基建投資加碼的信號已經非常明確了。

根據第一財經記者統計，自2018年12月6日至今的一個多月里，發改委批復了全國各地多個基建項目的投資總額已超萬億。這其中，大多數是軌道交通項目，包括了上海、杭州等六個城市軌道交通，廣西北部灣經濟區、新建西安至延安、江蘇省沿江城市群三個區域的鐵路建設。

國家發展改革委基礎司副司長馬強表示，我國交通基礎設施還存在不少短板弱項，發展空間較大，是促進有效投資的關鍵領域。

預計今年基建投資增長

“基建投資加快步伐將對投資增速起到托底作用。”交行首席經濟學家連平表示，今年宏觀政策明顯轉向，著力點在于加大基建投資力度，基建項目執行進度會明顯加快，

市場對此的反應也是相當直接，新基建概念持續走強，特高壓、5G基站建設、城際高速鐵路和城市軌道交通等主線依舊活躍，特高壓概念股風范股份(601700,股吧)連板，漢纜股份(002498,股吧)、廣電電氣(601616,股吧)漲停;交運設備板塊永貴電器(300351,股吧)、祥和實業紛紛漲停;核能核電板塊沃爾核材(002130,股吧)漲停，5G基建特發信息(000070,股吧)漲停。

城市軌交建設掀熱潮：發改委近一月批復基建項目超萬億

上個月以來，國家發改委密集批復了一系列基建項目用以加大基礎設施領域補短板的力度。

兩個規劃涉及投資

2019年開工第一周，國家發改委先后批復了《江蘇省沿江城市群城際鐵路建設規劃(2019-2025年)》和《武漢市城市軌道交通第四期建設規劃(2019—2024年)》。

其中，江蘇省沿江城市群城際軌道近期建設項目江蘇段投資約2180億元，安徽段投資約137億元。武漢市城市軌道交通第四期建設規劃(2018~2024年)，近期建設項目總投資為1469.07 億元。

此外，根據官方消息顯示，發改委日前正式批復呼和浩特新機場可行性研究報告。呼和浩特新機場定位為國內重要的干線機場、一類航空口岸機場、首都機場的主備降機場。

按照批復，本期工程投資210.5億元，其中國家安排中央預算內資金7.6億元、民航發展資金22.3億元;其余資金由自治區和呼和浩特市人民政府按照1:1的比例安排財政資金解決。

不僅如此，南方日報從2019年廣東省交通運輸工作會議上獲悉，2019年廣東交通運輸基本建設將計劃完成交通投資1200億元，計劃建成虎門二橋等10項高速公路，重點完善粵港澳大灣區快速交通網絡，構建協調均衡、面向未來的現代化綜合交通網絡。

(新媒體責編：news1166)