習(xí)近平總書(shū)記近日開(kāi)啟新年首次考察，先后踏訪了北京冬奧會(huì)三個(gè)賽區(qū)的五個(gè)比賽場(chǎng)館。透過(guò)總書(shū)記的行程，一條鐵路再次引發(fā)了人們的關(guān)注。總書(shū)記是乘火車沿京張高鐵抵達(dá)河北的。在張家口，總書(shū)記專門考察了京張高鐵太子城站。讓我們跟隨總書(shū)記的腳步，走近這條有故事的鐵路。

從無(wú)到有，修建中國(guó)人自己的鐵路。中國(guó)鐵路第一人詹天佑創(chuàng)造性地設(shè)計(jì)出“人”字形鐵路，通過(guò)延長(zhǎng)距離，順利解決了關(guān)溝段坡度大、修路難的問(wèn)題。他還首次使用炸藥開(kāi)采隧道，開(kāi)創(chuàng)了至今仍在沿用的豎井施工法。1909年9月，京張鐵路全線完工，比預(yù)計(jì)時(shí)間提前了兩年。京張鐵路改變了中國(guó)人不能自建鐵路的歷史。詹天佑在崇山峻嶺間寫下的“人”字，寫出了中國(guó)人的骨氣、智慧和榮光。

從“人”到“大”建造直通冬奧夢(mèng)想的高鐵 。2019年12月30日，作為北京冬奧會(huì)的重要配套工程，北京至張家口高速鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。京張高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)時(shí)，習(xí)近平作出重要指示：京張高鐵是北京冬奧會(huì)的重要配套工程，其開(kāi)通運(yùn)營(yíng)標(biāo)志著冬奧會(huì)配套建設(shè)取得了新進(jìn)展。京張高鐵，服務(wù)冬奧，也造福人民。

從歷史到未來(lái)，自主創(chuàng)新的成功范例 。從京張鐵路到京張高鐵，自主創(chuàng)新，始終是不變的魂。黨的十八大以來(lái)，中國(guó)高鐵建設(shè)發(fā)展突飛猛進(jìn)，習(xí)近平多次點(diǎn)贊中國(guó)高鐵。他說(shuō)，高鐵是我國(guó)裝備制造的一張亮麗的名片，成為我國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作的“搶手貨”，要抓住機(jī)遇、乘勢(shì)而上。

京張鐵路、京張高鐵見(jiàn)證了中國(guó)人從自己設(shè)計(jì)建設(shè)第一條“爭(zhēng)氣路”到成為開(kāi)啟智能高鐵“先行者”的歷程。京張高鐵是中國(guó)鐵路發(fā)展的標(biāo)志性工程，充分彰顯了我國(guó)的強(qiáng)盛國(guó)力和社會(huì)主義集中力量辦大事的制度優(yōu)勢(shì)，集中展示了中國(guó)高鐵技術(shù)領(lǐng)跑世界的最新成果。

強(qiáng)大的綜合國(guó)力是中國(guó)鐵路快速發(fā)展的基礎(chǔ)和依靠。中國(guó)鐵路的快速發(fā)展成為我國(guó)國(guó)力提升的顯著標(biāo)志。我們建成了世界上最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達(dá)的高鐵網(wǎng)，路網(wǎng)規(guī)模、列車時(shí)速、運(yùn)營(yíng)效率走在世界前列，服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展保障能力顯著提高，人們的獲得感、幸福感、安全感有效提升。以京張高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)為標(biāo)志，中國(guó)高鐵開(kāi)啟智能鐵路新時(shí)代，這張“國(guó)家名片”越來(lái)越亮麗。

凡益之道，與時(shí)偕行。我們要堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指引，堅(jiān)決貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記的重要指示精神，進(jìn)一步樹(shù)牢“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、堅(jiān)決做到“兩個(gè)維護(hù)”，用勤勞和智慧書(shū)寫更多榮光，譜寫交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的新篇章!

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