‘干凈’的方式被視為未來,汽車行業在這個潮流中,政府熱衷于推動在2019年一個新的國家汽車政策,一個雄心勃勃的“FAME II”計劃, 印度未來干凈的流動性。從全球的角度來看，清潔交通的前景是光明的。

這位部長表示，政府正努力出臺相關政策，推動綠色能源汽車，同時堅稱新技術的出現是關鍵促成因素。Geete在接受新年展望專訪時表示，政府正在制定有關清潔交通的政策，并鼓勵大眾使用對環境零影響的汽車。

美國電動汽車制造商協會(SMEV)估計，在政策支持的環境下，明年電動汽車銷量將增長一倍以上，達到20萬輛左右。“我們收到了對‘FAME I’的良好回應，并已就該計劃的第二階段提交了一份建議書。”該計劃的第二階段將在2019年的議會選舉前獲得批準。

新能源汽車

在印度，混合動力和電動汽車的更快采用和電動汽車提供激勵。吉特說，新的國家汽車政策也將在2019年公布，不過可能會在下議院選舉之后公布。預計投票將在4月至5月期間進行。在今年早些時候公布的國家汽車政策草案中，清潔交通的推動力已經很明顯。預計最終的政策將討論促進清潔和安全的交通，并通過一項長期路線圖，在2028年前使排放標準與全球基準相協調。

這位部長表示，汽車工業的支持對推動電動汽車發展至關重要。“至于2019年，我們對電動汽車的良好增長非常樂觀。”預計到2019年，SMEV總銷量將從9萬至9.5萬輛增加一倍以上，達到20萬輛左右。他表示，取消對使用鉛酸電池和低速電動兩輪車的電動汽車的補貼，是在印度推廣電動汽車的正確方向。

吉爾說：“我們還將看到一項政策，允許16至18歲的兒童騎電動兩輪車，但他們不能騎內燃機兩輪車。”這將開啟一個很大的部分，由學生組成，他們可以幫助提高電動汽車的認知度和普及程度。“2019年將是關鍵的一年，因為它將測試各種電動汽車生態系統的采用。”在政策支持方面，我們認為，要確保電動汽車在印度市場長期持續增長，再實施兩到三年的FAME計劃至關重要。

(新媒體責編：news1166)