自2月16日全國鐵路首趟務工專列開行以來，國鐵集團已組織開行務工專列29列、包車廂136輛次，運送3萬多人，近日再安排務工專列73列、包車廂155輛次，得到社會各界的一致好評。

春意正暖，復工在即，務工專列之所以得到百姓支持，源于鐵路部門科學、合理制定運輸方案，給急需到他鄉打拼的務工人員送來“及時雨”;源于在新冠肺炎疫情對生活節奏造成影響的時候，務工人員對美好生活仍然充滿了信心。

立足百姓需求，攜手共待春暖花開。急企業之所急，想務工人員之所想，真抓實干地助力企業復工復產，這是“不忘初心、牢記使命”的深刻詮釋，也是交通運輸部門應盡的職責和擔當。這兩天，鐵路、民航、公路等交通部門通過火車專列、包機和包車運輸等方式，全力推動企業復工復產。鐵路部門積極對接地方政府和用工企業，了解復工復產安排和務工人員出行需求，做到按需開車，實現務工出行從家門到車門再到廠門的“無縫銜接”;對出發地和到達地相對集中的務工客流，實行“點對點”的列車運行線路，采取開行專列或包車廂的方式運輸，沿途不辦理其他旅客乘降業務。這些舉措，只為加強疫情科學防控，有序推動企業復工復產。

開辟綠色通道，為鄉親們盡心盡力。無論是在全民戰“疫”的過程中，還是復工復產進程里，鐵路部門幫助務工人員打通綠色通道，顯得尤為迫切。重慶北火車站首趟開往義烏的定制返崗專列出發前，車站提前為務工人員辦理團體車票，在安檢、進出站、驗票、候車等環節開辟綠色通道;乘務員引導務工旅客盡量不在車內走動和交流，做好途中抽檢體溫，讓旅客們避免人員聚集，有序暢通出行。這不僅是對務工人員的生命健康負責，更是對復工復產的大力支持。

用好“繡花功夫”，助力務工人員復工復產。在這場防疫硬仗中，小到一只口罩、一個座位，大到防疫的謀劃布局，都需要我們下“繡花功夫”。“繡花功夫”需要緊緊依靠群眾，在開行務工專列上出實招，用新招，真正為民眾辦實事辦好事。正因如此，列車人員“分隊編組、行前提醒、準備物資、出發簽到、途中銜接、抵達對接”的傾情服務，讓務工人員感受到了家鄉的溫暖、感受到了家人般的支持。重慶南川區開行的省際農民工返崗專車上，列車人員為防止交叉感染，均要求50%及以下就座率，提醒旅客全程佩戴口罩，安排外出務工人員一人一排間距乘坐。從精細處入手，從務工人員的操心事、關鍵事做起。一位貴州黔西的旅客由衷地說：“這是一趟駛向春天的列車。”

民心所向，交通先行，將黨的政策落到實處，讓定制專列駛向安全、健康、明媚的“春天”，不僅是鐵路部門的職責所在，更是廣大務工人員的熱烈期盼。打好疫情防控阻擊戰，我們齊心協力、攜手同行，駛向春天的列車必將帶我們走向勝利!

(新媒體責編：zfy2019)