——記成都鐵路公安局西昌鐵路公安處西昌車站派出所四級高級警長劉小林
從部隊軍官到鐵路公安處機關干部,再到基層線路民警,成都鐵路公安局西昌鐵路公安處西昌車站派出所四級高級警長劉小林選擇了一條與眾不同的路。
“當線路民警的這段日子,是我警察生涯中一段鮮亮生動的歲月。”當被問及是否后悔當初的選擇,劉小林堅定地說。
從軍人到警察 不變的是初心
1980年,22歲的劉小林懷揣著夢想應征入伍,來到四川省涼山彝族自治州昭覺縣新兵連,成為一名軍人。
1998年,劉小林從部隊轉業,開啟了人生新的階段。割舍不了對戎裝的向往,他再次穿上制服,成為一名鐵路民警。在西昌南車站派出所副所長的崗位上,他為保一方平安、守一方凈土貢獻著自己的力量。
新的崗位,一切從零開始。劉小林從學習公安業務知識入手,向老同志拜師學習,向業務骨干請教取經。經過一段時間的不懈努力,他的業務能力大幅提高。
20世紀90年代末,涼山州境內偷盜鐵路運輸貨物案件時有發生,給國家和人民造成極大的經濟損失。劉小林主動申請加入反貨盜小組,帶領民警和執勤保安嚴防死守。“晚上蹲點守候,餓了就吃口饅頭,困了就在稻草堆里休息,一蹲就是幾天幾夜。”他回憶道。
2001年7月中旬的一天,凌晨,劉小林看見三個黑影進入編組場。貨盜分子動作麻利,用鉗子破封,打開車門進行偷盜。劉小林一行四人立馬包抄靠近,順勢按倒一人。另外二人見勢不妙,撒腿就跑,被其他民警抓獲。加入反貨盜小組期間,劉小林破獲偷盜案件4起,為國家挽回經濟損失10萬余元。
2008年5月,劉小林調任喜德車站派出所,成為瓦祖站的一名駐站民警。“車站在半山腰,條件艱苦、交通不便,買東西要到喜德縣上。遇到寒冬下雪的天氣,只能將雪融化作為生活用水。”劉小林回憶說。
在如此艱苦的條件下,劉小林每天帶領保安隊員對貨車嚴防死守,實現了車站零貨盜案件。
從機關到基層 心中想的是人民
2011年4月,響應機關干部充實到基層崗位的號召,劉小林主動請纓,從機關來到了基層一線。當時基層派出所條件較差,有的小站甚至不通汽車,火車是唯一的交通工具。
“我從警以來,先后在西昌南車站派出所、喜德車站派出所、治安巡警大隊和治安支隊工作,基層工作經驗豐富,同時對復雜路段情況掌握充分,下到基層能夠更好地發揮作用。”盡管條件艱苦,可劉小林毅然申請到漫水灣車站派出所工作,成為一名駐站警察。
當時的新鐵村站山高路陡,治安情況復雜,管內時有大牲畜上道等問題發生。
盡管做足了心理準備,可到新鐵村的第一次走訪宣傳還是讓劉小林終生難忘。“村里的年輕人大多出去打工了,家里留下的都是老弱病殘。農作物熟了沒勞力,牛跑了追不上……”看到這些,劉小林感到沉甸甸的。
“我沒有著急走訪宣傳,而是把自己的電話號碼挨家挨戶留給每一個村民,讓他們誰家有困難就招呼我一聲。”從這天開始,劉小林和村民們熟絡起來,村民誰家糧食熟了、老人病了、孩子上學遇到困難等事情,都會來找他幫忙。他和當地群眾建立了深厚情感,愛路護路宣傳工作也越來越順利。牲畜上道、占道等情況再未發生過。
除了融入當地群眾外,劉小林更是把鐵路運輸安全放在第一位,每日的巡線工作他從未缺席。他在2011年的一次巡線任務中發現鐵路的護坡意外著火,枯黃的干草引發的火勢快速擴散,眼看就要威脅到接觸網的安全。
“當時并沒有考慮自己會不會被火燒傷,我一個箭步沖上去利用手中簡陋的工具滅火,并打電話聯系村里。”不到10分鐘的時間,漢羅村的村長領著20多位村民趕到現場救火,才將火勢控制住。而此時,劉小林才發現自己的臉被熏得黢黑,警服也被燒出了很多洞。
“這些年的堅守很辛苦,但工作總是要有人去做的。我沒有做多了不起的事,我只是做了我應該做的事。”在基層工作是劉小林的意愿,一家三口無法團聚也成為他內心的酸楚。“妻子在西昌,女兒在綿陽,這些年都沒能好好陪伴家人。”這位意志如鋼、愿意吃苦奉獻的鐵路警察,只有在談起家庭時,才會顯露出內心的柔弱。
從“保鐵路”到“送衛星” 堅守的是安全
因為西昌衛星發射中心就位于距離漫水灣站不遠的山里,漫水灣站就隨之成為西昌衛星發射中心運輸星箭材料的重要車站。
