6月25日零時(shí)起，全國鐵路實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。各地鐵路部門根據(jù)各自實(shí)際，積極優(yōu)化調(diào)整列車開行方案，為提升服務(wù)品質(zhì)、服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供可靠運(yùn)輸保障。

全國第三季度列車運(yùn)行圖繼續(xù)實(shí)行日常線、周末線、高峰線和“一日一圖”開行策略，提升客貨運(yùn)輸品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)力資源的優(yōu)化配置，有利于我國“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的完成，也能促進(jìn)我國產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定。通過調(diào)圖，讓客運(yùn)班線安排更加科學(xué)合理，可以最大限度滿足旅客出行需求，讓旅客可以“一站直達(dá)”或“無縫換乘”，增加了出行選擇，減少了旅途來回奔波的時(shí)間，節(jié)約了出行成本，生活幸福指數(shù)也隨之增長。

鐵路調(diào)圖的背后，是新線建設(shè)的直觀體現(xiàn)。拉林鐵路全面開通，我國自主創(chuàng)新研制的復(fù)興號(hào)高原內(nèi)電雙源動(dòng)車組開進(jìn)西藏，在西藏人民翹首以盼的目光中飛馳，極大程度上為藏東南地區(qū)的群眾出行提供了便利。開通四川綿陽至瀘州高鐵內(nèi)江至瀘州段列車運(yùn)行線，推動(dòng)川南地區(qū)形成“半小時(shí)交通圈”，為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)增添新動(dòng)力。鐵路新線的開通建設(shè)，不僅僅滿足了旅客的出行需要，更為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的跨越式騰飛提供了發(fā)展動(dòng)力。

鐵路調(diào)圖的背后，是科技發(fā)展的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。此次調(diào)圖最大的亮點(diǎn)就是智能動(dòng)車組列車擴(kuò)大開行范圍，更多旅客享受到復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組乘車體驗(yàn)。新型復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組基于既有時(shí)速350公里CR400AF動(dòng)車組平臺(tái)，融合互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、5G等新技術(shù)，具有外形更美觀、乘坐更舒適、運(yùn)維更智能等新特點(diǎn)，將為旅客提供出行服務(wù)新體驗(yàn)。而自動(dòng)售貨機(jī)、USB充電接口、靜音車廂、WiFi覆蓋等等人性化設(shè)計(jì)的嵌入，背后則是鐵路人為民情懷的彰顯，也展現(xiàn)了鐵路人開拓創(chuàng)新、永不停歇的腳步。

每一次調(diào)圖，都是我國鐵路事業(yè)發(fā)展進(jìn)步的體現(xiàn)，是國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的微觀縮影。切實(shí)推動(dòng)“十四五”規(guī)劃貫徹落實(shí)，助力經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展，人民鐵路責(zé)任重大、使命光榮，也必將大有作為。

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