12月10日從湖北省發(fā)改委獲悉：湖北省調(diào)整高速公路貨車通行費(fèi)計(jì)費(fèi)方式聽證會(huì)，定于2019年12月23日在武漢舉行，為期半天。聽證方案要點(diǎn)為統(tǒng)一車型分類、調(diào)整貨車計(jì)費(fèi)方式。

據(jù)湖北省發(fā)改委價(jià)格調(diào)控處負(fù)責(zé)人透露，此次聽證方案中的“調(diào)整貨車計(jì)費(fèi)方式”，是指高速公路貨車收費(fèi)方式由計(jì)重收費(fèi)統(tǒng)一調(diào)整為按車(軸)型收費(fèi)，原則是確保在相同交通流量條件下，不增加貨車通行費(fèi)總體負(fù)擔(dān)，確保每一類收費(fèi)車型在標(biāo)準(zhǔn)裝載狀態(tài)下的應(yīng)交通行費(fèi)額均不大于原計(jì)重收費(fèi)的應(yīng)交通行費(fèi)額，平移貨車通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

根據(jù)交通運(yùn)輸部《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》(JT/T489—2019)，客車調(diào)整1類和2類分類界限值，由核定載人數(shù)7人修訂為9人，8座和9座客車由2類調(diào)整為1類;貨車按照總軸數(shù)、車長(zhǎng)和最大允許總質(zhì)量進(jìn)行車型分類;增加了專項(xiàng)作業(yè)車分類。

業(yè)內(nèi)人士分析，新規(guī)實(shí)施后，高速公路同樣的車流量總體通行費(fèi)用將與改革前持平，但滿載率低的貨車通行費(fèi)會(huì)有所上升。

根據(jù)該公告，本次聽證會(huì)參加者包括消費(fèi)者11人、經(jīng)營(yíng)者2人、利益相關(guān)方2人、專家學(xué)者1人、人大代表1人、政協(xié)委員1人，省司法廳、省財(cái)政廳、省市場(chǎng)監(jiān)管局各1人，4名聽證人分別來(lái)自省發(fā)改委、省交通運(yùn)輸廳、省道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)和交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院，另有5名旁聽人。

此次聽證會(huì)是根據(jù)《中華人民共和國(guó)價(jià)格法》《中華人民共和國(guó)公路法》《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》和《政府制定價(jià)格聽證辦法》及《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案的通知》等有關(guān)規(guī)定舉行的。

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