為確保星箭材料的運輸安全,西昌鐵路公安處專門成立漫水灣站派出所。用劉小林的話講:“我們要全力以赴把保衛星箭材料運輸安全做到極致。”
星箭材料運輸任務重、要求嚴格,做到“萬無一失”是最低的標準。同時,星箭材料運輸工作時間不分晝夜,一參與運輸安全保衛工作便會持續工作數十個小時。這對于已經50多歲、身患嚴重糖尿病的劉小林來說是個嚴峻的考驗。
“我站立的時間稍長一些,就會出現病癥。在工作中眩暈、盜汗和虛脫的情況是常有的事。”劉小林隨身掛著一個黑色的小包,里邊裝著胰島素注射針和升血糖用的應急糖,每次感到身體不對勁,打一針、吃點藥又繼續堅守在崗位上。
“自從得了這個病,胰島素和針管就成了我隨身離不開的物品,現在我每天都要給自己打一針。別人駐站帶個包,我還要多準備一個小藥箱。”劉小林說。
但在2014年的一天凌晨,劉小林卻差點沒“挺過去”。當時星箭材料的運輸安全保衛工作非常重,已經連續工作15個小時的他感到一陣胸悶氣短,還沒來得及拿出針藥注射,便兩眼一黑重重摔在地上失去了知覺。
“我昏迷了很久,醒來后感覺身體特別虛弱。”后來,通過同事的描述才知道,當時他摔在地上失去反應,同事們連忙翻他的挎包想找手機聯系家人,但卻翻出了針藥、糖果和一張紙條,上邊寫著“我是一名糖尿病患者,如果我暈倒,請將口袋里的糖果放進我的嘴里”。原來是妻子準備的救命紙條,硬是把他從鬼門關拉了回來。
當時所里領導聽說了他暈倒的情況,都覺得很擔心,勸他請假上醫院去看看。但是劉小林心里清楚,所里人手有限,缺了誰都得別的同志來補。“我這老毛病雖然麻煩,但并不是克服不了,總不能打亂了派出所的整體部署來將就我一個人。”直到現在,劉小林一次假也沒有請過。
從2000年10月31日中國自行研發的第一顆導航定位衛星升空開始,西昌鐵路公安處一直承擔著衛星運輸保障任務。正是無數像劉小林一樣默默奉獻、堅守的鐵警人,用他們的責任與擔當確保了火箭運輸的安全。
“這些年來,能夠為衛星運輸服務,我感到無比的光榮。明年就退休了,在退休前能參與最后一顆衛星的發射升空,是我最值得驕傲的事。”劉小林說;叵肫鹨徊讲秸闪窟^的線路,一列列護送過的列車,老鄉們一張張感激的笑臉……當駐站民警的這一段日子對于他整個人生來說很短暫,卻是他生命中最鮮亮、最生動的歲月。
劉小林
中共黨員,現任成都鐵路公安局西昌鐵路公安處西昌車站派出所四級高級警長,曾獲火車頭獎章、國家行政機關人員通令嘉獎、優秀人民警察等榮譽。
采訪手記
堅守一線映初心
從軍人到警察,從機關到一線,40多年間,無論崗位怎么變,劉小林始終用實際行動踐行著為人民服務的初心。
特別是堅守在成昆鐵路沿線車站的10年間,劉小林用忠誠擔起了守護大動脈安全的神圣職責。雖身患疾病,但他從未缺席過一次線路隱患排查任務,從未落下過一次運輸保衛任務,也從未間斷過走村入戶宣傳。
劉小林用腳步丈量鐵路,默默堅守在基層一線,守護著站區安寧,用實際行動詮釋著人民警察的責任與擔當,書寫了別樣的從警人生。
(新媒體責編:qiaoyidan)
聲明:
1、凡本網注明“人民交通雜志”/人民交通網,所有自采新聞(含圖片),如需授權轉載應在授權范圍內使用,并注明來源。
2、部分內容轉自其他媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。電話:010-67683008
人民交通24小時值班手機:17801261553 商務合作:010-67683008轉602 E-mail:zzs@rmjtzz.com
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權所有 復制必究 百度統計 地址:北京市豐臺區南三環東路6號A座四層
增值電信業務經營許可證號:京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務所 李大偉
京公網安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2 廣播電視節目制作經營許可證:(京)字第16597號