中國民用航空局網(wǎng)站截圖。
據(jù)中國民用航空局網(wǎng)站28日消息，截至7月28日17時，國內(nèi)航空公司已完成1397架波音737NG和737CL系列飛機的排查工作，其中所涉及的73架飛機均已完成檢查工作。
據(jù)介紹，7月24日，中國民用航空局頒發(fā)緊急指令，要求國內(nèi)航空公司對波音737NG和737CL系列飛機的發(fā)動機引氣5級單向活門進行檢查，截至7月28日17時，已完成1397架波音737NG和737CL系列飛機的排查工作，其中所涉及的73架飛機均已完成檢查工作。
7月23日，美國聯(lián)邦航空局(FAA)頒發(fā)緊急適航指令2020-16-51，要求對波音737NG(包括737-600/-700/-800/-900)和737CL(包括737-300/-400/-500)系列飛機的發(fā)動機引氣5級單向活門進行檢查，避免其因腐蝕造成卡阻從而導(dǎo)致發(fā)動機停車。該指令不適用于波音737MAX系列飛機。
7月24日，中國民用航空局相應(yīng)頒發(fā)緊急適航指令CAD2020-B737-09，要求國內(nèi)航空公司執(zhí)行檢查更換工作。該適航指令適用于封存時間超過6天且飛行時間未超過10個飛行循環(huán)的波音737NG和737CL系列飛機。
本著“安全隱患零容忍”的原則，中國民用航空局于7月26日下發(fā)通知，要求國內(nèi)航空公司在7月28日17時完成排查，并對不滿足要求的發(fā)動機引氣5級單向活門進行更換。
國內(nèi)波音737NG和737CL系列飛機共計1397架，其中73架需執(zhí)行檢查工作。截至2020年7月28日17時，所涉及的73架飛機均已完成檢查，其中70架已確認安全并恢復(fù)運行，另外3架因封存和備件原因?qū)⒃谙麓物w行前完成更換。
(新媒體責(zé)編：zfy2019)
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