日前，記者從廣東省交通運輸廳獲悉，今年1月至9月，廣東省交通基礎設施建設共完成投資1134億元，為年度計劃的94.5%，同比增長18.3%;其中高速公路投資完成年計劃的90.7%，普通國省道投資完成年計劃的100.4%，農村公路投資完成年計劃的107.3%。

據介紹，今年以來，廣東交通運輸系統全面深化行業供給側結構性改革，從降成本、補短板、強服務、增動能、優環境5個方面著手，加快交通基礎設施建設進度，提升交通運輸服務水平。

為保障建設工作有序進行，廣東在高速公路建設項目籌融資、前期工作等方面探索創新舉措，落實“并聯審批”“綠色通道”制度和對口跟蹤落實國家審批事項。實行以建設計劃替代收費立項等措施，精簡審批事項，下放部分項目環評的審批權限，整合用地預審的有關審批流程。發揮廣東高速公路建設總指揮部組織協調和項目督導的“中樞”作用，對項目前期工作進行上下銜接、統籌和協調。各地市政府不斷加大涉及地方事項的統籌協調力度，促進上下聯動、合力推進項目前期工作，縮短項目審批時間。

在保障項目建設資金方面，廣東積極推進“省市合建”模式，省市分別按7∶3的總體比例出資，厘清省市兩級的責任，統籌省市兩級財政出資能力，拓寬了資金來源渠道，形成了省市聯動、多方合力加快推進交通建設的良好局面。

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