“自從修通了山路，開通了客車，20來(lái)分鐘就到了縣城，賣點(diǎn)柑桔、枇杷等農(nóng)特產(chǎn)品即去即回，可方便了!”這是筆者在大畈鎮(zhèn)庫(kù)區(qū)采訪時(shí)聽到當(dāng)?shù)厝罕娬f(shuō)得最多的一句話。現(xiàn)在湖北通山縣187個(gè)村都通公路，縣里開通鄉(xiāng)村班車線路73條，全縣187個(gè)行政村1400多個(gè)村民小組通了班車，而且沿縣、鄉(xiāng)、村公路的都建有停車站棚。

通山縣是集“山、老、庫(kù)、蘇”于一體的省級(jí)“四區(qū)”貧困縣，這里的群眾75%生活在山、林、庫(kù)區(qū)之中，交通不便，信息不靈通，生活十分艱苦。為了解決山里群眾行路難、乘車難、貨物銷售難，近年來(lái)，通山縣采取“上級(jí)扶、縣里拿、鄉(xiāng)鎮(zhèn)籌”等措施，在每年的秋、冬閑季節(jié)，組織全縣干群投工獻(xiàn)料，齊心協(xié)力修通鄉(xiāng)村公路。為了修通幕阜山開發(fā)28公里旅游公路，縣里作出規(guī)定，按照誰(shuí)村路段誰(shuí)負(fù)責(zé)的要求，去年利用秋季農(nóng)閑時(shí)間，打響了興修連接3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)27個(gè)村不通公路的攻堅(jiān)戰(zhàn)，縣委書記任指揮部政委、縣長(zhǎng)任指揮長(zhǎng)、縣委常委、常務(wù)副縣長(zhǎng)親自在工地上指揮，協(xié)調(diào)興修公路各方事宜。大畈鎮(zhèn)黨委書記程剛帶領(lǐng)鎮(zhèn)、村干部和群眾在山上安營(yíng)扎寨，劈山炸石，挑土填路，使這條平坦寬闊的鄉(xiāng)村公路在半年時(shí)間修通并連接到百村千組萬(wàn)戶。

“一橋飛架南北，天塹變通途。”為了解決庫(kù)區(qū)3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾的行路乘車難，通山縣投資8500萬(wàn)元，修通和平大橋，實(shí)現(xiàn)了富水庫(kù)區(qū)南岸沿河3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、17個(gè)村連線貫通，生活在庫(kù)區(qū)的群眾說(shuō)，“縣委縣政府為我們辦成了解放以來(lái)盼望已久的事，我們?cè)俨粸槌鲂谐舜�不安全，繞路翻山行路難而發(fā)愁了。”

牛頭山隧道是連接通山縣新、老城區(qū)的關(guān)鍵閘口，隧道建設(shè)前后經(jīng)歷了十多年，因拆遷難度空前未實(shí)現(xiàn)貫通，為了干成過(guò)去遺留下來(lái)沒(méi)干成的事，通山縣委縣政府下定決心，強(qiáng)推細(xì)抓，拆遷房屋279戶、3萬(wàn)余平方方，投資2500萬(wàn)元修通隧道，牛頭山隧道建成通車后，不僅縮短了生活在新老城區(qū)的市民行程，而且?guī)��?dòng)周邊174家商鋪的生意。武漢中百商場(chǎng)看中這塊黃金地段，投資8500萬(wàn)元，在牛頭山隧道出口建起商貿(mào)步行街。

路修通了，橋架起來(lái)了，隧道閘口打通了，山里的木材楠竹和土特產(chǎn)源源不斷運(yùn)進(jìn)城里，遠(yuǎn)銷省內(nèi)外，全縣7390多戶群眾在公路沿線建農(nóng)家樂(lè)，居住在山區(qū)和林區(qū)的黃沙鋪鎮(zhèn)、廈鋪鎮(zhèn)的2400余家農(nóng)民在公路沿線建新房，公路沿線135個(gè)村的村莊全部實(shí)行綠化、美化。

洪港鎮(zhèn)西坑村地處幕阜山的“四面山”腰中，過(guò)去這里的群眾銷售楠竹木材靠肩挑背馱。去年該村公路與鄉(xiāng)鎮(zhèn)和國(guó)道連通后，村里充分利用1.5萬(wàn)畝楠竹資源，辦起竹絲、竹炭廠，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷浙江杭州，湖南長(zhǎng)沙等大中城市，村里每年收入達(dá)20萬(wàn)元，210家林農(nóng)從事楠竹加工業(yè)，人平年收入6000多元。

大畈鎮(zhèn)隱水村在鄉(xiāng)村公路修通后，著開發(fā)隱力水洞旅游景象資源，將隱水洞打造成國(guó)家級(jí)地質(zhì)公園，隱水洞景區(qū)周邊的74家群眾在景區(qū)沿路辦商鋪、建農(nóng)家山莊，每年接待游客20多萬(wàn)人次。在外打工的程詩(shī)虎回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)辦“農(nóng)家樂(lè)”，年收入達(dá)20多萬(wàn)元，從一個(gè)貧困家庭，一躍成為創(chuàng)富先鋒。

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