針對今年“五一”小長假常態(tài)化疫情防控工作和交通運輸保障工作，交通運輸部副部長劉小明8日表示，這次“五一”勞動節(jié)假期時間比較長，因為處在疫情防控期間，群眾出行也是心有余悸。交通運輸部從指導重點地區(qū)做好“內防反彈”，同時切實做好“外防輸入”等五個方面開展工作。

5月5日，京承高速公路進京方向車流密集。中新社記者 賈天勇 攝

劉小明介紹，一是統(tǒng)籌謀劃，提前部署。交通運輸部在4月中下旬就開始在全行業(yè)開展了新冠肺炎疫情防控的查隱患、堵漏洞、抓整改工作，自查整改了6類突出問題。節(jié)前，交通運輸部主要領導也多次組織召開會議，部署落實黨中央、國務院決策部署，專門印發(fā)通知，對“五一”勞動節(jié)期間疫情防控、服務保障、值班值守、安全生產(chǎn)工作進行全面動員和部署。假日期間，交通運輸部主要領導和部其他領導同志、司局領導同志深入一線，到機場、碼頭、車站、公交車、地鐵等地方進行調研，明查暗訪，現(xiàn)場督導指導相關防控和服務工作。

二是明確標準、精準施策。結合疫情常態(tài)化防控要求，在節(jié)假日之前我們修訂3個新版指南，針對公交客運場站以及交通運輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級防控，出臺了3個新版指南，明確了疫情防控物資配備，明確場站工具消毒、通風、測溫、乘客自身防護的要求，同時也明確了留觀區(qū)的設置、乘客信息登記等相關工作。

三是突出重點，狠抓落實。落實是最關鍵，主要是在六個方面進行落實：1.落實客運場戰(zhàn)、服務區(qū)、收費站和交通工具的通風消毒，“五一”期間因為人流量比較大，相關工作加大力度、加大頻次;2.落實乘客體溫檢測，在上車前、途中進行檢測;3.落實從業(yè)人員和乘客防護，客運場站、服務區(qū)、收費站、交通工具的相關服務人員都佩戴口罩上崗，并且要求乘客也佩戴口罩出行;4.落實控制人員聚集度和設置留觀區(qū)域，設置復測體溫人員的專用通道和發(fā)熱乘客的隔離區(qū)，結合實際情況及時限流，控制旅客排隊間距;5.落實乘客信息登記;6.落實宣傳疫情防控的措施。

四是指導重點地區(qū)做好“內防反彈”。指導湖北、北京等地交通運輸部門因地制宜、因時制宜，抓緊抓實抓細常態(tài)化疫情防控工作。同時指導上海、浙江、廣東等重點航運省市的交通運輸和海事部門加強聯(lián)動，全面掌握國際航行船舶的動態(tài)和船員健康的情況，有序組織國際航行船舶中國籍船員在中國境內進行換班，從而保障國際物流供應鏈的穩(wěn)定。

五是切實做好“外防輸入”。嚴格落實各口岸的相關防控要求，狠抓關鍵環(huán)節(jié)和重點人員的防控工作。同時繼續(xù)暫停所有國際航運客運航線的載客業(yè)務和進出我國境內港口的郵輪運輸業(yè)務，把牢疫情輸入關口。

劉小明指出，下一步將深入總結評估“五一”期間加強常態(tài)化疫情防控和運輸保障工作，針對客運站人員密集，“1米線”等防護措施在落實過程中的困難和問題，補短板、堵漏洞、強弱項，深化落實常態(tài)化疫情防控舉措，外防輸入、內防反彈，毫不松懈地抓好常態(tài)化疫情防控工作，為打贏疫情防控人民戰(zhàn)爭、總體戰(zhàn)、阻擊戰(zhàn)做出交通運輸?shù)呢暙I。

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