笑著告訴記者，無論工作還是公益，都是生活中很平凡的事，不值一提。但所有人都知道，十幾年如一日的辛勤工作和熱衷公益，是一件多么不平凡的事。

對公益，王艷始終如一，而她的這份堅持，也漸漸感染了家人。曾幾何時，王艷的兒子王博揚在日記中抱怨媽媽在萬家燈火團圓時不能陪伴家人。如今，在王艷的影響下，王博揚也加入到志愿服務中，成為一名“小雷鋒”。

將服務延伸至車廂之外

“在實干中發揮支部堡壘、黨員先鋒作用，讓黨建與工作深度融合、同頻共振。”班治軍告訴記者，去年，王艷當選山東省第十一次黨代會代表，她又主動為自己的工作“加碼”，積極發揮黨員模范帶頭作用。

踏上王艷駕駛的公交車，刷卡機旁能夠清楚看到“黨員服務卡”。卡片正面印有“共產黨員王艷為您服務”的字樣，背面印有6路站點、首末車時間、服務電話等內容。此外，王艷還自費購買明信片放在車廂內，在旅游旺季送給外地游客作紀念，讓游客感受到青島美麗的自然風光以及青島人的熱情好客。

以車廂服務為載體，王艷還將公交服務由車廂向前后兩端環節延伸，從而形成與乘客和社會鉸接的鏈條。

黨的十九大以來，王艷將十九大報告的主題、關鍵詞、歷史成就等重要內容印制成車廂宣傳牌、小卡片，利用車廂宣傳欄、手拉寶等載體，積極宣傳黨的十九大精神，使公交車成為市民了解黨的十九大精神的“流動課堂”。

2018年上海合作組織青島峰會期間，王艷作為城市運行志愿服務宣講團成員，堅守在一線崗位，走進企業、街道社區、行業單位進行志愿者崗前培訓，宣講峰會志愿服務通識、文明禮儀、應急救護和崗位服務規范等內容。去年7月，王艷收到了《上海合作組織青島峰會志愿者服務證書》和紀念封，受到了青島市政府的肯定。

王艷，一個簡單的名字，背后卻蘊含著許多不平凡的故事。在簡單溫馨的十米車廂里，王艷傾注了自己的全部熱情，用真情服務乘客，將一抹忙碌的背影留在了公交車穿行的大街小巷中，也把最美的風景刻進了乘客心里。

□他們有話說

榜樣力量無窮

“王艷行車守則”為乘客營造了更加溫暖的車廂，構筑了和諧駕乘的操作規范，既提升了企業的服務形象，又在廣大駕駛員中起到模范作用。無論對于企業管理者，還是公交駕駛員，王艷對工作和公益的熱心和誠心都值得我們每個人學習。

——青島公交集團隧道巴士公司黨委書記 班治軍

溫暖一輛車，文明一座城。王艷“四穩”“四提前”的安全行車經驗，在廣大駕駛員中起到了很好的示范作用。同時，她在工作中利他的精神也潛移默化地影響大家，同事們也逐漸從“要我做”向“我要做”轉變。

——青島公交集團隧道巴士公司6路班長 鄭婷婷

王艷愛車例保“四不放過”、為乘客排憂解難“四項技能”已成為青島公交集團導師帶徒的一門必修科目。受益于此，我邊干邊學，學以致用。在公益活動中，王艷細致耐心地對待身邊每個人，更是我的榜樣，也讓我從一個毛躁小伙子變成了一名優秀的公交駕駛員。

——青島公交集團隧道巴士公司6路駕駛員 李寧

沒有吃的送吃的，沒有穿的送穿的，王艷無微不至地照顧了我20多年，比我的親生兒女還要親。王艷送來的溫暖讓我的晚年過得更加充實、多姿多彩，我由衷地謝謝王艷以及每一個幫助過我的公交青年!

——青島97歲市民 何仕津

(新媒體責編：zfy2019)